Γενικά αυτοκινητιστικά θέματα
Άβαταρ μέλους
By Focusman91
#709353
dimviii έγραψε:
Focusman91 έγραψε:Πέτυχα e 2008 να ναι δεξιά λωρίδα στην Αθηνών-Κορινθου και να πηγαίνει με 75 χλμ.
Αυτά τα ταξίδια θέλουμε???


δεν ειχε καταστρωσει σωστο σχεδιο ταξιδιου :rtfm:
Εν τω μεταξύ παίζει απλά να καιγόταν ο οδηγός στην οθόνη του και να προσπαθούσε να ρυθμίσει κάτι και μεις εδώ να δίνουμε πόνο τσαμπα.

< Note 8 >
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#709354
Dimsabas έγραψε:Γούστα είναι αυτά κι επιμένω επειδή το συγκεκριμένο κομμάτι έχει επιλογές για ταχυφορτιστές.
Μπορεί να ήταν άλλος, και δεν είναι λογικό να μπαίνεις σε κάθε σταθμό να δεις αν δουλευει ή αν έχει ουρά.

Επίσης υποτίθεται ότι το αυτοκίνητο μας παει από το Α στο Β με ασφάλεια, ταχύτητα, άνεση.
Ειδικά όταν κοστίζει τόσα.

Σε μερικά χρόνια θα είναι αλλιώς αλλά τώρα, εκτός πολης δεν.

Γουστα είπε η μαϊμού και έφαγε το σαπούνι αλλά δεν θα το κάνουμε και γκουρμέ.

Redmi Note 8 Pro
Άβαταρ μέλους
By dimviii
#709356
Focusman91 έγραψε:
dimviii έγραψε:
Focusman91 έγραψε:Πέτυχα e 2008 να ναι δεξιά λωρίδα στην Αθηνών-Κορινθου και να πηγαίνει με 75 χλμ.
Αυτά τα ταξίδια θέλουμε???


δεν ειχε καταστρωσει σωστο σχεδιο ταξιδιου :rtfm:
Εν τω μεταξύ παίζει απλά να καιγόταν ο οδηγός στην οθόνη του και να προσπαθούσε να ρυθμίσει κάτι και μεις εδώ να δίνουμε πόνο τσαμπα.

< Note 8 >


+1
μπορει να προσπαθουσε να κλεισει το κλιματισμο για να φτασει σπιτι.
Άβαταρ μέλους
By Dimsabas
#709359 Νίκο Παππά, σε κόβω για Nio ET7, το πρώτο ηλεκτρικό με τετραψήφιο νούμερο αυτονομίας. Η αλήθεια είναι ότι το περίμενα σε τουλάχιστον μία διετία, έλα όμως που ήρθε.

https://www.nio.com/de_DE/et7

Θυμίζω ότι η Nio επενδύει και σε σταθμούς αλλαγής μπαταρίας σε 3'.
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#709380 Πολυ ωραιο δειχνει αλλα δυστυχως εν χωραει στο γκαραζ με τα 5 μετρα του. Κατι σε 4,20-4,30 εχει;

Με εχεις παρεξηγησει ομως. Δεν ειμαι κατα της ηλεκτροκινησης, ισα ισα. Πιστευω δε οτι στην πολη μεσα δεν θα επρεπε να υπαρχει ΤΑΞΙ ας πουμε σε 2-3 χρονια που να μην ειναι ηλεκτρικο ομοιως και μικρα βαν, μικρα λεωφορεια.
Ακομα και ΙΧ φυσικα αφου ποσοι κανουν πανω απο 100 χλμ την ημερα ωστε ακομα και τα μικροτερα -φθηνοτερα να μην επαρκουν. Αν μαλιστα δεν υπηρχε θεμα με τις υποδομες δικτυου ωστε να φορτιζουν ολα μαζι αυτα το βραδυ, θα ελεγα μακαρι να ειχε γινει ηδη.

Αλλα για ενα μοναδικο αυτοκινητο οικογενειας που θα κανει ταξιδακια, εκδρομες, ακομα ειναι πολυ νωρις και ειναι πολυ ακριβα. Δεν ξερω για εσενα αλλα αν ειχα την δυνατοτητα αλλαγης δεν θα ημουν ακομα με αυτοκινητο 17 ετων και δεν μπορω να φανταστω τον εαυτο μου να αγοραζει ηλεκτρικο με αυτονομια 300 χλμ και φορτσιση σε καποιους ΣΕΑ αν δεν ειναι κλειστοι, πιασμενοι ή χαλασμενοι
Δεν μπορω να κανω σχεδιο μαχης για να παω Θεσσαλονικη, Γιαννενα, Κομοτηνη ή να χαθω στα Αγραφα, Τζουμερκα. Δεν νοειται ταξιδι με ταχυτητες κατω απο 130-140 χαω στον αυτοκινητοδρομο, με σταση οποτε κουραζομαι η κατουριεμαι κι οχι οποτε θελει το αμαξι. Δεν θα βαλω κι αλλο βραχνα στην ζωη μου εκτος απο το "μπαμπα ποτε φτανουμε" σε καθε οδικη πινακιδα :lol:

Ειναι οπως οι αεροσακοι, το ABS, το ESP. Μπηκαν πρωτα σε αυτοκινητα για τους λιγους και σιγα σιγα κατεβηκαν στα "δικα" μας. Πλεον θεωρουνται ακρως απαραιτητα. Ετσι θα γινει και εδω. Η τεχνολογια θα εξελισσεται και θα γινεται πιο προσιτη.
Άβαταρ μέλους
By bibendum
#709384 Σε αυτή τη φάση που βρισκόμαστε όμως έχουν κατέβει ήδη πολλά gadget που κάνουν το προσιτό να μην είναι προσιτό.

< >
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#709385
bibendum έγραψε:Σε αυτή τη φάση που βρισκόμαστε όμως έχουν κατέβει ήδη πολλά gadget που κάνουν το προσιτό να μην είναι προσιτό.

< >

Ισχυει. Αν τα θες ολα τα καλουδια πληρωνεις πολλα.

Αλλα οδηγουσα χρονια αμαξια χωρις ABS. Το πρωτο που αγορασα εγω ειχε μονο εναν αεροσακο. Το δευτερο ειχε 4 και ABS. Αν το επαιρνα δυο χρονια μετα θα ειχε και ESP. Τα χρηματα που ζητουσαν ηταν μεν περισσοτερα απο παλια αλλα πλεον δεν υπηρχαν αυτοκινητα χωρις αυτα. Ειτε τα ηθελαν ολοι και τα πληρωναν, ειτε εγιναν υποχρεωτικα.
Άβαταρ μέλους
By Scotch
#709388
Focusman91 έγραψε:
dimviii έγραψε:
Focusman91 έγραψε:Πέτυχα e 2008 να ναι δεξιά λωρίδα στην Αθηνών-Κορινθου και να πηγαίνει με 75 χλμ.
Αυτά τα ταξίδια θέλουμε???

δεν ειχε καταστρωσει σωστο σχεδιο ταξιδιου :rtfm:
Εν τω μεταξύ παίζει απλά να καιγόταν ο οδηγός στην οθόνη του και να προσπαθούσε να ρυθμίσει κάτι και μεις εδώ να δίνουμε πόνο τσαμπα.
< Note 8 >

Αν δείτε σήμερα ένα i3 στη δεξιά, έχει Αθήνα-Κόρινθο-Αθήνα το πρόγραμμα... :ninja:
Άβαταρ μέλους
By Serf
#709392 https://youtu.be/vFHCMDprk5c

Πρόκειται για το μοντέλο του 2020 με αναφερόμενη αυτονομία WLTP 560km. To μοντέλο του 2021 έχει αυτονομία WLTP 580km Και από Ιούνιο η αυτονομία ανέβηκε στα WLTP 614km.




< Note >
Άβαταρ μέλους
By Scotch
#709399 Δεν το αποφάσισες ακόμη Serf;
Άβαταρ μέλους
By Serf
#709404 Περιμένουμε την εκκαθάριση του οικονομικού έτους 2020 (χρόνια αλλαγών επαγγελματικά) για να αποφασίσουμε το ακριβές άνω όριο του budget. Παράλληλα, σε λίγο παίρνουμε το XC40 Hybrid για test-drive ΣΚ. Θα κάνουμε μερικά test drive ακόμα και μες τον Ιούνιο θα αποφασίσουμε.

< Note >
Άβαταρ μέλους
By Ove20
#709406
Scotch έγραψε:
Focusman91 έγραψε:
dimviii έγραψε:
Focusman91 έγραψε:Πέτυχα e 2008 να ναι δεξιά λωρίδα στην Αθηνών-Κορινθου και να πηγαίνει με 75 χλμ.
Αυτά τα ταξίδια θέλουμε???

δεν ειχε καταστρωσει σωστο σχεδιο ταξιδιου :rtfm:
Εν τω μεταξύ παίζει απλά να καιγόταν ο οδηγός στην οθόνη του και να προσπαθούσε να ρυθμίσει κάτι και μεις εδώ να δίνουμε πόνο τσαμπα.
< Note 8 >

Αν δείτε σήμερα ένα i3 στη δεξιά, έχει Αθήνα-Κόρινθο-Αθήνα το πρόγραμμα... :ninja:


:s_rofl
Άβαταρ μέλους
By KiloMeater
#709422 Να τα μας….. αυτό είναι κάνα δεκάλεπτο παραπέρα
Να θες να αγιάσεις και να μη μπορείς Εικόνα