- 06 Μάιος 2021, 15:21 #706742 Οπότε εκείνους που το 1994-1995 κυκλοφορούσαν με τις γκουμούτσες κινητά που τα είχαν χρυσοπληρώσει κιόλας πως τους κρίνουμε σήμερα, ως θύματα, ως πρωτοπόρους ή ποιος ασχολείται;

- 06 Μάιος 2021, 15:23 #706743 Κάνε τώρα την αναλογία και στα ηλεκτρικά. Αν από 6 μήνες πήρε 10 χρόνια για την πλήρη υιοθέτηση της κινητής τηλεφωνίας ( ας υποθέσουμε για χάρη της συζήτησης ότι το οικονομικό σκέλος μας είναι αδιάφορο) ας κάτσουμε να υπολογίσουμε πόσο περίπου θα απαιτηθεί για ανάλογη εξέλιξη στην αυτοκίνηση ( ας ξανακάνουμε μια χάρη στην ερμη τη συζήτηση και ας παραβλέψουμε ότι η κινητή τηλεφωνία βρήκε παρθένο έδαφος μπροστά της ενώ η ηλεκτροκίνηση νοτ).
Απάντηση:

6 μήνες.



Α, ωραίο ντρον. Κουπονακι παίζει;

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 06 Μάιος 2021, 15:40 #706745

Οκ κατανοητό εν μέρη, υπάρχει και ο φόβος του Καινούργιου

[drdino]

- 06 Μάιος 2021, 15:47 #706747 Κατανοητή η λατρεία του καινούριου

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 06 Μάιος 2021, 16:11 #706750 Τα αυτοκινητα σε σχεση με τα αλογα δεν εχουν να προσφερουν τιποτα στην ανθρωποτητα

- θα πρεπει να κατασκευαστουν δρομοι, τουνελ ..θα πρεπει να υπαρξουν κοστοβορες αλλαγες στις υποδομες εντος των πολεων , θα μπουμε στον κοπο να αλλαξουμε τη ρυμοτομια κλπ

- θα πρεπει να κουβαλας αυτο το μαυρο ζουμι που δεν υπαρχει πουθενα να αγορασεις , θα υπαρξουν εξοδα για αναζητηση και εξόρυξη , που να τρεχουμε στο Τεξας και στις Αραπιες ,ενω αντιθετα το χορταρι ειναι παντου ..

- οταν χαλαει θα πρεπει να πληρωνεις ανταλακτικα και εργασια , και καποια στιγμη να αγοραζεις καινουριο . Ενω με τα αλογα , σε καθε αναπαραγωγικη περιοδο εχεις καινουριο οχημα ( και εξτρα εισοδημα απο τις επιπλεον γεννες ).

- πας απο το πραγματικο Παντος εδαφους 4×4 long rage (ας μη ξεχναμε πως με δαυτα ο Αλεξανρος ο Μεγας εφτασε στις Ινδιες ) σε κατι με αυτονομια 20-30χλμ και ειναι δικινητο και χωρις φρενα , ροδες, αναρτησεις τις προκοπης

- πας απο κατι με πραγματικη ψυχη , σε κατι αψυχο με μηχανικη

- το αλογο εχει αναγνωριση προσωπου και φωνης και αποφυγη εμποδιων , και αποθηκευει στη μνημη διαδρομες πραγματα που τα αυτοκινητα θα κανουν 100 χρονια να αποκτησουν

.....

- 06 Μάιος 2021, 16:27 #706753 Αυτό που λέμε δεν είναι πως δεν θα πάει προς την ηλεκτροκίνηση το πράγμα. Λέμε πως δεν θα γίνει τόσο γρήγορα.

Όπως και τα αυτοκίνητα δεν καθιερώθηκαν σε 5 χρόνια, πήρε δεκαετίες.

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 06 Μάιος 2021, 17:22 #706761

Και για να είμαι και (σχετικά) on topic, ορίστε τι μπορείς ν'αγοράσεις β δεν σου φτάνουν τα λεφτά για τρακτέρ :
https://www.skroutz.gr/s/18522678/DJI-A ... escription

Drone για αγροτική χρήση ικανό να σηκώσει υγρό φορτίο μέχρι και 10 κιλά, συμπεριλαμβανομένων εντομοκτόνων και λιπασμάτων:

Ταχύτερο σε σχέση με ένα συμβατικό ψεκασμό
Μπορεί να καλύψει 4-6 στρέμματα μέσα σε 10 λεπτά ή 28-40 στρέμματα την ώρα
Διαθέτει 4 ακροφύσια, το κάθε ένα ακριβώς κάτω από μοτέρ με αποτέλεσμα η κάθετη ροή αέρα που δημιουργείται από τις προπέλες να αυξάνει την ακρίβεια του ψεκασμού
Υπάρχει η δυνατότητα τριών επιλογών λειτουργίας ανάλογα τη μορφολογία του εδάφους και τις απαιτήσεις της κάθε αποστολής : Smart Mode (Αυτόματη πτήση), Manual Plus Mode (Ημιαυτόματη, με δυνατότητα αλλαγής παραμέτρων), Manual Mode (Πλήρως χειροκίνητος χειρισμός)

Κώδικας: Επιλογή όλωνΜέγιστος Χρόνος Πτήσης 24 min

Λίγο δεν είναι για επαγγελματική χρήση;

- 06 Μάιος 2021, 17:29 #706763

Τα αυτοκινητα σε σχεση με τα αλογα δεν εχουν να προσφερουν τιποτα στην ανθρωποτητα

- θα πρεπει να κατασκευαστουν δρομοι, τουνελ ..θα πρεπει να υπαρξουν κοστοβορες αλλαγες στις υποδομες εντος των πολεων , θα μπουμε στον κοπο να αλλαξουμε τη ρυμοτομια κλπ

- θα πρεπει να κουβαλας αυτο το μαυρο ζουμι που δεν υπαρχει πουθενα να αγορασεις , θα υπαρξουν εξοδα για αναζητηση και εξόρυξη , που να τρεχουμε στο Τεξας και στις Αραπιες ,ενω αντιθετα το χορταρι ειναι παντου ..

- οταν χαλαει θα πρεπει να πληρωνεις ανταλακτικα και εργασια , και καποια στιγμη να αγοραζεις καινουριο . Ενω με τα αλογα , σε καθε αναπαραγωγικη περιοδο εχεις καινουριο οχημα ( και εξτρα εισοδημα απο τις επιπλεον γεννες ).

- πας απο το πραγματικο Παντος εδαφους 4×4 long rage (ας μη ξεχναμε πως με δαυτα ο Αλεξανρος ο Μεγας εφτασε στις Ινδιες ) σε κατι με αυτονομια 20-30χλμ και ειναι δικινητο και χωρις φρενα , ροδες, αναρτησεις τις προκοπης

- πας απο κατι με πραγματικη ψυχη , σε κατι αψυχο με μηχανικη

- το αλογο εχει αναγνωριση προσωπου και φωνης και αποφυγη εμποδιων , και αποθηκευει στη μνημη διαδρομες πραγματα που τα αυτοκινητα θα κανουν 100 χρονια να αποκτησουν

.....

Καμια απολυτως σχεση!
Τοτε δεν τους ειπαν για να προωθησουν τα αυτοκινητα οτι θα πληρωνετε ασυμφορα τελη γιατι τα αλογα τρωνε το ομορφο χορταρι και καταστρεφουν το περιβαλλον, ενω το μολυνουν χεζοντας και θα πρεπει να παψουν να υπαρχουν αλογα σε βαθος δεκαετιας, ωστε να τους οδηγησουν βιαιως στα αυτοκινητα!
Η ενσταση κυριως εδω ειναι!

- 06 Μάιος 2021, 17:30 #706764

Για το Tesla και την ευθεία τής Θήβας: Αθήνα-Θήβα είναι 200 χιλιόμετρα. Άρα κινούμενο με 140, θα φάει τη μισή μπαταρία. 50%
Η ευθεία είναι 4΄ τέρμα γκάζι. Αποδίδει 377 κW κι έχει ωφέλιμη μπαταρία 73,5 kWh. Χοντρικά, θα καταναλώσει 30% τής μπαταρίας για να τη διανύσει όλη με 260/ώρα.
Οπότε ναι, αν και στην αρχή το είπα χοντρικά, κάπου εκεί θα φτάσει στη Λαμία, με 20%.

Αθηνα Λαμια ειναι 215 χλμ
συμπερασμα///δινεις 50-55κ ευρω και το γαμηστεροτερο ηλεκτρικο σημερα, εαν εκμεταλευθεις την δυναμη του μονο στην ευθεια της Θηβας θελει φορτιση,ενω στην υπολοιπη διαδρομη θα πρεπει να εχεις ταχυτητα 1000ριου δεκαετιας.
Εαν προσπαθησεις να πας γρηγορα σε ολη τη διαδρομη δεν φτανει στη Λαμια.
Εαν ξεκινησεις ταυτοχρονα απο Αθηνα με ενα τεσλα και ενα κλιο πετρελαιο για να πας Θεσσαλονικη,το κλιο θα φτασει πρωτο οτι ταχυτητα και ρυθμο να επιλεξεις στο τεσλα.

Καταλαβες γιατι λεμε οτι θελουν πολλα ψωμια ακομα?

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 06 Μάιος 2021, 17:32 #706765

Volvo s40 t5 (2.5 turbo)με το 60αρι ρεζερβουαρ θα πρεπει να παει με 100 χλμ /ωρα για να παει και να ερθει Καλαματα 540 χλμ αλλιως χρειαζεται ανεφοδιασμο .

Porche 911 4s 991 με τα 68 λιτρα ρεζερβουαρ
το ιδιο με το volvo

Mitsubishi evo 8 μπορει να θελει και δυο ανεφοδιασμους

ολα αυτα ανεφοδιαζονται σε δευτερολεπτα σε απειρα σημεια σε οποιαδηποτε διαδρομη.
τα ηλεκτρικα οχι.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 06 Μάιος 2021, 17:35 #706766

...

Η Κίνα λοιπόν γυρνάει ΟΛΑ τα λεωφορεία της στις πόλεις σε ηλεκτρικά. Εμείς μπορούμε να συνεχίσουμε να λέμε πως είναι νωρίς και ν'αγοράσουμε diesel Euro6d όμως, που δεν μολύνουν καθόλου απαπαπαπα, άρωμα βγάζει η εξάτμιση τους!

Ευτυχώς που τα γυρνά σε ηλεκτρικά για να μην μολύνουν.
In other news, επίσης στην Κίνα,

China put 38.4 gigawatts (GW) of new coal-fired power capacity into operation in 2020, according to new international research, more than three times the amount built elsewhere around the world and potentially undermining its short-term climate goals.
...
It now has 247 GW of coal power under development, enough to supply the whole of Germany.

https://www.reuters.com/business/energy/chinas-new-coal-power-plant-capacity-2020-more-than-3-times-rest-worlds-study-2021-02-03/

πολυ καθαριοτητα τα ηλεκτρικα λοιπον.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 06 Μάιος 2021, 17:38 #706767

πολυ ξινιλα για τα ηλεκτρικα

οποιος δεν τα συμπαθει μπορει να τα αγνοησει και να μην μπαινει και καθολου στο τοπικο αυτο , να μη χαλιεται κιολας.

Σαν να μπανει στο Peugot τοπικο να μου πει οτι κατι φερραρι ειναι καλυτερα πχ

Δεν είναι ξινίλα Kilo.
Είναι ότι πρακτικά σε οδηγούν να καταλήξεις σε κάτι που είναι χειρότερο από αυτό που ήδη έχεις. Ότι και καλά αυτοκίνητα των 50 χιλιάδων με 300Km αυτονομία είναι κάτι καλύτερο από αυτό που ήδη έχεις.
Αν μπορούν ας φτιάξουν ηλεκτρικά με τουλάχιστον 500Km αυτονομία στον αυτοκινητόδρομο, και τιμές ανάλογες των συμβατικών και ας αφήσουν τους καταναλωτές να επιλέξουν.
Εδώ όμως βλέπεις ότι καταργούν τους diesel (Renault, PSA και πολλοί άλλοι), αυξάνουν τις τιμές στα συμβατικά (π.χ. ανακοινώσεις του προέδρου της Renault για διπλασιασμό των τιμών των συμβατικών μικρομεσαίων) και πρακτικά σε αναγκάζουν να στραφείς με το έτσι θέλω στην πανάκριβη ηλεκτροκίνηση.
Έκλεβαν τόσα χρόνια με τα dieselgate και τις αναληθείς μετρήσεις καταναλώσεων και εκπομπών ρύπων και τώρα κόβουν μαχαίρι την εξέλιξη των συμβατικών κινητήρων και πλασάρουν τα ηλεκτρικά για να πέσει ο μέσος όρος των εκπομπών CO2 και να μην πληρώνουν πρόστιμα.

Δυστυχώς, το θέμα δεν αφορά ορισμένους μόνο, οπαδούς της ηλεκτροκίνησης, όπως το παράδειγμα με τα Peugeot που αναφέρεις. Αφορά δυστυχώς όλους μας.

εδω ειναι ολο το ζουμι.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 06 Μάιος 2021, 17:43 #706769

Οπότε εκείνους που το 1994-1995 κυκλοφορούσαν με τις γκουμούτσες κινητά που τα είχαν χρυσοπληρώσει κιόλας πως τους κρίνουμε σήμερα, ως θύματα, ως πρωτοπόρους ή ποιος ασχολείται;

αστοχο το παραδειγμα.
η κινητη τηλεφωνια ηταν κατι καινουριο που δεν το ειχες πριν.
αυτοκινηση φθηνη προσιτη με ευκολα ανεφοδιασμο εχουμε εδω και πολλες δεκαετιες.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 06 Μάιος 2021, 17:53 #706771 αυτο το "αφορα ολους μας" ειναι αστειο...
ποιο ειναι οι 'ολοι ' μας που ενδιαφερονται για τελικες στην Θηβα και αυτονομια 1000χλμ;
Μην κανετε την προβολη των δικων σας αναγκων στο συνολο, σε κλιμακα παγκοσμιας αγορας.

Τωρα για το παρον θεμα, υπαρχουν και ειδικά γκρουπ που ενδιαφερονται και για ξερογκαζα και ironbutt καταστασεις αλλα δεν βλεπω να μπαινουμε στα θεματα με κοντρες λιμανακια κτλ να πρηζουμε ξανα και ξανα με τα ιδια "όοοουυυ 666 παρτε ηλεκτρικο leaf γιατι κινδυνεουν τα παιδια μας αμα τρεχετε"....

- 06 Μάιος 2021, 18:00 #706772 Πάντως αυτή τη στιγμή εδώ στο φόρουμ διαβάζουμε πόσο γαμάτα είναι τα ηλεκτρικά αλλά δεν έχουμε λεφτά για αυτά.

Οπότε αυτοί που κρατάνε μια πισινή θα έλεγα είναι πιο ρεαλιστές. Δεν είναι αρνητές απλά λένε ότι αυτή τη στιγμή τα προϊόντα που μας προσφέρουν δεν είναι τόσο ουαω όσο λένε ότι είναι.

< >