- 16 Νοέμ 2020, 12:05 #675155 Αφήνω αυτό εδώ:
Rishi Sunak considers plan to charge motorists for every mile they drive on Britain's roads to fill £40billion tax hole left by the switch to electric cars
https://www.dailymail.co.uk/news/articl ... roads.html

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 16 Νοέμ 2020, 14:24 #675176 Τιποτα καινουριο. Στην Αγγλια καθε βημα που κανεις ειναι και λιρα.

- 16 Νοέμ 2020, 14:28 #675180 Τίποτα καινούργιο; Δηλαδή υπηρχε και πριν.
Μάλιστα.

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

[sknipper]

- 18 Νοέμ 2020, 03:04 #675464 Τουλάχιστον αυτοί έχουν περιθώρια να "ανακαλύψουν" τα διόδια αφού δεν έχουν.
Το αστείο είναι ότι αν αυξήσεις το φόρο στα καύσιμα ωθείς τους καταναλωτές ακόμα περισσότερο στα ηλεκτρικά. Αλλά αφού έτσι κι αλλιώς αυτό θέλουν. Δεν είναι απλά τα πράματα και ο λαός ενωμένος έχει δύναμη.

aka onyx !

- 26 Νοέμ 2020, 13:01 #676917 Όταν ως επαγγελματίας πρέπει να δείξεις ότι εμπιστεύεσαι το προϊόν σου και να κρύψεις ότι φοβάσαι

- 27 Νοέμ 2020, 19:35 #677069 383 χλμ αυτονομία το ZOE!!!

- 29 Νοέμ 2020, 01:45 #677276

Αφήνω αυτό εδώ:
Rishi Sunak considers plan to charge motorists for every mile they drive on Britain's roads to fill £40billion tax hole left by the switch to electric cars
https://www.dailymail.co.uk/news/articl ... roads.html

Τα ίδια και στην Αυστραλία

Φόρος ανά km σε υβριδικά και EV στην Αυστραλία. Πολιτείες της χώρας πρόκειται να εφαρμόσουν φόρο χρήσης στα ηλεκτρικά και plug-in hybrid, προκειμένου να αντισταθμίσουν τη μείωση των εσόδων από τη βενζίνη και το ντίζελ!

https://www.drive.gr/news/kosmos/foros-ana-km-se-ybridika-kai-ev?fbclid=IwAR1-x3wibohY0rZSOJQW713ChcEXMrD97WX4My9FJNa76lS9T5zmxeGxNEQ

- 29 Νοέμ 2020, 21:13 #677418 ‘Why did it take nine hours to go 130 miles in our new electric Porsche?’


https://www.theguardian.com/money/2020/ ... ng-network

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 04 Δεκ 2020, 16:11 #678511 Λοιπόν σήμερα έκανα td το νέο ηλεκτρικό Corsa
Το ρεζουμε είναι ότι μου άρεσε πολύ!
Είναι απίστευτη η αίσθηση της επιτάχυνσης η οποία είναι εμφανής σε κάθε ξεκίνημα. Στην αρχή σου φαίνεται λίγο περίεργο η απουσία κραδασμών στα πεντάλ και η πλήρης ησυχία, νόμιζα ότι οδηγώ συγκρουόμενο
Παρόλαυτα δεν είναι παιχνίδι, είναι κανονικό αυτοκίνητο
Η ανάρτηση λίγο σκληρή, γενικά έχει βάρος περί τον 1.5 τόνο
Αλλά φεύγει, τέλειο fun to drive
Χρόνος φόρτισης γύρω στις 7.5 ώρες με ταχυφορτιστη, εμβέλεια περί τα 300 χλμ

Τα υπόλοιπα σημεία που παρατήρησα
Ελαφρύ τιμόνι, αλλά ταιριάζει στα χέρια πολύ καλά και κόβει αρκετά στο στρίψιμο
Άνετο μπροστά, καθόμουν με ανοιχτά πόδια. Απτή ποιότητα μέσα με γυαλιστερά φιλέτα και αυτό το κάτι σαν δέρμα

Αν θα το αγόραζα;
Μάλλον όχι καθώς βγαίνει ακριβότερο και από το Grandland hybrid των 300hp

Roads? Where we're going we don't need roads

- 04 Δεκ 2020, 16:33 #678516 Το διαφημίζουν για 24 χιλιάρικα, το άλλο κοστίζει 40+.

https://cartalk.gr/

- 04 Δεκ 2020, 16:37 #678518 Οκ δεν έχω αίσθηση, πάντως το μοντέλο του Td κόστιζε 28
Α και κάτι άλλο, πίσω είναι στενό, ο χώρος για τα γόνατα είναι απλά οκ

Roads? Where we're going we don't need roads

- 04 Δεκ 2020, 18:23 #678542 εβγαλα το eScooter με τα χιονια , τρελλο drifting ;-)
καταφερα να μην πεσω

- 04 Δεκ 2020, 18:38 #678549

Λοιπόν σήμερα έκανα td το νέο ηλεκτρικό Corsa
Το ρεζουμε είναι ότι μου άρεσε πολύ!
Είναι απίστευτη η αίσθηση της επιτάχυνσης η οποία είναι εμφανής σε κάθε ξεκίνημα. Στην αρχή σου φαίνεται λίγο περίεργο η απουσία κραδασμών στα πεντάλ και η πλήρης ησυχία, νόμιζα ότι οδηγώ συγκρουόμενο
Παρόλαυτα δεν είναι παιχνίδι, είναι κανονικό αυτοκίνητο
Η ανάρτηση λίγο σκληρή, γενικά έχει βάρος περί τον 1.5 τόνο
Αλλά φεύγει, τέλειο fun to drive
Χρόνος φόρτισης γύρω στις 7.5 ώρες με ταχυφορτιστη, εμβέλεια περί τα 300 χλμ

Τα υπόλοιπα σημεία που παρατήρησα
Ελαφρύ τιμόνι, αλλά ταιριάζει στα χέρια πολύ καλά και κόβει αρκετά στο στρίψιμο
Άνετο μπροστά, καθόμουν με ανοιχτά πόδια. Απτή ποιότητα μέσα με γυαλιστερά φιλέτα και αυτό το κάτι σαν δέρμα

Αν θα το αγόραζα;
Μάλλον όχι καθώς βγαίνει ακριβότερο και από το Grandland hybrid των 300hp

Στο βίντεο που έβαλα πάνω στο 28:53 φαίνεται ότι το Κόρσα έχει πραγματική αυτονομία 174 μίλια = 279,8 χλμ. Πολύ καλά αλλά το Ζοe έχει 383 χλμ!

- 06 Δεκ 2020, 02:56 #678761 Δεν θυμάμαι αν έχει ξαναμπεί το συγκεκριμένο video

- 16 Δεκ 2020, 13:06 #681007 Φρέσκια είδηση, που βρίσκεται στα πρωτοσέλιδα σήμερα:
Γερμανική επένδυση για παραγωγή 30.000 ηλεκτρικών αυτοκίνητων στην Ελλάδα
https://www.capital.gr/epixeiriseis/350 ... tin-ellada


Α, και πάμε λίγο να διαβάσουμε:
Πηγές με γνώση ανέφεραν στο Capital.gr πως η γερμανική εταιρεία, ολλανδικών -από το περασμένο Φθινόπωρο- συμφερόντων, ενδιαφέρεται να δημιουργήσει στη χώρα εργοστάσιο συναρμολόγησης ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, αυτή τη στιγμή εξετάζει 3 περιοχές, προκειμένου να επιλέξει ποια εξ αυτών πληροί συνδυαστικά, κατά προτίμηση, τα κριτήρια που έχει θέσει -να βρίσκεται κοντά σε μεγάλο οδικό άξονα, να έχει σύνδεση με λιμάνι, αεροδρόμιο και με σιδηροδρομική γραμμή- προκειμένου να υλοποιηθεί η επένδυση της, που εκτιμάται ότι θα ξεπεράσει τα 100 εκατ. ευρώ.





Η γερμανική εταιρεία ιδρύθηκε το 2015 ως e.Go Mobile, από τον καθηγητή Günther Schuh στο Πανεπιστήμιο του Άαχεν, και η βασική ιδέα του ήταν να κατασκευάσει ηλεκτρικά αυτοκίνητα όσο το δυνατόν πιο απλά και φθηνά.

Το 2019 όμως άρχισε να αντιμετωπίζει χρηματοοικονομικά προβλήματα, με αποτέλεσμα την περασμένη Άνοιξη να υποβάλει αίτηση αφερεγγυότητας. H λύση στο πρόβλημα ωστόσο δόθηκε στις 31 Αυγούστου όταν έγινε γνωστό ότι το πλειοψηφικό πακέτο μετοχών της πέρασε στην nd Industrial Investments BV, που ανήκει στο nd Group BV. Η Next.e.GO Mobile SE έχει αναλάβει εξ ολοκλήρου την e.GO Mobile AG, και τις θυγατρικές της.



Ποια είναι η είδηση ακριβώς;
Επιστολή πρόθεσης συνεργασίας, για τη δημιουργία εργοστασίου παραγωγής ηλεκτρικών αυτοκινήτων, υπογράφει σήμερα στις 13.00 η εταιρεία Next e.go SE με το Enterpise Greece, παρουσία του Έλληνα Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη. Στη διαδικτυακή εκδήλωση, το "παρών" θα δώσουν μεταξύ άλλων ο διευθύνων σύμβουλος της Next e.go SE Ulrich Hermann, ο υφυπουργός για την Οικονομική Διπλωματία κ. Κώστας Φραγκογιάννης, ο υπουργός Ανάπτυξης κ. Άδωνις Γεωργιάδης, ο αναπληρωτής υπουργός κ. Νίκος Παπαθανάσης, κ.ά.

Ποια είναι η Enterprise Greece;
https://www.enterprisegreece.gov.gr/
Στο πλαίσιο εναρμόνισης με τις πλέον προοδευτικές οικονομίες στον κόσμο, δημιουργήθηκε o Οργανισμός Enterprise Greece, ο οποίος αποτελεί μετεξέλιξη της «Επενδύστε στην Ελλάδα Α.Ε.» (Invest in Greece) στην οποία ενσωματώνονται, μεταξύ άλλων, και οι αρμοδιότητες του «Ελληνικού Οργανισμού Εξωτερικού Εμπορίου Α.Ε.» (ΟΠΕ Α.Ε.). Με τον τρόπο αυτό, εκφράζουμε τη δέσμευσή μας να προσφέρουμε υψηλού επιπέδου υπηρεσίες σε επενδυτές και επιχειρηματικούς εταίρους μέσω ενός ενιαίου, εξωστρεφούς φορέα.

και:
https://www.enterprisegreece.gov.gr/o-o ... organismoy
Ο Οργανισμός Enterprise Greece αποτελεί εξέλιξη της «Επενδύστε στην Ελλάδα Α.Ε.» (Invest in Greece) - στην οποία ενσωματώνονται, μεταξύ άλλων, και οι αρμοδιότητες του «Ελληνικού Οργανισμού Εξωτερικού Εμπορίου Α.Ε.» (Ο.Π.Ε. Α.Ε.) - σε έναν νέο και καινοτόμο φορέα εξωστρέφειας. O Οργανισμός Enterprise Greece είναι ο αρμόδιος εθνικός φορέας, υπό την εποπτεία του Υπουργείου Eξωτερικών για την προσέλκυση επενδύσεων στην Ελλάδα και την προώθηση εξαγωγών, με στόχο να προβάλλει τη χώρα ως σημαντικό στρατηγικό εταίρο παγκοσμίως.

Πόσο μας κοστίζει ο εν λόγω;

Οικονομικές Καταστάσεις 2019
Καθαρές ταμειακές εισροές από επενδυτικές
δραστηριότητες (53.136) (31.724)
Είσπραξη Επιχορήγησης 10.226.000 10.100.000

Δείτε λίγο και το προϊόν και πείτε μου, πόσοι θα βάλετε παραγγελία, μήπως το κλείσουμε για group buy:
https://www.e-go-mobile.com/en/models/e.go-life/