Γραφικότητα είναι, να βγάζεις αυθαίρετα συμπεράσματα. Μεγαλύτερη δε γραφικότητα είναι να έχεις βουλγαρικες πινακίδες σε αυτοκίνητο μεγάλου κυβισμού, και να υπερασπίζεσαι το σημερινό καθεστώς, ως δικαιοτερο για τον φτωχό. Κυκλοφορούν ανάμεσά μας
.
Κανένα πρόβατο δε σώθηκε βελάζοντας

Πριν 7 χρόνια, πλανηθηκε απο τους κυβερνώντες, παλι πρόβλημα του...δεν ήξερε, δεν ρωταγε; Στην Ελλάδα είναι! Ας το θεωρήσει διδακτρα σε ιδιωτικό πανεπιστημιο της ζωής, τι να του κάνω εγώ.
kyr80 έγραψε:Αυτός που αγοράζει σήμερα να μην μιλάει... Αυτός που το πήρε 3 χρόνια πριν;; Αυτός που το πήρε 7-8 χρόνια πριν;;
Και 1 χρόνο πριν και 10 χρόνια πριν ήταν απολυτα γνωστό πως λειτουργεί το κράτος. Δεν ειναι κάτι καινουργίο. Ειδικά δε για τα δίλιτρα ειναι παλιά ιστορία. Αυτός που δεν είναι πραγματικά άπλας και έχει λιγο μυαλό θα συγκρατηθεί. Αυτός που πετάει και ονειρεύεται διάφορα θα την πληρώσει.
Αν κλαίγονται οι δίλιτροι+ τι να πουνε και οι 1600 που φτάσανε να πληρώνουν τα κάποτε τέλη διλιτρου; Να αρχίσουν και αυτοι την ατελείωτη κλάψα; Αυτοι 1600 πήραν. Δεν ηταν έχοντες.
Υπάρχει αδικία και υπερβολή. Αν δε θέλετε να στοχοποιήστε να μην ντυνεστε στόχοι. Τα υπολοιπα περιττευουν.
Δε μιλάμε για ευκαιριακους χρήστες. Αυτός που θεωρεί ότι είναι κάποιος, απλά επειδή αγόρασε ένα αυτοκίνητο, είναι αστείος. Και τέτοιους αστείους συναντάς, ανεξάρτητα με την αξία του αυτοκινήτου. Γραφικός και ο έχων το φθηνότερο και ο έχων το ακριβότερο. Κόμπλεξ όμως οι άνθρωποι, βγάζουν μόνο σε αυτόν με το ακριβότερο.
.
Κανένα πρόβατο δε σώθηκε βελάζοντας

Alxnks έγραψε:Και πριν 3 χρόνια το ίδιο ηταν, ίσως επένδυσε στο οτι θα αλλάξει το πράγμα κι αγόρασε φθηνά. Λάθος επένδυση, πρόβλημα του.
Πριν 7 χρόνια, πλανηθηκε απο τους κυβερνώντες, παλι πρόβλημα του...δεν ήξερε, δεν ρωταγε; Στην Ελλάδα είναι! Ας το θεωρήσει διδακτρα σε ιδιωτικό πανεπιστημιο της ζωής, τι να του κάνω εγώ.
Πριν 3 χρόνια είχε ακόμα αξιόλογα αυτοκίνητα σε τιμές εξωτερικού. Δεν ήταν όπως σήμερα.
Το δε 2007 θυμάμαι τα τέλη κοντά στα 350€ για τα 2 λίτρα.
Η στάση σου όμως "πρόβλημά του", έχει ακριβώς την ίδια απάντηση, αν τα τέλη κυκλοφορίας μετακυλιθουν στο καύσιμο....
.
Κανένα πρόβατο δε σώθηκε βελάζοντας

spoky έγραψε:Αυτοι 1600 πήραν. Δεν ηταν έχοντες.
Μπαίνεις ακριβώς στη λογική του κράτους --> 1600 = "λαουτζίκος", "2000" = έχοντας, "3000" = μεγιστάνας.
Αν διαφωνείς με τη λογική αυτή, μην τη συντηρείς

Αν πάλι συμφωνείς και τη βρίσκεις δίκαιη, ΟΚ... διαφωνούμε. Υπενθυμίζω όμως ότι κάποτε (πριν το 1992) ήταν διαφορετικά τα πράγματα, δηλ. "1100" = "λαουτζίκος", "1600" = "έχοντας", "2000" = μεγιστάνας και ότι έχει ο καιρός γυρίσματα.
funkyreverend έγραψε:Ε, δεν το λες και ίδιο πράγμα...
Δε βλέπω κάποια διαφορά. Πρόβλημα δικό μου και πανεπιστήμιο της ζωής, τα 750€ παραπάνω σε σχέση με το 2007.
Πρόβλημα δικό του, αν ανέβει 15 cents το λίτρο.
Εδώ δεχόμαστε μαθήματα υπέρ φτωχών, από κάποιους με βουλγαρικες πινακίδες εδώ μέσα. Που σκίζονται να παραμείνουν τα τέλη ως έχει. Με επιχείρημα τα μακαρόνια της γιαγιάς.
.
Κανένα πρόβατο δε σώθηκε βελάζοντας

Τα συμφέροντα του καθενός γενικώς με αφήνουν αδιάφορο αφού δεν αποφασίζουμε εμείς. Λες και δεν ξέρουμε ότι ο καθένας υποστηρίζει σφόδρα την πλευρά που θα τον καβατζώσει.
kyr80 έγραψε:
Εδώ δεχόμαστε μαθήματα υπέρ φτωχών, από κάποιους με βουλγαρικες πινακίδες εδώ μέσα. Που σκίζονται να παραμείνουν τα τέλη ως έχει. Με επιχείρημα τα μακαρόνια της γιαγιάς.
ποιος εχει βουλγαρικες και κανει μαθηματα?
.
Κανένα πρόβατο δε σώθηκε βελάζοντας

