- 31 Ιαν 2015, 00:40 #70512 Διεύρυνση!

Ιάσονας - Σκουπιδοτενεκές εμπειριών

- 06 Φεβ 2015, 18:34 #73968 http://www.car.gr/classifieds/cars/view/6047544/

αν ισχυει οτι λεει και ειναι καλο το αυτοκινητο εινια τρομερη ευκαιρια.

- 09 Φεβ 2015, 22:04 #75239

- 10 Φεβ 2015, 10:26 #75366 Run to the Hills. by VisualEchos, on Flickr

- 10 Φεβ 2015, 10:37 #75370 μπαινεις στο σωστο κλιμα....

- 10 Φεβ 2015, 13:17 #75402 Ω ρε Ποπ τι ζημιες κανεις ρε συ...

- 10 Φεβ 2015, 18:19 #75526 ...μπισταει ο εργαλος!

@popolaros
Μου θυμισες ωραιες στιγμες, με την Exige cup του theoM5...Μολις ενας-δυο γυροι (περιμενε ολο σχεδον το club της Lotus -τρελαμμενο- να τους παει απο μια βολτα... ) και βγαινοντας απο την θεση του συνοδηγου, νομιζα οτι μολις ειχα τελειωσει ενα καλο πακετο μυικης ενδυναμωσης στο γυμναστηριο...

Δικη σου, να πουμε καλοριζικη?

- 11 Φεβ 2015, 12:12 #75871 H Elise στο βίντεο είναι του Μάνου, παλιός κάτοχος MX5 NA & NC και εξαιρετικός οδηγός με μεγάλη εμπειρία απο πίστες του εξωτερικού. Ίσως ο μοναδικός οδηγός Lotus στην Ελλάδα που την οδηγάει στο πραγματικό όριο της μέσα στην πίστα.

Fine Tuning Mode ...
MR-2 Owners Board
"Καμπάς"

- 11 Φεβ 2015, 12:49 #75890 Μανο, ξέρεις το full spec του αυτοκινήτου;


Υγ

Μονο εσύ δεν εχεις πάρει μια Λίζα....

- 12 Φεβ 2015, 15:54 #76311 To αυτοκίνητο στο συγκεκριμένο βίντεο είναι με Nitron Coilovers, Kumho V70 Semislicks και reflash στην ECU (2ZZ-GE Engine)

Αγαπητέ, δεν βρίσκω λόγο να πάρω ακόμα Λίζα, όταν με το ταπεινό MR2, με BC coilovers των 800€, με 15" R888 των 400€ και με εργοστασιακά τακάκια γυρνούσα σταθερά στο 7 χαμηλό στην ίδια πίστα. Μπορεί να μην έχει διπλά ψαλίδια, μπορεί να μην έχει μονοκόκ, μπορεί να ζυγίζει σχεδόν 100 κιλά πάνω, αλλά έχει potential το Toyotάκι με πολύ χαμηλότερο κόστος αγοράς/συντήρησης.

Τώρα που ελάφρωσα λιγάκι και έπεσα στα 930 κιλά χωρίς βενζίνη, γυρνάω στο 1:06.3 βέβαια οπότε θα πρέπει να δω περισσότερα απ'τα λοτουσάκια για να κάνω την κίνηση.

Fine Tuning Mode ...
MR-2 Owners Board
"Καμπάς"

- 12 Φεβ 2015, 17:30 #76342 Μια χαρά είναι και το MR, ιδίως εάν μιλάς για Ελλάδα, δεν βλέπω λόγω για το transition.... Πολλά λεφτά σήμερα η Λίζα, που - προσωπική άποψη - δεν το φχαριστιέσαι, εκτός εάν το έχεις αποκλειστικά για track day car και πηγαίνεις συχνά.

- 13 Φεβ 2015, 00:34 #76474

http://www.worldcarfans.com/11502058843 ... first-time

Πιο επίκαιρος απο ποτέ.

- 18 Φεβ 2015, 12:54 #78608

Evora TOLIAS EDITION PERISTERI

http://www.carscoops.com/2015/02/new-lo ... looks.html

Αχ, που να είναι όλοι αυτοί οι εμπειρογνόμωνες με τα ΛΟΤΑΚΙΑ και τα ΛΙΖΑΚΙΑ να μας αναλύσουν για τα μπλοκέ και τα τόρσεν :lol:

τα λέω χύμα και τσουβαλάτα, αν παρεξηγηθεί κανείς, ξυδάκι!! (όχι εντάξει, πλάκα κάνω, όλοι φιλαράκια είμαστε βρε παιδιά!)

- 18 Φεβ 2015, 12:54 #78609 http://www.thelotusforums.com/latest-ne ... evora-400/

δεν πα να κανει περισσοτερα απο την cayman....

αλλο league....

- 18 Φεβ 2015, 13:19 #78617 Είναι τελειωμένοι μαλάκες.

Πήραν ενα όμορφο sports car και το γαμήσαν εντελώς.

Πιο επίκαιρος απο ποτέ.