- 02 Απρ 2018, 04:41 #499100 Τι εννοείς Γιάγκο; Μίλα καθαρά Γιάγκο! Πρέπει να αφήνουμε το γκάζι Γιάγκο;

- 02 Απρ 2018, 09:12 #499116

Τι εννοείς Γιάγκο; Μίλα καθαρά Γιάγκο! Πρέπει να αφήνουμε το γκάζι Γιάγκο;

Σπανίως Βίρνα... σπανίως...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 24 Απρ 2018, 14:05 #504414 Έκανα προ όλιγου μία γρήγορη βόλτα με το κουβαδάκι της φώτο. Πάει πολύ ωραία και μου άρεσε αρκετά και η λειτουργία του dsg του το οποίο είναι πολύ επιθετικό στο sport.

Κοπανάει πάαααρα πολύ βέβαια και σίγουρα θα κουράζει σε καθημερινή χρήση ακόμα και τους πιο ανθεκτικούς. Έχει και κάτι αστείες ελλείψεις από θέμα εξοπλισμου όπως πχ το υποβραχιόνιο. Επίσης μέσα κουδουνίστρα αλλά το δείγμα δεν είναι ασφαλές για να πεις ότι βγάζεις συμπεράσματα.

Γενικά καλό για πρώτο αμάξι ενός πιτσιρικά. Από κει και πέρα υστερεί σε πληρότητα. Πιθανολογώ ότι το αντίστοιχο Fiesta ή μία γρήγορη Mito είναι πιο ώριμα αυτοκίνητα.

- 25 Απρ 2018, 20:33 #504659 Και του κολλητού μου κουδουνιστρα έχει γίνει μετά από 9 χρόνια και 145.000.

< Note >

Έσκασε το πορτοφόλι απ τα πενηντάλεπτα.

- 25 Απρ 2018, 21:26 #504673 Μέτρια έως κακή ποιότητα τα σύγχρονα Seat, δυστυχώς.

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...

- 25 Απρ 2018, 21:30 #504676 Μα είναι ίδια με τα audi .

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 25 Απρ 2018, 21:39 #504681

Μέτρια έως κακή ποιότητα τα σύγχρονα Seat, δυστυχώς.

Το δικό μου 2ης γενιάς λεον του 2009 δεν τρίζει. Εξακολουθώ να το νιώθω στιβαρό και συμπαγές. Και φοράει σκληρή ανάρτηση. Προσωπικά τα σχόλια που γενικεύουν δεν τα παίρνω υπόψη. Δεν το λέω μόνο για σένα προσωπικά και δεν αναφέρομαι μόνο στα αυτοκίνητα.

Ι need a six month vacation, twice a year.

- 26 Απρ 2018, 09:43 #504737

Μέτρια έως κακή ποιότητα τα σύγχρονα Seat, δυστυχώς.

Για όλα τα σέατ ισχύει αυτό? Είναι δυνατον να πήρε μέτριο αμάξι ο μπούσο?

- 27 Απρ 2018, 09:58 #504909

Μέτρια έως κακή ποιότητα τα σύγχρονα Seat, δυστυχώς.

Το δικό μου 2ης γενιάς λεον του 2009 δεν τρίζει. Εξακολουθώ να το νιώθω στιβαρό και συμπαγές. Και φοράει σκληρή ανάρτηση. Προσωπικά τα σχόλια που γενικεύουν δεν τα παίρνω υπόψη. Δεν το λέω μόνο για σένα προσωπικά και δεν αναφέρομαι μόνο στα αυτοκίνητα.

Του κολλητού μου το ibiza μοντέλο 2009 (με 16άρες) είναι στιβαρό και αξιόπιστο. Υποψία τριγμών ή σοβαρών ζημιών (πέρα από κάτι χαζά με τον ανεμιστήρα του ac)


Όχι και κουβαδάκι το ibiza fr

Fake Petrolhead

- 27 Απρ 2018, 10:14 #504913

Μέτρια έως κακή ποιότητα τα σύγχρονα Seat, δυστυχώς.

Το δικό μου 2ης γενιάς λεον του 2009 δεν τρίζει. Εξακολουθώ να το νιώθω στιβαρό και συμπαγές. Και φοράει σκληρή ανάρτηση. Προσωπικά τα σχόλια που γενικεύουν δεν τα παίρνω υπόψη. Δεν το λέω μόνο για σένα προσωπικά και δεν αναφέρομαι μόνο στα αυτοκίνητα.

Του κολλητού μου το ibiza μοντέλο 2009 (με 16άρες) είναι στιβαρό και αξιόπιστο. Υποψία τριγμών σοβαρών ζημιών (πέρα από κάτι χαζά με τον ανεμιστήρα του ac)


Όχι και κουβαδάκι το ibiza fr

Κι εγώ δε θα έλεγα κακή την ποιότητα του leon σαν στιβαρότητα, τριξίματα κλπ με 18άρες μάλιστα και προφιλ 40 και 180.000 χιλιομετρα. Από αξιοπιστία και μα@λ@κισμένα προβλήματα χμ να το συζητήσω. Αν και απ'ότι ακούω εδώ μέσα και για μάρκες πιο premium μάλιστα πχ bmw, τα περισσότερα (τουλάχιστον ευρωπαικά ) τα ίδια σκ@τ@ είναι.

Ζούμε εξεγερμένοι, ΟΧΙ σα ρουφιάνοι και προσκυνημένοι...
R21

- 27 Απρ 2018, 10:18 #504916 Στις τελευταίες γενιές τους τα Seat δεν έχουν να ζηλέψουν τίποτα από τα αντίστοιχα VW με μπόνους το οδηγικό κιόλας. Αρχές 10s είχαν κάτι μυστήρια πλαστικά επιπέδου Γιαπωνίας κι από κει τους βγήκε λίγο το όνομα πιστεύω.

- 27 Απρ 2018, 11:49 #504928

What could almost be a premium-looking cabin is kept in its place in the Volkswagen Group hierarchy by the hard surfaces where you might hope for soft ones: the dashboard top, the top sections of the door trims. But the textures are matt and they look expensive to produce, so a hint of premiumness does pervade.

https://www.autocar.co.uk/car-review/se ... 017-review

Σε βόλτα με νέο Leon πετρέλαιο φίλου, η αίσθηση ήταν καλή αλλά τίποτε ξεχωριστό, ένα ακόμη προιόν - αυτοκίνητο.

pfc
https://www.youtube.com/watch?v=u7APmRkatEU

- 27 Απρ 2018, 13:02 #504936

Σε βόλτα με νέο Leon πετρέλαιο φίλου, η αίσθηση ήταν καλή αλλά τίποτε ξεχωριστό, ένα ακόμη προιόν - αυτοκίνητο.

Δεν θα μπορούσε να είναι και αλλιώς νομίζω

- 27 Απρ 2018, 13:48 #504945

. Αρχές 10s είχαν κάτι μυστήρια πλαστικά επιπέδου Γιαπωνίας κι από κει τους βγήκε λίγο το όνομα πιστεύω.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 27 Απρ 2018, 13:58 #504948 Μιλάω για seat (κυρίως Ibiza, αλλά και 1 leon, που είδα πρόσφατα) που πουλάνε τώρα στις αντιπροσωπείες. Για πριν 10-15 χρόνια δεν έχω ιδέα.
Σε σχέση με το Polo πχ, το αντίστοιχο Ibiza είναι εμφανως φτηνιάρικο, σε σημείο ΙΜΗΟ να δικαιολογειται και με το παραπάνω η διαφορά του 10% που τα χωρίζει στην τιμή.
(σε κάθε περίπτωση έχει καλύτερες/συμφεροτερες προτάσεις η κατηγορία οπότε πιθανότατα δεν θα αγόραζα κανένα από τα δύο - αν αγόραζα πάντως, θα πλήρωνα το νταβατζιλικι για το Polo)

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...