Γενικά αυτοκινητιστικά θέματα
Άβαταρ μέλους
By Obelix
#777940 @melos86 Που έχεις το πρατήριο;

< Note 9 >
Άβαταρ μέλους
By dimviii
#779762 το μαζουτ ξαναφθασε τη βενζινη :thumbsup:
Ερε και τους παρει χαμπαρι ο Αδονις οτι αιχροκερδουν,θα τους μαμησει τα πρεκια. :thumbsup:

φυσικα κανενας δημοσιογραφος δεν εχει παρει χαμπαρι ξανα.
Καμια αναφορα οι πετσωμενοι.
Ερχετε αναπτυξη λενε.
Άβαταρ μέλους
By melos86
#779877 Ολη η ευρωπη "τραβαει" βαρελια diesel για να καλυψει την ελλειψη φυσικου αεριου σε οτι αφορα την παραγωγη ρευματος. Αντιστοιχα λογω την αυξησης της τιμης του ΦΑ ανεβαινει και η χρηματιστηριακη τιμη του πετρελαιου θερμανσης η οποια επισης τραβαει το diesel προς τα πανω!
Ως εκ τουτου οι αυξησεις που θα δει το diesel θα ειναι ποοοολυ υψηλοτερες απο αυτες της βενζινης... Μιλαμε ηδη για 13-15 λεπτα μεσα σε μια εβδομαδα με τις διεθνης τιμες του αργου σχετικα σταθερες!
Τραγικα ειναι τα πραγματα και για οσους επελεξαν να παρουν οχηματα CNG, ενω παραδοξως αυτοι που διασωζονται περισσοτερο απο τον καθενα ειναι οσοι καινε υγραεριο. Μακραν η μικροτερη αυξηση κατα την διαρκεια της ενεργειακης κρισης!
Άβαταρ μέλους
By Geralt
#779882
melos86 έγραψε:Ολη η ευρωπη "τραβαει" βαρελια diesel για να καλυψει την ελλειψη φυσικου αεριου σε οτι αφορα την παραγωγη ρευματος. Αντιστοιχα λογω την αυξησης της τιμης του ΦΑ ανεβαινει και η χρηματιστηριακη τιμη του πετρελαιου θερμανσης η οποια επισης τραβαει το diesel προς τα πανω!
Ως εκ τουτου οι αυξησεις που θα δει το diesel θα ειναι ποοοολυ υψηλοτερες απο αυτες της βενζινης... Μιλαμε ηδη για 13-15 λεπτα μεσα σε μια εβδομαδα με τις διεθνης τιμες του αργου σχετικα σταθερες!
Τραγικα ειναι τα πραγματα και για οσους επελεξαν να παρουν οχηματα CNG, ενω παραδοξως αυτοι που διασωζονται περισσοτερο απο τον καθενα ειναι οσοι καινε υγραεριο. Μακραν η μικροτερη αυξηση κατα την διαρκεια της ενεργειακης κρισης!


ευχαριστουμε που μας κανεις την καρδια περιβολι πρωινιατικα :lol:
αστειευομαι φυσικα
υπαρχει εκτίμηση που θα ανοιξει το πετρέλαιο θερμανσης?
Άβαταρ μέλους
By melos86
#779884 Το ποτε ευκολο ειναι... Μεσα οκτωβρη πανω κατω!
Το ποσο ειναι που δεν ξερεις κανεις!
Φανταζομαι θα ανακοινωσουν και εκει στηριξη αλλα δεν ξερω πως και ποσο θα ειναι το υψος της!
Άβαταρ μέλους
By George_Prix
#779886 Χαμουλης θα γινει στην εκθεση. Μεχρι και κανενα προγραμματακι για το αμαξι μπορει να μου ταξει ο Κουλης :inlove:
Άβαταρ μέλους
By markvag
#779914
bibendum έγραψε:Εδώ έφτασε το ρεύμα το μαζούτ αυτό σε πειραξε;


Πριν λίγες μέρες κουβεντιάζαμε στη δουλειά για ένα καινούριο μηχάνημα που θα καίει πολύ ρεύμα, και για το αν θα βγαίνουν τα νούμερα... Παίρνω λοιπόν ένα τηλέφωνο τον πάροχό μας και με την πρόβλεψη που υπάρχει σήμερα για τις τιμές του ρεύματος (χωρίς επιδοτήσεις φυσικά), βγαίνει φθηνότερο να παράγεις ρεύμα από πετρελαιογεννήτρια, παρά να το έχεις στο δίκτυο... :s_sarcastic :s_whiteflag
Άβαταρ μέλους
By Anonymous Founder
#779918 Κι αυτό ακριβώς είναι ο λόγος που θα ακριβαίνει το πετρέλαιο. Γιατί αν είναι φθηνότερο από το αέριο, όλες οι μονάδες παραγωγής συνδυασμένου κύκλου, θα το γυρίσουν στην καύση πετρελαίου, αυξάνοντας έτσι την ζήτηση, άρα και την τιμή.
Μια ομορφιά!
Άβαταρ μέλους
By glf
#779932 Έτσι είναι και το αναρωτιέμαι συνεχώς πως μας έκατσε έτσι καλά το LNG.
Μήπως επειδή έχουμε τις εγκαταστάσεις για εισαγωγή LNG οπότε μεταφέρεται εύκολα στα πρατήρια;


melos86 έγραψε:...
Τραγικα ειναι τα πραγματα και για οσους επελεξαν να παρουν οχηματα CNG, ενω παραδοξως αυτοι που διασωζονται περισσοτερο απο τον καθενα ειναι οσοι καινε υγραεριο. Μακραν η μικροτερη αυξηση κατα την διαρκεια της ενεργειακης κρισης!
Άβαταρ μέλους
By Anonymous Founder
#779934 CNG, LNG είναι ΦΑ. Μήπως εννοείς LPG; To τελευταίο είναι παράγωγο της διύλισης πετρελαίου, και έχει και ελάχιστο φόρο σε σχέση με άλλα καύσιμα, γι'αυτό και η χαμηλή του τιμή.
Άβαταρ μέλους
By markvag
#779957
glf έγραψε:Έτσι είναι και το αναρωτιέμαι συνεχώς πως μας έκατσε έτσι καλά το LNG.
Μήπως επειδή έχουμε τις εγκαταστάσεις για εισαγωγή LNG οπότε μεταφέρεται εύκολα στα πρατήρια;


Οι τιμές που βλέπουμε στα πρατήρια έχουν ελάχιστη σχέση με το κόστος παραγωγής. Είναι πολιτική απόφαση που αφορά το πόσο θα φορολογηθεί το κάθε καύσιμο. Από τα € 2 πχ που έχει το λίτρο, το κόστος παραγωγής / μεταφοράς να είναι τα 0,3;; 0,4;; το πολύ...
Άβαταρ μέλους
By glf
#779969 Ναι LPG.. ελάχιστο φόρο; Δηλαδή σε σχέση με πετρέλαιο και βενζίνη;
Άρα το βγάζουν κι αυτό στην Ελλάδα; Στο διυλιστήριο;
Άβαταρ μέλους
By Anonymous Founder
#779975 Ναι. Είναι υποπροϊόν της διύλισης. Το βγάζει και η motor oil
Μονάδες διυλιστηρίου
Παραγωγή Καυσίμων: Βασική πρώτη ύλη στην όλη παραγωγική διαδικασία αποτελεί το αργό πετρέλαιο, το οποίο αφού υποστεί την πρώτη επεξεργασία στις Μονάδες Ατμοσφαιρικής Απόσταξης (συνολικής δυναμικότητας 186.000 βαρελιών ημερησίως) διαχωρίζεται σε υγραέριο, νάφθα, μαζούτ, κεροζίνη και ντήζελ. Το υγραέριο, αφού απομακρυνθούν οι θειούχες ενώσεις, οδηγείται στις σφαιρικές δεξαμενές προς αποθήκευση. Η νάφθα, το μαζούτ η κεροζίνη και το ντήζελ υφίστανται περαιτέρω επεξεργασία στα επιμέρους συγκροτήματα, για να πληρούν συγκεκριμένες προδιαγραφές.

όπως και τα ΕΛ.ΠΕ.
Όλα τα είδη καυσίμων που απαιτούνται από την ελληνική αγορά παράγονται από την ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ, σύμφωνα με τις ελληνικές προδιαγραφές και σύμφωνα με όλες τις ευρωπαϊκές Οδηγίες. Παράγονται και κυκλοφορούν:

Αμόλυβδη βενζίνη 95 Οκτανίων (σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο ΕΝ-228)
Αμόλυβδη βενζίνη 96 Οκτανίων με υποκατάστατο μολύβδου για τα παλαιάς τεχνολογίας οχήματα
Αμόλυβδη βενζίνη 100 Οκτανίων με μηδενικό θείο
Ντήζελ κίνησης (σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο ΕΝ-590)
Υγραέριο κίνησης (σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο ΕΝ-589)
Αλλά και κάτω από τους τροχούς των αυτοκινήτων θα βρούμε προϊόντα της ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ:
'Aσφαλτος δύο ποιοτήτων για διαφορετικούς τύπους οδοστρωμάτων διατίθεται σε Βορρά και Νότο από τα διυλιστήρια της ΕΛΠΕ.