REALZEUS έγραψε:. μιλούσα για αρχικές τιμές, γιατί άντε πες ότι αγοράζεις μια απόσυρση, αλλά δεν έχουν όλοι αυτοκίνητο για να δώσουν για ανταλλαγή (Bonus Ανταλλαγής διαβάζω, υποθέτω ότι αυτό σημαίνει). Επίσης βλέπω το Renegade, στις τετρακίνητες εκδόσεις τουλάχιστον, ως σοβαρό 4χ4 και όχι ως SUV. Κάτι σαν ένα μεγαλύτερο και καλύτερο Samurai και όχι ένα ακόμα crossover, αν θέλεις.
Δεν χρειαζεται να εχεις αυτοκινητο για αποσυρση, σου δινουν ολο το πακετο προσφορας, τουλαχιστον η γνωστη αντιπ/σωπεια που εχει και την 4C στην εκθεση της στο Μαρουσι...
Τωρα και μονο που βαζεις το Samurai στην κουβεντα, αδικεις σε μεγαλο βαθμο το Renegade...
Τι σχεση μπορει να εχει ενα συγχρονο αυτοκινητο με ανεξαρτητη αναρτηση μπρος πισω, με σημαντικα μεγαλυτερο μεταξονιο, πλουσιο και με καλη ηχομονωση εσωτερικο, σε σχεση με το ιδιαιτερα ικανο μεν εκτος δρομο, αλλα και σπαρτιατικο "κατσικακι" στο δρομο, που ειναι το Samurai...?
Κίκιζας . έγραψε:Τωρα και μονο που βαζεις το Samurai στην κουβεντα, αδικεις σε μεγαλο βαθμο το Renegade...
Αντίθετα, για θετικό το είπα. Ένα Jeep (όπως και ένα Land Rover) πρέπει να έχει κορυφαίες εκτός δρόμου ικανότητες! Η αγορά πλέον έχει πολύ λίγα προσιτά σκληροπυρηνικά 4χ4.
REALZEUS έγραψε:Κίκιζας . έγραψε:Τωρα και μονο που βαζεις το Samurai στην κουβεντα, αδικεις σε μεγαλο βαθμο το Renegade...
Αντίθετα, για θετικό το είπα. Ένα Jeep (όπως και ένα Land Rover) πρέπει να έχει κορυφαίες εκτός δρόμου ικανότητες! Η αγορά πλέον έχει πολύ λίγα προσιτά σκληροπυρηνικά 4χ4.
A, ok (εγω δεν το καταλαβα καλα, νομιζα οτι το εθεσες με μονοδιαστατο υφος οτι δηλαδη μονο ως καλο 4χ4 θα εξυπηρετει, και οτι δεν θα ανατποκρινεται ικανοποιητικα και με ανεση στο δρομο) οποτε εχεις ακομα ενα λογο προτιμησης πχ σε σχεση με τα suv στα ιδια χρηματα, απο την στιγμη που το ονομα και οι προδιαγραφες του προιδεαζουν για εκτος δρομου εξαιρετικες ικανοτητες (τουλαχιστον στις εκδοσεις trailhawk)
και παραλληλα -τουλαχιστον φημολογειται, και απο τις πρωτες εντυπωσεις δειχνει να τα καταφερνει καλα και εντος δρομου- διατηρει σε μεγαλο βαθμο τα...δρομισια χαρακτηριστικα των καλων suv σε παρομοιο budget.

τα λέω χύμα και τσουβαλάτα, αν παρεξηγηθεί κανείς, ξυδάκι!! (όχι εντάξει, πλάκα κάνω, όλοι φιλαράκια είμαστε βρε παιδιά!)
red_monster έγραψε:Προβλέπω να πέσει πολύ καβάλημα στα πεζοδρόμια του κολωνακίου και της πολιτείας με δαύτο
...τουλαχιστον θα καταλαμβανουν λιγοτερο χωρο απο τις Cayenne...
http://www.autoblog.gr/2015/01/13/test-drive-jeep-renegade-first-drive/
Κάποιες παρατηρήσεις σε στοιχεία που δεν τα είχα δει:
- μικρά φρένα, που βέβαια αν είναι σωστά Ιταλικά ρυθμισμένα θα είναι επαρκή
- απαράδεκτα νούμερα επιδόσεων ειδικά για τις εκδόσεις βενζίνης και ενώ το βάρος έχει κρατηθεί σε λογικά επίπεδα
- πολύ μικρό ρεζερβουάρ
Μαύρο Limited 1.6Μ-jet (
) και τα xenon. 3 μήνες χρόνος αναμονής, τιμή σχεδόν 29.000€.
Υπομονή!! Θα χαρούν καλοκαιρινες βολτιτσες!!
.
Deleted User 1 έγραψε:Βάλαμε παραγγελία!!
Μαύρο Limited 1.6Μ-jet (δεν μπόρεσα να κάνω κάτι γι'αυτό). Από έξτρα βάλαμε ηλιοροφή και μετά από πολύ αγώνα (δικό μου!
) και τα xenon. 3 μήνες χρόνος αναμονής, τιμή σχεδόν 29.000€.
Εδωσες το Αουντι;
mirage έγραψε:No more![]()
Μπορούν όλα τα κομμένα post να μπαίνουν κάπου back up για 1-2 μερούλες;
Είναι άδικο...

?
