https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY
g8777 έγραψε:Θα φτάσουμε το 2030 να γράφουν για τον ΠΟ που οδηγάει 1,5 dci.Λες να έχω ξεμείνει με το Κλιο μέχρι το 2030? Ούτε στον εχθρό μου :-)
Δια δεν ακούγεσαι.
< >
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-
Προσωπικη μου αποψη αυτο, ο χρονο θα δειξει τι προτιμαει η αγορα..... που τον ποναει η τσεπη του.
belgarion έγραψε:g8777 έγραψε:Θα φτάσουμε το 2030 να γράφουν για τον ΠΟ που οδηγάει 1,5 dci.Λες να έχω ξεμείνει με το Κλιο μέχρι το 2030? Ούτε στον εχθρό μου :-)
Δια δεν ακούγεσαι.
< >
Έτρεξα ανάλυση παλινδρομησης και μου βγάζει ότι θα είσαι με Nissan Serena πρώτου σταδίου.
https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY
g8777 έγραψε:Το αμάξι που είχε μείνει στην ιστορία σαν το αυτοκίνητο με το χειρότερο 0-100 της ελληνικής αγοράς την εποχή του, Καλά το πάμεbelgarion έγραψε:g8777 έγραψε:Θα φτάσουμε το 2030 να γράφουν για τον ΠΟ που οδηγάει 1,5 dci.Λες να έχω ξεμείνει με το Κλιο μέχρι το 2030? Ούτε στον εχθρό μου :-)
Δια δεν ακούγεσαι.
< >
Έτρεξα ανάλυση παλινδρομησης και μου βγάζει ότι θα είσαι με Nissan Serena πρώτου σταδίου.
< >
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-
το ΞΕΠΕΤΣΩΝΕ στο Μέγαρο στα 1:08:777 κάποια ΤΣΟΛΙΑ ΑΡΔ ακια τραγουδούσαν επί τρεις μήνες την Τσιγκολελετα στην Παναγία τη Γρηγορουσα.ΑΣΕ ΜΑΣ.
https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY
g8777 έγραψε:Θα φτάσουμε το 2030 να γράφουν για τον ΠΟ που οδηγάει 1,5 dci.
Δια δεν ακούγεσαι.
Αξιοσημείωτο είναι, επίσης, το γεγονός πως η Renault σκέφτεται σοβαρά να μην προσφέρει το νέο Clio σε εκδόσεις ντίζελ
http://www.4troxoi.gr/epikairotita/kosm ... nault-clio
θα σου μαρσάρει στις 3 χιλιάδες στροφές με το Κλιο και τις bitchaz μέσα.
Ακόμα θα φορτίζουν στο Βιλλαμπαχο Δια.
ΔΙΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ
https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY
Επίσης έχω πίστη στο τμήμα δημοσίων πιπών, κάτι θα βρει να φλομώσει το πόπολο, όποια και να είναι τελικά η απόφαση. Η οποία είναι, το πιθανότερο, ειλημμένη εδώ και καιρό.
Σιγά μην περίμεναν να το αποφασίσουν κατά το καλοκαίρι, πότε θα προλάβαιναν να κάνουν τις δοκιμές και πιστοποιήσεις του κινητήρα με το όχημα και να το διαθέσουν στην αγορά? Μην πω για τον προγραμματισμό παραγωγής.
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.
Κάτω η δικτατορία των shorts.
.
Είναι φανερά τα αποτελέσματα του σκανδάλου στον Όμιλο VW.
Ρε τους κερατάδες. Είναι απίστευτοι οι τύποι.

