petrolheads.gr

Το Υ θα αργήσει να καταστεί διαθέσιμο, αφού δε λειτουργεί ακόμα το εργοστάσιο στο Βερολίνο.

Τότε... ζήσε Μάη μου...

< >

Tesla driving downbound 18 in Arctic Circle at a unsafe speed.. Driver lost control and launched over the side 100 feet. 4 occupants self extricated. All four transported with minor to moderate injuries.



Δεν πάθαμε και τίποτα.

https://www.tesla.com/el_gr/gigafactory-berlin

Δέχονται βιογραφικά, υποθέτω για αμοιβόμενη εργασία :D

Οι τεχνολογίες προϊόντων και οι μέθοδοι παραγωγής του Gigafactory θα είναι αιχμής: Τα πιο ισχυρά συστήματα μπαταριών, καθώς και μηχανισμοί κίνησης και ηλεκτρονικά ισχύος υψηλών επιδόσεων. Μια νέα διάσταση συστημάτων χύτευσης και ένα πιο αποτελεσματικό τμήμα αμαξωμάτων, για υψηλό επίπεδο ασφάλειας των οχημάτων. Με το τμήμα βαφής νέας γενιάς που επιτρέπει βάθος και πολυπλοκότητα των χρωματικών τόνων για πρώτη φορά σε αυτοκίνητα μαζικής παραγωγής, καθώς και με την υψηλής ποιότητας τελική συναρμολόγηση, οι πελάτες μας θα παραλαμβάνουν οχήματα παγκόσμιας κλάσης.

Αυτό με το τμήμα βαφής με έκανε λίγο να γελάσω...

< Note >

Ενδιαφερον οτι προσπαθουν να αλλαξουν τον τροπο που δουλευει η αυτοκινητοβιομηχανια. Λογικα στην γερμανια θα προσεχουν περισσοτερο στο βαψιμο.

...Με το τμήμα βαφής νέας γενιάς που επιτρέπει βάθος και πολυπλοκότητα των χρωματικών τόνων για πρώτη φορά σε αυτοκίνητα μαζικής παραγωγής, καθώς και με την υψηλής ποιότητας τελική συναρμολόγηση, οι πελάτες μας θα παραλαμβάνουν οχήματα παγκόσμιας κλάσης.

Προσωπικά δεν θέλω παγκόσμια κλάσης. Σκέφτομαι ότι Ινδία και Κίνα μαζί είναι ο μισός πληθυσμός της Γης. Όχι, θέλω αυτοκίνητο ιαπωνικής κλάσης.

Χαροπαλεύει λέμε!

Αν δεν εχεις μετοχες η εστω καποιο όφελος, δε μπορω να καταλαβω αυτο το παθος για τα τεσλα

Αν δεν έχεις μετοχές στην ΒΡ, δεν μπορώ να καταλάβω αυτό το πάθος εναντίον της Tesla. (Γενικό σχόλιο, έχει εφαρμογή σε πολλούς εδώ μέσα)

Dimsabas έγραψε:Χαροπαλεύει λέμε!

Πηγή;

Ένα μέλος στην ομάδα τής Tesla στο ΦουΜπού.

Αν υπάρχει δυνατότητα ερώτησης θα ήταν ενδιαφέρον...

Edit: Βρήκα αυτό: https://www.torquenews.com/14335/tesla- ... er-q2-2021

Δε με πολυενθουσιάζει η εστίαση στο q2...
Αν μη τι άλλο μυρίζει λίγο μαγείρεμα που δεν είναι προς τη θετική πλευρά του πράγματος...
*edit: Αναφέρονται στο q2 πιθανότατα γιατί μόλις έκλεισε το q2, οπότε άκυρο το σχόλιο περί μαγειρέματος...

Στο γράφημα δεν φαίνονται όλα τα στοιχεία που υπάρχουν στο άρθρο:

2021: 201,250 vehicles
2020: 90,891 vehicles
2019: 95,356 vehicles
2018: 40,740 vehicles
2017: 22,000 vehicles
2016: 14,370 vehicles
2015: 11,532 vehicles
2014: 7,579 vehicles
2013: 5,150 vehicles
2012: 12 vehicles
2011: 0 vehicles

Το παρακάτω το βρίσκω πιο ενδιαφέρον:
https://www.statista.com/statistics/502 ... eliveries/

Τι πάει να πει 12 trailing month ...;
Πόσα έχουν παραδοθεί τους τελευταίους 12 μήνες από σήμερα;
Πάντως Model S/X δεν πουλάει τίποτα. Το Q2 η παραγωγή ήταν λιγότερη από 2500 αμάξια.

Δεν είναι ότι δεν πουλάει, η Tesla έχει σταματήσει την παραγωγή γι αυτά τα δύο.
https://edition.cnn.com/2021/04/02/busi ... index.html
Προσωρινά λένε και μάλλον έχει να κάνει με την νέα έκδοση που ετοιμάζουν (είναι και 9 χρόνια στην αγορά πλέον) όπως και με την παγκόσμια έλλειψη ημιαγωγών.

Δεν υπάρχουν παραγγελίες για αυτά αφού όλοι πάνε για το 3 που βασικά είναι μια κοντύτερη έκδοση. Πιθανόν να έχουν στοκ από το S ακόμα.


< >