- 04 Μάιος 2026, 13:31 #904132 Ποιος ειναι ο κυριος ;
Θυμαμαι εναν νεαρο και τωρα βλεπω εναν ασπρισμενο μεσηλικα.

- 04 Μάιος 2026, 13:45 #904135 Άσπρα μαλλιά στην κεφαλή, κακά μαντάτα στην ****

Αλλά!

ΜΑΛΛΙ ΜΠΑΜΠΑΚΙ, **** ΦΑΡΜΑΚΙ

- 04 Μάιος 2026, 15:49 #904137

Ποιος ειναι ο κυριος ;
Θυμαμαι εναν νεαρο και τωρα βλεπω εναν ασπρισμενο μεσηλικα.

41 ότσο. Τουλάχιστον υπάρχουν μαλλιά κανονικά, χωρίς καπιλαρίν, ενώ ο ορίτζιναλ είναι καράφλας.

Άσπρα μαλλιά στην κεφαλή, κακά μαντάτα στην ****

Αλλά!

ΜΑΛΛΙ ΜΠΑΜΠΑΚΙ, **** ΦΑΡΜΑΚΙ

Μαλλί σαν χιόνι, Leon κανόνι συνβαγκίτη.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 04 Μάιος 2026, 17:51 #904139

συνβαγκίτη.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 04 Μάιος 2026, 17:58 #904140 Όχι ακόμη, αλλά τον έχω ψήσει.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 04 Μάιος 2026, 18:48 #904142 να δωσει το ρολοι να παρει κομπολοι δλδ.
Μαιστα....

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 06 Μάιος 2026, 21:49 #904180 Πως εξηγείς ότι χρειάζεται κάμπερ? Έτσι:





< >

[sknipper]

- 06 Μάιος 2026, 22:20 #904181 Μια χαρά ίσιος είναι ο τροχός, δεν είναι τόσο το κάμπερ αλλά ότι αν μπαίνεις πίστα τότε θέλεις λάστιχα για πίστα, με πιο σκληρό σκελετό. Και το κάμπερ θα βοηθήσει να μειώσεις τη φθορά τους.

aka onyx !

- 06 Μάιος 2026, 22:23 #904182

Μια χαρά ίσιος είναι ο τροχός, δεν είναι τόσο το κάμπερ αλλά ότι αν μπαίνεις πίστα τότε θέλεις λάστιχα για πίστα, με πιο σκληρό σκελετό. Και το κάμπερ θα βοηθήσει να μειώσεις τη φθορά τους.

Ε αν ζουμάρεις στη 2η φωτό στρίβει πάνω στο sidewall.

Με σκληρά πλαϊνά θα είναι σίγουρα καλύτερα αλλά θέλει καμπερ να το βοηθήσει νομίζω.


< >

- 07 Μάιος 2026, 10:13 #904191 Νίκο το κράνος είναι υποχρεωτικό στα αμάξια?

- 07 Μάιος 2026, 10:51 #904192

Νίκο το κράνος είναι υποχρεωτικό στα αμάξια?

Ναι ναι προφανώς.


< >

- 07 Μάιος 2026, 12:15 #904193 Καλά το προφανώς σχετικό είναι. Στο Brno τώρα που κοίταζα, δεν είναι υποχρεωτικό, αλλά στο συνιστούν. Για να μην μιλήσω για το Nurburgring

- 07 Μάιος 2026, 12:33 #904194

Καλά το προφανώς σχετικό είναι. Στο Brno τώρα που κοίταζα, δεν είναι υποχρεωτικό, αλλά στο συνιστούν. Για να μην μιλήσω για το Nurburgring

Πρέπει να είναι υποχρεωτικό παντού κατά τη γνώμη μου, είτε open face or full face γιατι σε περιπτωση ατυχήματος μονο αυτο θα σου σωσει το κεφαλι. Καλα δε μιλαμε για αυτα που έχουν κλωβό ασφαλείας. Είναι έγκλημα να μην είναι υποχρεωτικό.


< >

[sknipper]

- 08 Μάιος 2026, 01:46 #904207 Σε κλειστό όχημα το θέμα του κεφαλιού δεν έχει τόσο μεγάλη σημασία, δεν θα τριφτούν τα μούτρα σου στην άσφαλτο. Η ζώνη, αν είναι δυνατόν σφιχτά και όχι αυτόματη και το μαξιλαράκι είναι που θα προστατεύσουν τον αυχένα και δεν θα αφήσουν το κεφάλι να χτυπήσει πουθενά. Το κράνος μάλιστα αυξάνει και το βάρος του κεφαλιού άρα και το φορτίο στον αυχένα. Αν σπάσεις αυχένα μπορεί να πεθάνεις ή να μένεις παράλυτος.
Το καλύτερο βέβαια είναι να έχεις κράνος αλλά και το HANS (αυτό το κολάρο που φοράνε οι οδηγοί στην Φ1), τότε σε συνδυασμό με ζώνη και κάθισμα το κεφάλι αυχένας κινούνται σαν ένα με προστασία από μοχλούς κλπ.

aka onyx !

- 08 Μάιος 2026, 07:33 #904210

Σε κλειστό όχημα το θέμα του κεφαλιού δεν έχει τόσο μεγάλη σημασία, δεν θα τριφτούν τα μούτρα σου στην άσφαλτο. Η ζώνη, αν είναι δυνατόν σφιχτά και όχι αυτόματη και το μαξιλαράκι είναι που θα προστατεύσουν τον αυχένα και δεν θα αφήσουν το κεφάλι να χτυπήσει πουθενά. Το κράνος μάλιστα αυξάνει και το βάρος του κεφαλιού άρα και το φορτίο στον αυχένα. Αν σπάσεις αυχένα μπορεί να πεθάνεις ή να μένεις παράλυτος.
Το καλύτερο βέβαια είναι να έχεις κράνος αλλά και το HANS (αυτό το κολάρο που φοράνε οι οδηγοί στην Φ1), τότε σε συνδυασμό με ζώνη και κάθισμα το κεφάλι αυχένας κινούνται σαν ένα με προστασία από μοχλούς κλπ.

Hans μόνο με κράνος.


< >