- 06 Δεκ 2015, 22:17 #194085

ομολογω οτι το αμαξι δεν το εχω δει live οποτε και δεν μπορω να εκφερω 100% την αποψη μου.

ομως..
την θεωρω σχεδιαστικα μεσα και εξω ΣΑΦΩΣ ανωτερη απο την 3series

Γιατι? Ανέλυσέ το μας λίγο.

παρακαλω.
σε αυτην την φωτογραφια διακρινω ενα πολυ φλυαρο προφυλακτηρα στην Μ3 που ειναι μονο επιθετικος αλλα δεν εχει καμμια φινετσα και κομψοτητα.
στο παλι ενω τα δυο αυτοκινητα μοιραζονται σχεδιαστικα το ιδιο σχεδιο αεραγωγου και γραμμης που ακολουθει τις πορτες,στην Αλφα νομιζω ειναι ποιο ομορφο γιατι εχει ψηλα τo beltline

εδω φαινεται παλι αυτο...η BMW ειναι λες και αποτελειται απο ενα puzzle 3 ογκων,στα ματια μου δεν εχει καμμια ομοιογενεια και αισθητικη.
Το πισω της μερος ανετα μπορει να ηταν μια 5αρα αλλα η καμπινα ειναι 3αρας και δεν δενει σαν αναλογια ογκων...εγω ετσι το βλεπω μπορει να κανω και λαθος.

και στο πισω μερος ,κλασσικα,εχουμε την φλυαρια της ΒΜW στον προφυλακτηρα ενω μου φαινεται σαφως πιο συγχρονη η Giulia σαν σχεδιασμο.
το αμαξι δειχνει πιο στιβαρο και πιο δεμενο σαν συνολο ενω η bmw ειναι αναλογα το χρωμα τις ζαντες και τους προφυλακτηρες...
Υποψην οχι τυχαια εβαλα την Μ3...
στο εσωτερικο
εχουμε το χαος...
H 3er ειναι ενα πισωγυρισμα σε σχεση με την Ε90.Σαφεστατα.Σε ολα.Εργονομια,υλικα,σχεδιαμος παραπεμπουν σε ενα εσωτερικο σαν facelift της σειρας 1.
Οχι τυχαια εχει δεχτει πολλες και σκληρες κριτικες απο εγκυρα αγγλικα και ιταλικα περιοδικα ,δικαιως να προσθεσω.
Ειναι ενα εσωτερικο που μοιαζει η πλουσια εκδοση ενος hatchback και οχι η τοπ εκδοση ενος μεσαιου.
Σε αντιθεση η Giulia εκτος απο το οτι δεν εχει την γελοια οθονη να πεταγεται στο κεντρο του ταμπλω σαν την Μ3,εχει πανεμορφο καντραν και τιμονι ενω ακομα και τα καθισματα της και το κεντρικο τουνελ ειναι ξεχωριστα.Μοιαζουν ειναι και φαινονται ανωτερα,καλυτερα πιο συγχρονα και δειχνουν να εχουν καταναλωσει χρονο να τα σχεδιασουν ενω στην ΒΜW ειναι σαν να εχουν βαλει οτι απεμεινε απο την E82.
δεν ξερω...αν εμπαινα καθε μερα στην bmw θα βαριομουν...στην Αλφα κατι σε αγριευει και αυτο μου αρεσει,θεωρω οτι εχει ανωτερο εσωτερικο ακομα και απο Ghibli.

επανερχομενος στο σχεδιασμο ...η Αλφα εχει το κλασσικο ιταλικο στυλ...κωλαρα και μουσουδακι...
ετσι ειναι και η Ghibli,ετσι ηταν η παλια Quattroporte,ετσι ηταν ακομα και η Quattroporte των 90s.
στην BMW πατηκωσαν πολυ το μπροστινο μερος και αυτοματα το αμαξι εχασε σε δυναμικη.
Αν επελεγα σημερα αναμεσα απο αυτα τα δυο δεν υπαρχει αμφιβολια θα αγοραζα την Giulia.


ΥΓ σε αυτα τα χρηματα μαλλον θα πηγαινα σε S7 ή Ghibli αλλα αυτο ειναι αλλη υποθεση.
Ομως ισχυει οτι η Giulia ειναι πολυ ανωτερο αμαξι στα ματια μου απο την 3αρα.
Μπορει η 3αρα να ειναι πιο καλη αξιοπιστη να λειτουργει τελεια να εχει ο,τι θες καλυτερο,εξαλλου οδηγω μια 10 χρονια, ομως το κλικ δεν το εχει πια.
και την υπογραφη μου την βλεπεις...

Δημητρης

- 06 Δεκ 2015, 23:27 #194106 Η διαφορα στο φινίρισμα είναι χαωδης υπερ της 3αρας παντως. Σχεδιαστικα η 3αρα μου αρεσει περισσοτερο. Αλλα μαλλον δεν θα αγοραζα κανενα απο τα δυο αυτοκινητα εκτος και αν η απαξιωση είναι πολύ μεγαλη.

- 06 Δεκ 2015, 23:40 #194111

Η διαφορα στο φινίρισμα είναι χαωδης υπερ της 3αρας παντως.

Come again? Πόθεν προκύπτει αυτό; Και στα δικά μου μάτια η ιταλίδα είναι πολύ πιο ξεχωριστή και ποθητή. Οι προδιαγραφές λένε επίσης ότι είναι ανώτερη και στο δρόμο, αλλά αυτό θα πρέπει να αποδειχθεί φυσικά.

- 06 Δεκ 2015, 23:49 #194116 Ξέρουμε το φινίρισμα που θα έχει ένα μελλοντικό μοντέλο για να το συγκρίνουμε με ένα υπάρχον?

- 06 Δεκ 2015, 23:57 #194123

Ξέρουμε το φινίρισμα που θα έχει ένα μελλοντικό μοντέλο για να το συγκρίνουμε με ένα υπάρχον?

Από ότι εγραψαν οσοι ειδαν αυτά τα εκθεσιακα. Δεν ηταν καν τελειωμένα μεσα. Δεν ξερουμε αλλα σε λιγο καιρο θα το ξερουμε στα σιγουρα.

- 07 Δεκ 2015, 00:06 #194126

Η διαφορα στο φινίρισμα είναι χαωδης υπερ της 3αρας παντως. Σχεδιαστικα η 3αρα μου αρεσει περισσοτερο. Αλλα μαλλον δεν θα αγοραζα κανενα απο τα δυο αυτοκινητα εκτος και αν η απαξιωση είναι πολύ μεγαλη.

υπερ της 3αρας;
ποιας 3αρας;

δηλαδη τι να πει το Α4;

Δημητρης

- 07 Δεκ 2015, 00:07 #194127

δηλαδη τι να πει το Α4;

Δεν μπορεί να πει και πολλά γιατί έχει φύγει με τα μούτρα (υποστροφικά) στους θάμνους...

- 07 Δεκ 2015, 00:16 #194135

Η διαφορα στο φινίρισμα είναι χαωδης υπερ της 3αρας παντως. Σχεδιαστικα η 3αρα μου αρεσει περισσοτερο. Αλλα μαλλον δεν θα αγοραζα κανενα απο τα δυο αυτοκινητα εκτος και αν η απαξιωση είναι πολύ μεγαλη.

υπερ της 3αρας;
ποιας 3αρας;

δηλαδη τι να πει το Α4;

Μικρες οι διαφορες.

- 07 Δεκ 2015, 02:23 #194177 Εξωτερικά μου αρέσει και η 3άρα και η Giulia. Εξάλλου είναι και τα δύο παρόμοιας φιλοσοφίας. 'Εχουν αθλητική εμφάνιση με τη διαφορά ότι τα ιταλικά μολύβια είναι πιο εκλεπτυσμένα.
Η 3άρα είναι πιο αυστηρή, η Giulia βγάζει συναίσθημα. Πχ τη βλέπεις και λες "Μωρή Alfa, τι πουτ@ν@ που είσαι... "

Στο εσωτερικό μπήκε goal. Η Giulia έχει το εσωτερικό του Π.Ο. από όλη την κατηγορία.
Εσωτερικό ωραίο σε 3άρα BMW για να βρω, πρέπει να πάω πολύ παλιά. Στην Ε30, στην Ε36 και στην Ε46. Εκεί. Μετά φιλάκια ρουφηχτά. Δεν τραβούσα και τις θηλές μου για τα interior των επόμενων.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 07 Δεκ 2015, 06:00 #194183

Εξωτερικά μου αρέσει και η 3άρα και η Giulia. Εξάλλου είναι και τα δύο παρόμοιας φιλοσοφίας. 'Εχουν αθλητική εμφάνιση με τη διαφορά ότι τα ιταλικά μολύβια είναι πιο εκλεπτυσμένα.
Η 3άρα είναι πιο αυστηρή, η Giulia βγάζει συναίσθημα. Πχ τη βλέπεις και λες "Μωρή Alfa, τι πουτ@ν@ που είσαι... "

Στο εσωτερικό μπήκε goal. Η Giulia έχει το εσωτερικό του Π.Ο. από όλη την κατηγορία.
Εσωτερικό ωραίο σε 3άρα BMW για να βρω, πρέπει να πάω πολύ παλιά. Στην Ε30, στην Ε36 και στην Ε46. Εκεί. Μετά φιλάκια ρουφηχτά. Δεν τραβούσα και τις θηλές μου για τα interior των επόμενων.

- 08 Δεκ 2015, 02:51 #194413 +1 σε όλα στον pik.

Εξωτερικά παρόλο που δεν έχω χωνέψει ακόμα μερικά σημεία (όπως τα εμπρός φώτα), η συνολική αίσθηση που μου δίνει είναι ανώτερη και πιο "εξωτική" απο αυτή της -αυστηρής και λίγο ατσούμπαλης κατ'εμε- 3άρας...

Εσωτερικά τώρα εγώ βλέπω ίσως το ομορφότερο interior της κατηγορίας...
Μου βγάζει μία μίξη των καλών εσωτερικών της Audi και της Alfa στην πιο εκλεπτυσμένη εκδοχή... και αυτό για τα δικά μου μάτια σημαίνει ...

- 08 Δεκ 2015, 03:02 #194414 Η διαφορά ενός εκλεπτυσμένου σχεδίου και ενός μη, υπό γωνία 3/4.
Και έβαλα και κολακευτική φωτογραφία για τη BMW.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 08 Δεκ 2015, 09:17 #194421

vs



=κολοκυθόπιτα

με άλλα λόγια τευτονικός σχεδιασμός με "καθαρά" σχήματα και κάπως τετραγωνισμένα συν υπερβολές για να τονίσουν το ζμπορ vs ιταλικός σχεδιασμός με φανφάρες και έντονες καμπύλες να σπάνε τα σχήματα.

- 08 Δεκ 2015, 09:32 #194422

Η διαφορά ενός εκλεπτυσμένου σχεδίου και ενός μη, υπό γωνία 3/4.
Και έβαλα και κολακευτική φωτογραφία για τη BMW.

Eνώ από μπροστά ίσως μου αρέσει περισσότερο η Giulia, από πίσω σε αυτή τη φωτογραφία που έβαλες ή Μ3 φαίνεται πιο όμορφη, λιγότερο χαώδης ίσως.

Στη Giulia βλέπω έντονη αεροτομή, φουσκώματα στην εξάτμιση, έντονο diffuser και γενικότερα μια υπερβολή στις γραμμές και επίσης κάπως στενοκώλα (στενή και ψηλή με μεγάλο όγκο πίσω).

Η Μ4 φαίνεται πιο subtle, αλλά ready for business με τα χαρακτηριστικά φουσκώματα στα φτερά τα οποία είναι όσο πρέπει.

Αν είχα 100 χιλιάρικα για πέταμα θα χτυπούσα for sure M.

[drdino]

- 08 Δεκ 2015, 10:22 #194434 Εκπληκτικό το τι κάνουν τα πολωτικά γυαλιά.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.