
https://c2.staticflickr.com/6/5447/9185 ... 2b7c_b.jpg
Lancia Flaminia Florida-II
../ ___ \
(O\ | /O)

IKE έγραψε:H Lancia πέθανε επειδή όπως και η Fiat έβγαζε μέτρια αυτοκίνητα. Και έβγαζε μέτρια αυτοκίνητα επειδή αυτά μπορούσε να βγάλει ενώ οι άλλοι έβγαζαν καλύτερα.-
Και η Ssanyong με άλλη διαχείρηση θα μπορούσε σήμερα να έχει στη γκάμα της το Ssanyong Model S και να σπέρνει αλλά είχε εγκληματική διαχείρηση.
mmarkom έγραψε:IKE έγραψε:H Lancia πέθανε επειδή όπως και η Fiat έβγαζε μέτρια αυτοκίνητα. Και έβγαζε μέτρια αυτοκίνητα επειδή αυτά μπορούσε να βγάλει ενώ οι άλλοι έβγαζαν καλύτερα.-
Και η Ssanyong με άλλη διαχείρηση θα μπορούσε σήμερα να έχει στη γκάμα της το Ssanyong Model S και να σπέρνει αλλά είχε εγκληματική διαχείρηση.
H Lancia όπως και η Alfa Romeo καταστράφηκαν γιατί αντί να ακολουθήσουν το ρεύμα της εποχής και με χαμηλά κόστη να πουλήσουν βασιζόμενοι σε διακοπτάκια,ποιοτικά πλαστικά και φούμαρα περί παθητικής ασφάλειας, προσπαθούσαν να διαθέτουν αυτοκίνητα με υψηλή ενεργητική ασφάλεια.Σε αυτή τη περίπτωση δεν περίσσευε budget για να ταϊσουν τις πλύσεις εγκεφάλου τύπου Auto Motor sport κτλ, διεθνώς, όπως έκανε η VW που τις περίσσευαν με τις ταφόπλακες που παρήγαγε
mmarkom έγραψε:IKE έγραψε:H Lancia πέθανε επειδή όπως και η Fiat έβγαζε μέτρια αυτοκίνητα. Και έβγαζε μέτρια αυτοκίνητα επειδή αυτά μπορούσε να βγάλει ενώ οι άλλοι έβγαζαν καλύτερα.-
Και η Ssanyong με άλλη διαχείρηση θα μπορούσε σήμερα να έχει στη γκάμα της το Ssanyong Model S και να σπέρνει αλλά είχε εγκληματική διαχείρηση.
H Lancia όπως και η Alfa Romeo καταστράφηκαν γιατί αντί να ακολουθήσουν το ρεύμα της εποχής και με χαμηλά κόστη να πουλήσουν βασιζόμενοι σε διακοπτάκια,ποιοτικά πλαστικά και φούμαρα περί παθητικής ασφάλειας, προσπαθούσαν να διαθέτουν αυτοκίνητα με υψηλή ενεργητική ασφάλεια.Σε αυτή τη περίπτωση δεν περίσσευε budget για να ταϊσουν τις πλύσεις εγκεφάλου τύπου Auto Motor sport κτλ, διεθνώς, όπως έκανε η VW που τις περίσσευαν με τις ταφόπλακες που παρήγαγε

IKE έγραψε:mmarkom έγραψε:IKE έγραψε:H Lancia πέθανε επειδή όπως και η Fiat έβγαζε μέτρια αυτοκίνητα. Και έβγαζε μέτρια αυτοκίνητα επειδή αυτά μπορούσε να βγάλει ενώ οι άλλοι έβγαζαν καλύτερα.-
Και η Ssanyong με άλλη διαχείρηση θα μπορούσε σήμερα να έχει στη γκάμα της το Ssanyong Model S και να σπέρνει αλλά είχε εγκληματική διαχείρηση.
H Lancia όπως και η Alfa Romeo καταστράφηκαν γιατί αντί να ακολουθήσουν το ρεύμα της εποχής και με χαμηλά κόστη να πουλήσουν βασιζόμενοι σε διακοπτάκια,ποιοτικά πλαστικά και φούμαρα περί παθητικής ασφάλειας, προσπαθούσαν να διαθέτουν αυτοκίνητα με υψηλή ενεργητική ασφάλεια.Σε αυτή τη περίπτωση δεν περίσσευε budget για να ταϊσουν τις πλύσεις εγκεφάλου τύπου Auto Motor sport κτλ, διεθνώς, όπως έκανε η VW που τις περίσσευαν με τις ταφόπλακες που παρήγαγε
Κοίτα, οι άλλοι μπορεί να πουλούσαν φούμαρα με μαλακά πλαστικά, η lancia όμως πουλούσε χειρότερα φούμαρα, με σκληρά πλαστικά + αλκαντάρα. Το τελευταίο είναι και το μόνο μπου άξιζε στις Lancia των τελευταίων δεκαετιών.
Ωραίο παράδειγμα η τελευταία Delta, ένα παρδαλό Bravo, υποδεέστερο του ανταγωνισμού που απλά συνδύαζε μεγάλες διαστάσεις με μικρούς χώρους (χάρη στο ΠΛΟΥΜΙΣΤΟ εσωτερικό του).
Και πολύ πούλησε για αυτό που είναι.
ΥΓ. Φέρτε ρε παίδες ΣΚΟΥΛΟΝΕ να μας ανοιξει τα μάτια για daily mirror scandal, ΑΜΑΝ.

;;
Govus έγραψε:Ο κουπέ πρόγονος της Giulia MY2015 (που δεν έχει εμφανιστεί ακόμα...; );;
Govus έγραψε:
Fiat 600 Multipla Spiaggia by Vignale
Ετοιμαστείτε για 24 αγώνες + 24 sprint το 2028 ή […]
I do not know what I may appear to the world, but[…]
Τι έπαθαν τα μισά αυτοκίνητα στο γύρο σχηματισμού[…]
Δεν είναι για ζωηρή οδήγηση, ίσως ξεφεύγει το D[…]
1) Μετα απο τοσα χρονια στα φορα ακομα δεν εχεις μ[…]