[drdino]

- 29 Ιούλ 2016, 20:19 #284613 Σε τι προσθήκη αναφέρεσαι;

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 29 Ιούλ 2016, 20:25 #284614 Σε μένα απευθύνεται η ερώτηση;

[drdino]

- 29 Ιούλ 2016, 20:39 #284617 Φυσικά

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 29 Ιούλ 2016, 20:41 #284618

Το γράφω με κάθε επιφύλαξη γιατί δεν ξέρω εάν πράγματι ισχύει.

Το κάθε αυτοκίνητο για να πάρει έγκριση τύπου καταθέτει "πιστοποιητικό συμμόρφωσης" - κάτι σαν την ομολογκασιόν των αγωνιστικών - στο οποίο περιγράφεται το αυτοκίνητο με κάθε λεπτομέρεια, μέχρι τελευταία βίδα.
Ό,τι δεν αναφέρεται σε αυτό ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ!

Ξέρει κάποιος εάν ισχύει ή είναι παπάτζα;

ετσι ειναι,οπου τα πιστοποιητικα τα παιρνεις μονο εαν εχεις προσβαση στον κατασκευαστη.

πχ evo 9 rs δεν εχει πιστοποιηση για κυκλοφορια στην Ελλαδα,ενω το 9 gsr εχει.
το 9 rs περναγε μεμονωμενα(το καθε αυτοκινητο ξεχωριστα) για εγκριση,με τη βοηθεια του σαρακακη,και αρκετα χρηματα.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 29 Ιούλ 2016, 20:43 #284619 Δεν ξέρω για συγκεκριμένη προσθήκη.

Έτσι όπως μου το είπανε

Ό,τι δεν αναφέρεται σε αυτό ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ!

και μια βίδα στον καθρέφτη να αλλάξεις υπάρχει πρόβλημα.

Υπερβολή μου φαίνεται, αλλά ποτέ δεν ξέρεις...

- 29 Ιούλ 2016, 20:53 #284622 Δεν νομίζω ότι στα ΚΤΕΟ έχουν τις εγκρίσεις τύπου για κάθε αυτοκίνητο και να ελέγχουν βάσει αυτών, κοιτάνε βασικά πράγματα όπως αριθμό πλαισίου, τύπο κινητήρα, λειτουργία φρένων, καυσαέρια, φώτα, θόρυβο και κόβουν για εξώφθαλμες μετατροπές.

Υπάρχουν πάρα πολλά αυτοκίνητα που η έγκριση τύπου δόθηκε με ζάντες σιδερένιες. πολλά από αυτά περνάνε ΚΤΕΟ με ζάντες αλουμινίου, ποιός έκοψε ποτέ αυτοκίνητο που η έγκριση τύπου έλεγε ζάντες σιδήρου ?

- 29 Ιούλ 2016, 21:03 #284627 δεν μιλαμε για κτεο Παναγιωτη.
Μιλαμε για εγκριση τυπου,οπου ενα δεν υπαρχει,απλα δεν σου βγαζει αδεια κυκλοφοριας το υπουργειο.
Για αυτη την εγκριση χρειαζονται οι πιστοποιησεις (παρα πολλες) απο το εργοστασιο.
Το 9 rs πχ χρειαζεται αλλη εγκριση,με αλλα χαρτια απο τον κατασκευαστη για να περασει.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 29 Ιούλ 2016, 21:08 #284628 Επειδή πέρασα Κτεο το ατος της συντρόφου μου μεσα στην εβδομάδα,το μονο που κοιταξαν ηταν καυσαερια,φρενα,αμορτισερ και σύγκλιση στους άξονες.Ουτε φωτα ουτε καπώ άνοιξαν.Καμια σχεση με αυτα που θυμαμαι παιδί που σκαλιζαν αρκετά.Βέβαια τοτε σε εβριζαν για πλακα ενω τωρα σου κανουν τεμεναδες στο Δημόσιο Κτεο.Δεν ξερω βεβαια αν παει κατι με εμφανείς μετατροπές πως θα αντιδράσουν

< >

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 30 Ιούλ 2016, 00:50 #284698

Δεν νομίζω ότι στα ΚΤΕΟ έχουν τις εγκρίσεις τύπου για κάθε αυτοκίνητο και να ελέγχουν βάσει αυτών, κοιτάνε βασικά πράγματα όπως αριθμό πλαισίου, τύπο κινητήρα, λειτουργία φρένων, καυσαέρια, φώτα, θόρυβο και κόβουν για εξώφθαλμες μετατροπές.

Υπάρχουν πάρα πολλά αυτοκίνητα που η έγκριση τύπου δόθηκε με ζάντες σιδερένιες. πολλά από αυτά περνάνε ΚΤΕΟ με ζάντες αλουμινίου, ποιός έκοψε ποτέ αυτοκίνητο που η έγκριση τύπου έλεγε ζάντες σιδήρου ?

Λογικά υπάρχουν κάποια στανταρ πράγματα στις προσθήκες που δεν περνάνε πχ φιμέ ή rollbar. Oι ζάντες αλουμινίου δε νομίζω να θεωρούνται προσθήκη.

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 01 Αύγ 2016, 09:51 #285211 @nass
Συμφωνώ ότι έπαιξε σημαντικό ρόλο το "πακέτο" ασφαλείας του R5 στη προηγούμενη σελίδα αλλά δε νομίζω ότι η παθητική ασφάλεια του πολιτικού fabia επαρκεί για μια τόσο βίαιη σύγκρουση τόσο ώστε να είναι δευτερεύουσα η παρουσία του roll cage. Μιλάω για την συγκεκριμένη περίπτωση.
edit: βρήκα και ένα βίντεο που δεν δείχνει πολλά αλλά το πλήρωμα πρέπει να ταρακουνήθηκε πολύ γερά αν δεις το δέντρο που χτύπησαν

- 04 Αύγ 2016, 22:38 #286300 Μακελειό στον Άγιο Δημήτριο. Νεαρός έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου του και έπεσε σε στάση λεωφορείου


http://news247.gr/eidiseis/koinonia/mak ... 02389.html

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 04 Αύγ 2016, 23:18 #286327 Μεσα στα κωλοστενα ετρεχε ο βρωμοκαγκουρας;;; για πολυ πολυ πολυ ξυλο.

<

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 04 Αύγ 2016, 23:33 #286334 Από google street... Με πόσα μπορεί να πήγαινε στο στενό και τη σκότωσε την κοπέλα;

https://www.youtube.com/watch?v=q8ZisDHg6v0

[drdino]

- 04 Αύγ 2016, 23:39 #286339 Κλασικός |λογοκρισία| με περικεφαλαία, πολλές φορές το έχω δει το σκηνικό δυστυχώς.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 04 Αύγ 2016, 23:53 #286346 25 χρονων..Αχ αυτους τους γονεις σκέφτομαι.
Μακαρι να τιμωρηθει το μαλακισμένο.

< 3