Γενικά αυτοκινητιστικά θέματα
Άβαταρ μέλους
By markvag
#278765 Είναι φθηνό, οικονομικό, σε πάει από το Α στο Β (αργά, αλλά who gives a fuck?), ευρύχωρο και δεν με ρώτησαν τι εστί συγγελίδης... :rtfm: :lol: :lol:

Επιπλέον, πρέπει να παίζει πολύ σε leasing... :hmmm:
Άβαταρ μέλους
By Arrow
#278795
koubeast έγραψε:Δεν έχω καταφέρει να το φτάσω πανω απο 7.5 λίτρα (μετρημένο στην αντλία) ουτε σε αστικές ουτε σε μικτές συνθήκες (και με οδηγό τον αδερφό μου που δεν το έχει στην οικονομική οδήγηση). Μιλάω για το pre f/l 105 ps. Εντύπωση μου κανει το νούμερο αυτό. Ενδεικτικά, Γιάννενα Θεσσαλονίκη με 110-120 χλμ είχε 5.3 και στο αντίστροφο με 140 minimum είχε 6.9.


Δηλαδη ψευτρακος τσιπρακος ο funkyreverend...

.
Άβαταρ μέλους
By georgetz
#278826
funkyreverend έγραψε:Την ευλογία μου τέκνο μου (πάμε Θρησκείες και Παραλογισμοί να τα κάνουμε όλα σμπαράλια εγώ εσύ και ο pik). Πού το είδες το καλό κείμενο, ιδέα δεν έχω. :lol:

Το Πολάκε* είχε 8,8 για ένα συνολικό ρεζερβουάρ σε διάφορες διαδρομές, αστικές/περιαστικές, ως επί το πλείστον με αιρ κοντίσιον τις ώρες της ημέρας αλλά χωρίς κίνηση γενικά. Το 6,2 που ήταν και το χαμηλότερο νούμερο το είδα σε ένα πήγαινε-έλα περιφερειακή Θεσσαλονίκης με 80-90. Καθόλου φορτωμένο και με τις αλλαγές ταχυτήτων τακτικά και πάντα στην ώρα τους. Θα χαρακτήριζα την οδήγησή μου αρίστη για τα δεδομένα του οχήματος, του οδηγού και των εξωτερικών αλλά και εσωτερικών συνθηκών. Σύνεση, αυτοθυσία και αυτοσυγκέντρωση. Πραγματικός Π.Ο., θα μου έδινα το βραβείο "Κ.Κ." για το 2016.

Συνολική κατανάλωση στα 4700km που έχει ζήσει ως τώρα το αυτοκίνητο ήταν 8,7.

*προφέρεται σαν το potake που πίνεις στο κλαμπάκε με λίγο ανοιχτό το στόμα για να περνάει το καλαμάκε.


:lol:

Σαν αλληλέγγυος Π.Ο , σου σφίγγω ψηφιακά το χέρι αλλά για solidarite απέναντι στην ταξική πάλη ενάντια
στους ΠΟΥΛΟΒΕΡΑΚΗΔΕ* (κατα Πολάκε, εδ 2, παρ 4, τόμος 23) ,
το πήγαινες σαν να πήγαινες γεμάτος ενθουσιασμό για να προσκυνήσεις τον πατερούλη Στάλιν ή
σαν να όδευες δεχόμενος γοερά την εξορία σου σε κάποιο ξερονήσι εκτός Ε.Ε (π.χ Βρεταννία) ?

ΥΓ για το θρησκευτικό είμαι μέσα, πες ώρα GMT και θέμα , θα γίνει χαλασμός :shifty:
Άβαταρ μέλους
By mirage
#278840 Αυτος με το ξερονησι ήμουν εγω με το Panda 1.2 που έγραψε 9 μέση στην επιστροφη απο διακοπές. Μωτ 128... Θα επανελθω.

< Note 2 >
Άβαταρ μέλους
By drdino
#278842 Ή κι όχι, δεν χρειάζεται, έχουμε χορτάσει συνοδήγηση σε 996ΤΤ, εκτός βέβαια αν έριξες 2 ταχυδρομικούς κώδικες σε Fornasari RR600 στις στροφές της Δράμας.
Άβαταρ μέλους
By mirage
#278844 Σε Ferrari όχι αλλά σε ενα Scirocco ΝΑΙ

< Note 2 >
Άβαταρ μέλους
By belgarion
#278853 Ρε παιδιά, εμένα που με έχει τσαγιασει tiida ( δεν κάνω πλάκα - ήταν όμως koni improved) τι να κάνω ? Να ρίξω το Clio στην παμβωτιδα ή να σκισω το δίπλωμα ?

.
Άβαταρ μέλους
By drdino
#278857 To Tiida είναι γνωστό υπερόπλο, έχει το υπερατού 1800αρι μοτέρ βενζίνης που συμπεριφέρεται σαν ντίζελ, δεν είχες καμία ελπίδα.
Άβαταρ μέλους
By belgarion
#278859
drdino έγραψε:To Tiida είναι γνωστό υπερόπλο, έχει το υπερατού 1800αρι μοτέρ βενζίνης που συμπεριφέρεται σαν ντίζελ, δεν είχες καμία ελπίδα.

Ευτυχώς που είναι έτσι γιατί είχα χάσει τον ύπνο μου τόσες μέρες

.
Άβαταρ μέλους
By georgetz
#278877 Ας τηρήσουμε ένος λεπτού σιγή για το άδικα βιασθέν Πάνταε* 1.2 που εζορίσθη υπερφιάλως και ακαταλλήλως δια να επιστρέψει έναν ακόμη Έλλην απο τα διακοπάς με ακόλαστα κοράσια που του βγήκαν ξυνά και έπρεπε να επιστρέψει στη κ.Κουπέα, ... εεχμ , εννοώ στη βάση του :ninja:
(128 μωτ ρε θηρίο και γράφεις ακόμη εκτός σιδέρων ? που τα έπιανες ? )

Το Tiida υλοποιεί τεχνολογία μεταβλητής συμπίεσης παίδες (V.C.R) , γνωστή συνεργασία αρχιμηχανικών - ελευθερομασόνων - μυστικιστών απο τα dark λαμπς Saab και Mercedes.
Καμία ελπίδα με Τιιντα λοιπόν , γενικώς δηλαδή το Τίιντα καμιά ελπίδα :lol:
Άβαταρ μέλους
By koubeast
#278880
Arrow έγραψε:
koubeast έγραψε:Δεν έχω καταφέρει να το φτάσω πανω απο 7.5 λίτρα (μετρημένο στην αντλία) ουτε σε αστικές ουτε σε μικτές συνθήκες (και με οδηγό τον αδερφό μου που δεν το έχει στην οικονομική οδήγηση). Μιλάω για το pre f/l 105 ps. Εντύπωση μου κανει το νούμερο αυτό. Ενδεικτικά, Γιάννενα Θεσσαλονίκη με 110-120 χλμ είχε 5.3 και στο αντίστροφο με 140 minimum είχε 6.9.


Δηλαδη ψευτρακος τσιπρακος ο funkyreverend...

.

Δεν είναι τέτοιος :inlove: Κάτι άλλο θα έφταιγε!
Άβαταρ μέλους
By mirage
#278884 @georgetz
Στην Εγνατία. Οι δείκτες ταξιδιου εμηδενισθησαν μόλις εισηλθα. Καταλαβαίνεις πως πήγαινα Κικιζας όλη την διαδρομή....

< Note 2 >
Άβαταρ μέλους
By funkyreverend
#279035
georgetz έγραψε: :lol:

Σαν αλληλέγγυος Π.Ο , σου σφίγγω ψηφιακά το χέρι αλλά για solidarite απέναντι στην ταξική πάλη ενάντια
στους ΠΟΥΛΟΒΕΡΑΚΗΔΕ* (κατα Πολάκε, εδ 2, παρ 4, τόμος 23) ,
το πήγαινες σαν να πήγαινες γεμάτος ενθουσιασμό για να προσκυνήσεις τον πατερούλη Στάλιν ή
σαν να όδευες δεχόμενος γοερά την εξορία σου σε κάποιο ξερονήσι εκτός Ε.Ε (π.χ Βρεταννία) ?

ΥΓ για το θρησκευτικό είμαι μέσα, πες ώρα GMT και θέμα , θα γίνει χαλασμός :shifty:


Το πήγαινα γενικά οικονομικά, δεν οδηγάω σαν κανίβαλος πλην ελαχίστων εξαιρέσεων εδώ και πολλά χρόνια. Δίνω μερικές ξερογκαζιές μαρσάροντας και το βζιν του φραπέ αλλά με το αυτοκίνητο κάνω πολύ pulse and glide και αρκετό pick and roll.

@koubeast
Τέτοια νούμερα περίμενα να δω και εγώ, αλλά φαίνεται στο update του κινητήρα το εγ@μησαν και εψόφησε. Δεν μπορώ να πιστέψω ότι έχει πρόβλημα εδώ και τόσο καιρό καινούριο αμάξι.

@markvag
Με τη C4 μπορείς να πας απαγορευτικά γρήγορα αρκεί να μη φοβάσαι να (μη) φρενάρεις και να εκμεταλλευθείς το γρανιτένιο πλαίσιο. Μείνετε συντονισμένοι.®
Άβαταρ μέλους
By georgetz
#279080 @miragε* , μην χρησιμοποιείς το όνομα του επι ματαίω , ότι και να έκανες τέτοια ΥΨΙΠΕΔΑ υπεργαματοσύνης δε τα φτανς.-

@funky, :lol: έψαχνα στο sae.org για ακριβή ορισμό του pulsΕ* αλλά δεν βρίσκω τίποτα , τι γίνεται

Λογισμικό δηλαδή να είναι λάθος προγραμματισμένο και να σου δίνει αλλόκοτες καταναλώσεις?
Απο αντλία σε αντλία το έχεις παει?

ΥΓ και εννοείται, δεν είπες σε σχέση με τον έντονο ανταγωνισμό της κατηγορίας, δικαιωμένος απο την επιλογή ή
ο Π.Ο μέσα σου πάλλεται και οδύρεται ?