- 10 Μαρ 2016, 11:41 #230822

Κακό δεν κάνει (πλην της μοναδικής περίπτωσης που θυμάμαι, που ο sv2 στο παλιό Forum έλεγε ότι το manual της Ferrari F430 έλεγε "ΜΗΝ βάζετε 100άρα, ΜΟΝΟ 95άρα").

Eγώ ποτέ δεν το πίστεψα αυτό.

Δεν είναι λογικο. Παντως πριν 2 μηνες με επρηξε μια μαθητευομενη στην Σελλ να βαλω 100σταρα από απλη που ηθελα. Τελικα της ειπα να μου βαλει λιγη 98 (την μεσαια δεν θυμαμαι πως την ελεγαν), και μεσα στο τεποζιτο ειχα ΕΚΟ 95 ηδη. Μολις βγηκα από το βενζιναδικο μου εσβησε 3 φορες μεχρι να βγω στην Κηφισιάς. Και όταν βγηκα και το ανοιξα ηταν σαν να ειχα χασει 30 ιππους. Το μονο που σκεφτηκα ότι λογω της μιξης των δυο βενζινών το ECU δυσκολευτηκε να βρει τις σωστες παραμέτρους? Δεν ξερω...

Για Αμερική που αναφερθηκε οποτε εβαλα πανω από 91 ζητημα αν καταλαβα διαφορα. Κακο όμως δεν εκανε εννοείται.

- 10 Μαρ 2016, 12:27 #230858

Drenie εγώ βάζω v power shell. Ειδικά κάθε Τρίτη που έχει ίδια τιμή με την απλή.6 χρόνια τώρα κανένα πρόβλημα.
Με το θέμα που είχες με τη μπαταρία τι έγινε?

πηγα στην jeep και μου ειπαν οτι θα χρειαστουν ενα πρωινο για να τσεκαρουν την μπαταρια και αν δεν φορτισει σωστα θα μου την αλλαξουν.
ετσι κι εγινε. μετα απο 3 μερες το πηγα πρωι πρωι και το μεσημερι που ξαναπηγα μου ειχαν αλλαξει ηδη την μπαταρια.

το θεμα ειχε ως εξης, Μου ειπαν οτι σε μερικα fiat, jeep μπορει η μπαταρια να μην ειναι πληρως φορτισμενη .Ισως λογω παραγωγης να βιαζονται ; Ελλατωματικες μπαταριες ; Δεν ξερω. Παντως τους εχει ξανατυχει απο οτι καταλαβα
Εγω κανω λιγα χιλιομετρα στην καθημερινοτητα μου και ειχα ενεργοποιημενο στο start stop. Ισως δεν προλαβαινε λοιπον η μπαταρια φορτισει.
Απο τοτε βασικα το start stop σε κοντινες διαδρομες το εχω εκτος λειτουργιας .
Μου εκαναν και update οποτε καθε φορα που παταω φρενο και βαζω θεση P στο κιβωτιο αυτοματα μπαινει και το ηλεκτρικο χειροφρενο το οποιο ειναι πολυ βολικο.

- 10 Μαρ 2016, 12:31 #230859 Τέλεια. Οπότε μια χαρά. Για πες το έβγαλες καθόλου εκτός δρόμου, βρήκες χιόνι?

- 10 Μαρ 2016, 12:44 #230867 ακριβως διπλα ειναι και η αντιπροσωπεια - συνεργειο της BMW . εκει να δεις τεφαρικια !

Εκτος δρομου οχι κατι ιδιαιτερο . Χωματοδρομο και χιονια πριν απο κανα μηνα.

Δεν με κουρασε καθολου το αυτοκινητο αλλα σκληρο offroad δεν του εχω κανει και δεν νομιζω κιολας οτι θα αντεξει. Δεν ειναι και Wrangler !Ασε που δεν ειμαι και πολυ εμπειρος οποτε μπορει να κανω και καμια παπαρια και να μεινω.

Για μενα παντως ειναι η χρυση τομη το αυτοκινητο. Οσο πρεπει σε ογκο για τις δικες μου αναγκες , ευκολοδηγητο , πολυ καλη ποιοτητα κυλισης , πηγαινες και ανετα σε χωματοδρομους κτλ αν σου τυχει.

- 10 Μαρ 2016, 12:47 #230868 Καλά για BMW μη μου λες είμαι παθών...
Συμφωνώ για το renegade απλά στη γυναίκα μου αρέσει περισσότερο το 500x...

- 10 Μαρ 2016, 12:54 #230869

Καλά για BMW μη μου λες είμαι παθών...
Συμφωνώ για το renegade απλά στη γυναίκα μου αρέσει περισσότερο το 500x...

Πολυ ωραιο το 500Χ αν και εμενα μου φαινεται λιγο περισσοτερο τρεντια. Αλλα αν ηταν να το παρω για την γυναικα μου και της αρεσε θα το επαιρνα. Ασε που ειναι γυρω στα 2500 χιλιαρικα πιο φτηνο απο τις αντιστοιχες εκδοσεις της Jeep.

Οι Ιταλοι με τα 500 εχουν φτιαξει την Fiat , με το Renegade εφτιαξαν την Jeep , Εβαλαν στο παιχνιδι και την Maserati με το SUV , σειρα εχει τωρα η Alfa Romeo.

- 10 Μαρ 2016, 13:04 #230872

Καλά για BMW μη μου λες είμαι παθών...
Συμφωνώ για το renegade απλά στη γυναίκα μου αρέσει περισσότερο το 500x...

Πολύ ωραίο το 500Χ. Το Σάββατο που είχα πάει στην Autoone το χάζεψα αρκετά. Μάλλον το προτιμώ από το Jeep σα σχεδίαση απλά το Jeep έχει πιο πλήρη εξοπλισμό νομίζω στις αντίστοιχου κόστους εκδόσεις. Πρέπει να έχουν και στοκαρισμένα 500Χ σε καλές τιμές.

- 10 Μαρ 2016, 15:29 #230926

Οκ . Δηλαδή ούτε μια φορά στα 5 γεμίσματα ; ούτε πχ να βάζω την πιο ακριβή της shell που έχω ακούσει ότι καθαρίζει το μοτέρ ; μπούρδες είναι όλα αυτά ;

Και επίσης άσχετα με μένα , σε ποιες περιπτώσεις χρειάζεται να βάζει κάποιος 100αρα;

Δεν έχει σημασία αν είναι ατμοσφαιρικός ο κινητήρας ή δουλεύει με τούρμπο ;

.

Όχι, να μην βάζεις ποτέ αν δεν το συνιστά ο κατασκευαστής! Δεν κάνεις τίποτα... Εκτός αν θέλεις να χαρίσεις μερικά ευρώ στη Shell...

100άρα ΜΟΝΟ όταν ο κινητήρας είναι ρυθμισμένος να λειτουργεί με 100άρα. Δηλαδή ίσως σε 1-2 κινητήρες από καινούρια αυτοκίνητα... και άμα... Βελτιωμένα είναι τα περισσότερα που καίνε 100άρα...

Σε άλλο φόρουμ, πριν αρκετά χρόνια, μέλος με Ferrari F430 μου έλεγε σε κάποιον καφέ, πως επειδή οι Ferrari πάνε και στις ΗΠΑ (που η στάνταρ βενζίνη είναι 91-92 οκτάνια), χωρίς ιδιαίτερες διαφορές στον κινητήρα, είναι ρυθμισμένα όλα να καίνε 95άρα. Μία φορά έβαλε 100άρα (κατά λάθος) και κατ' ευθείαν του άναψε check engine... Του είπαν να κάψει το ρεζερβουάρ (με ήρεμη οδήγηση) και να μην το ξανακάνει. Όντως, με το που ξαναμπήκε 95άρα έσβυσε το λαμπάκι...

Βέβαια έτερη 430 που μετρήθηκε και στις Σέρρες ανεφοδιάζεται με 100άρα και δεν έχει κανένα θέμα. Το έχω πει και στον ίδιο ότι μάλλον ήταν μούφα η βενζίνη που έβαλε.

- 10 Μαρ 2016, 16:31 #230954 Δεν παιζει να αναψει λαμπακι για 100αρα.

< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 10 Μαρ 2016, 21:28 #231059

Καλά για BMW μη μου λες είμαι παθών...
Συμφωνώ για το renegade απλά στη γυναίκα μου αρέσει περισσότερο το 500x...

Πολύ ωραίο το 500Χ. Το Σάββατο που είχα πάει στην Autoone το χάζεψα αρκετά. Μάλλον το προτιμώ από το Jeep σα σχεδίαση απλά το Jeep έχει πιο πλήρη εξοπλισμό νομίζω στις αντίστοιχου κόστους εκδόσεις. Πρέπει να έχουν και στοκαρισμένα 500Χ σε καλές τιμές.

...το οποιο ειναι και εξαιρετικο οδηγικα, για τα δεδομενα των crossover/suv της κατηγοριας. (αν και δεν εχω οδηγησει το Renegade...)
Ειδικα και με το φοβερο 120αρη m-jet πετρελαιου, προκειται για πολυ καλη επιλογη πιστευω στα λεφτα αυτα.
Για 4κινητη εκδοση και ουσιαστικη χρηση εκτος δρομου παντως, νομιζω οτι -ισως και για ψυχολογικους λογους- μαλλον θα προτιμουσα το Renegade αντι του αντιστοιχου 500Χ...

- 10 Μαρ 2016, 21:32 #231061 Ναι και εγώ το renegade προτιμώ... Αλλά μιλάμε για τη γυναίκα τώρα.. Εγω καλα ειμαι..
Επίσης δικινητο suv δεν αγοράζω...

- 10 Μαρ 2016, 21:36 #231065

Ναι και εγώ το renegade προτιμώ... Αλλά μιλάμε για τη γυναίκα τώρα.. Εγω καλα ειμαι..
Επίσης δικινητο suv δεν αγοράζω...

Σεβαστο, αλλα υπαρχουν συγεκριμενοι λογοι? (εφοσον δεν μιλαμε για χρηση κυριως εκτος δρομου...)

- 10 Μαρ 2016, 22:14 #231087 Tα έχω γράψει πάμπολλες φορές.
Δεν βρίσκω το λόγο να φορτωθω το αυξημένο βάρος ,κόστος ,υψος και τη χειρότερη αεροδυναμική και δυναμική συμπεριφορά χωρίς τετρακίνηση.
Αντι για το Renegade με τον 1,6 mjet πχ προτιμώ ένα volvo v40,ίσως το cross country...

- 10 Μαρ 2016, 22:20 #231094

Tα έχω γράψει πάμπολλες φορές.
Δεν βρίσκω το λόγο να φορτωθω το αυξημένο βάρος ,κόστος ,υψος και τη χειρότερη αεροδυναμική και δυναμική συμπεριφορά χωρίς τετρακίνηση.
Αντι για το Renegade με τον 1,6 mjet πχ προτιμώ ένα volvo v40,ίσως το cross country...

A, ok εγω ειχα την εντυπωση οτι αναφερεσαι αποκλειστικα για επιλογη SUV (δικινητο vs 4κινητο) και οχι για την εναλλακτικη ενος κλασσικου δικινητου επιβατικου, ή και ενος -σχεδον- crossover οπως το V40 CC...

- 10 Μαρ 2016, 23:12 #231115 Στην γυναίκα σου τι αρέσει ; πέρα από το 500Χ . Πάντως σκέψου το ενδεχόμενο να της πάρεις το renegade σε ένα από τα περίεργα χρώματα μήπως αυτό της κάνει πιο κλικ.

Πολύ ωραίο και το volvo αλλά άλλο πράγμα εντελώς .

.