- 06 Οκτ 2026, 22:12
#908018
Εδω και 2,3 μερες σκεφτομαι εαν θα γραψω. Να γραψω, να μην γραψω...
Αυτο που συνεβει στο Αγρινιο, ειναι Τραγικό. Και οι πληρως υπευθυνοι ειναι... ΤΑ ΣΩΜΑΤΕΙΑ. ΝΑΙ, ΤΑ ΣΩΜΑΤΕΙΑ. Μην κοιταμε για το τι επρεπε να γινει, εαν θα επρεπε να μπουν τουλαχιστον, ντανες ελαστικων δεμενες, στον τοιχο κλπ. Ολα ξεκινουν απο την προληψη.Και οχι απο την προληψη των συνθηκων της αγωνιστικης διαδρομής. Αλλα απο την προληψη της γενικης φιλοσοφιας των αγωνων Αυτοκινητου.
Ολα λοιπον, ξεκινουν απο τα Σωματεια. Αυτα που ψηφιζουν και βγαζουν διοικητικα συμβουλια. Ολοι αυτοι οι προεδροι και τα ΔΣ, που κανουν λυκοφιλιες και ψηφιζουν για το ΔΣ της ομοσπονδιας, τον καθε ΑΣΧΕΤΟ-ΑΝΙΔΕΟ-«ΕΙΔΑ ΦΩΣ ΚΑΙ ΜΠΗΚΑ».
Καποιοι εχουν ξεχασει απο Μπακετ. Αλλοι δεν καθισαν ποτε...
Ολοι ομως, για να νιωσουν ΚΑΠΟΙΟΙ εχουν δημιουργησει, παρεα με την Αρχη του Σπορ, μια μικρη κοινωνια αξιωματων... κατι σαν το «Συλλογος Γειτονιας κουτσουφλιανης...» Ο προεδρος του γειτονοσυλλογου κι ο Γραμματεας, παρεα με τον Προεδρο Δημοτικης κοινοτητας... και υφος στην πλατεια...
ΕΧΟΥΝ ΞΕΧΑΣΕΙ ΠΟΣΟ ΕΠΙΚΥΝΔΥΝΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΑΘΛΗΜΑ. ΒΑΣΙΚΑ ΔΕΝ ΞΕΡΟΥΝ ΠΟΣΟ ΕΠΙΚΥΝΔΥΝΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΑΘΛΗΜΑ.
Μηπως ειδε κανεις, που κρεμοντουσαν τα ποδια Θεατων, 1μ μετα? ΑΓΙΟ ΕΙΧΑΜΕ....Ή μηπως ειδε κανεις σε αλλα αγωνιστικα βιντεο, πως περνουν τα αγωνιστικα, διπλα απο τουμπαρισμενα, προσπαθωντας για χρονο?
Το ξεφτυλικι και η ηλιθια φιλοσοφια του «Θειου» και της Πολιτειας, «κάθε πόλη και στάδιο, κάθε χωριό και γυμναστήριο»... στην πραγματικοτητα, καθε χωριό και ενα Σωματειο αρα και ενας Αγωνας Ραλλυ. Λες και ειναι κατι απλό. Αντε να στραμπουληξουμε κανεναν αστραγαλο! Με στοχο βεβαια, πρωτα απο ολα το ΤΑΜΕΙΟ, αλλα το Βασικοτερο... η ΨΗΦΟΣ. Το καταστροφικο αλισβερίσι - σου δινω αγωνα, με ψηφιζεις-εισαι δικος μας!
Και ΕΣΕΙΣ ΤΑ ΣΩΜΑΤΕΙΑ ΜΕΘΑΥΡΙΟ ΘΑ ΨΗΦΙΣΕΤΕ ΘΕΤΙΚΑ στη Γεν. Συνελευση... α)ξεχνοντας το ποσο επικίνδυνο ειναι αυτο που οργανωνετε. Ποσο μεγαλη προσοχή θελει, στην λεπτομερεια.... Αλλα που θα την βρειτε, την λεπτομερεια, οταν ξεκινατε την οργανωση του Αγωνα, 15 μερες νωριτερα?
β)Θα ψηφισετε θετικά, γιατι δεν σκεφτεστε ποσο επικυνδυνο ειναι ενα αγωνιστικο αυτοκινητο, 400-500 αλογα σε απειρο οδηγό ωστε να μπορεσει να βαλει κατω, την ιπποδυναμη. Σας ενδιαφερουν μονο εαν αυξηθει το παραβολο συμμετοχης για την εισπραξη, Ή αν σας προστεθηκε κανενα εξτραδακι που θα βλαψει το ταμειο και πως θα το παρακαμψετε ή θα το χρεωσετε, που αλλου? Στους οδηγους!
γ) ΤΑ ΣΩΜΑΤΕΙΑ ΜΕΘΑΥΡΙΟ στη Γεν Συν.θα ψηφισετε θετικά και ολα θα βαινουν καλως διοτι ειστε ανικανοι να σκεφτειτε - να ζητησετε-να προτεινετε κανονισμους σοβαρους και Ευρωπαικους. Δεν εχετε τα @ρχιδια να ζητησετε διαβαμισεις αγωνιστικων αδειων, αναλογα με την εμπειρια, οπως στην υπολοιπη Ευρωπη. Δεν σας ενδιαφερει να εκπαιδευονται οι οδηγοι-μελη σας, πριν βγαλουν λισανς. Δεν ασχολειστε καν, να τους εκπαιδευσετε σε μια πιστα. Δεν το ξερετε δεν σας ενδιαφερει να το δειτε, δεν σας απασχολει... Να μπουνε τα 3,4 χιλ στο ταμειο για κανενα ενοικιο και ρευμα. Να φωτογραφηθειτε με τον «Μαριο» ‘η τον Βενζινά ή τον Εφοπλιστή και κανεναν πολιτικαντη. Να πουλησετε την «μουρη» σας στη γειτονια σας, στο χωριο σας, στο Καφενειο που συχναζετε.
δ)Θα ψηφισετε θετικά, διοτι ηδη στο μυαλο των περισσοτερων «λαμογιων», ηρθε η σκεψη της αναθεσης... με το αναλογο οικονομικο αντικροισμα. «ΑΑΑ κυριε Πρόεδρε του Αγωνιστικου Σωματειου Κολοπετινιτσας..., πολυ ευχαριστως να σας δωσουμε τον αγωνα(διοτι μας ψηφισατε, βεβαιως βεβαιως), αλλα για να τον εκτελεσετε, θα πρεπει να τα «χωσετε» στον κυριο «Ταδε» με την ομαδα του... Για να εχουμε το κεφαλι μας ησυχο... ΜΑ ο κυριος «Ταδε» ειναι ακριβος!Μπορουμε να «αγορασουμε» τον κυριο «Ταδε-500»?
Βεβαιως, οριστε και η προφορικη λιστα...
Το 2012 λοιπον, στο μαγαζι του Αρχιτεκτονα, ως εδρα της ΟΜΑΕ, τοτε, ΦΩΝΑΖΑ ΣΤΟΝ ΜΙΧΕΛΑΚΑΚΗ... κανε λισανς με διαβαθμισεις. Δεν μπορει ο καθε ΑΠΕΙΡΟΣ οδηγος αγωνων, να μπαινει σε ενα οπλο και να βγαινει στα βουνα. Με αυτο τον τροπο και η αγορα των μεταχ.αγωνιστικων θα ενισχυθει και το κεφαλι σου θα εχεις ησυχο. Και η απαντηση του ηταν...»Θα πω εγω στον γιο του Τζιγκερ ή του Βωβου, οτι πρεπει να ξεκινησει απο 1300 κυβικά και αυτος θα φερει Mitsubishi?”
Τελικα ειναι μαλακας ο γιος του Delecour που ξεκινησε απο ενιαιο Dacia kai Rally5 ή ο γιος του Solberg, που σημερα βρισκεται στο παγκοσμιο, αλλα ξεκινησε με 1600cc και μετα απο 2 χρονια ανεβηκε κλαση.
Ειναι ηλιθια η Ομοπσονδια της Γερμανιας που εχει διαβαθμισεις και με πεναλτυ. Δεν συμμετειχες για 2 χρονια σε αγωνα? Κατεβαινεις κλαση... Πως λεγεσαι και θελεις να τρεξεις με "F1" στο βουνο?Με 1300 ετρεξες? Σε ειδαμε? Καρτ? Ετρεχες καπου?
Επι της Ουσιας... «Αυτο το αθλημα δεν σωνεται με τιποτα» οπως γραφει ο APR, γιατι κανενας απο εσας δεν αγαπαει τους αγωνες αυτοκινητου. Ολοι ασχολειστε για συγκεκριμενο λογο. Ειτε υπαρξιακο, ειτε για εξτραδακι. Ειτε για εκδρομη ΠΣΚ. Και αυτο αποδεικνυεται απο το ποσο κακους αγωνες εχουμε. Τοσο κακους, που ουτε η τοπικη κοινωνια δεν γνωριζει οτι περασε απο εκει το Ραλλυ!
Περαστικα στον Οδηγο, κουραγιο και καλη επιστροφη.
ΥΓ: και μην αναλωνεστε στα μετρα ασφαλειας του αγωνιστικου. Ο Leclerc, με "τα ιδια χιλιομετρα", εσκασε στην Parabolica της MONZA. αλλα βγηκε αλώβητος... απο τα ντανιασμενα λαστιχα που ΜΕΙΩΣΑΝ τα g!
Σκεφτειτε ομως τι θα γινοταν εαν το αγωνιστικο εβγαινε 1 επιπλεον μετρο πιο δεξια... Με ολους αυτους, τους ανυποψιαστους θεατες, με τα κρεμασμενα ποδια...
https://www.facebook.com/share/p/19z3TA ... tid=wwXIfr< >
