- 27 Νοέμ 2014, 15:52 #44427 R&T Performance COTY 2015 : Porsche 911 GT3

Το τεστάκι περιελάμβανε Nismo GTR και 458 Speciale μεταξύ άλλων.

Ο πιο ολοκληρωμένος χαρακτήρας της 911 φαίνεται να κερδίζει εκτός
απο τον monkey και το R&T.

http://www.roadandtrack.com/features/ma ... f-the-year

pfc
https://www.youtube.com/watch?v=u7APmRkatEU

- 12 Δεκ 2014, 16:20 #50821

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 23 Δεκ 2014, 01:10 #54317 Θέλω να ενημερώσω σε όσους έχουν πόρσε με sim card slot πως καλό είναι να πάρουν την κατάλληλη κάρτα σιμ

ένας επιμελητής μου στο νοσοκομείο που αν μπει κάτι στο μυαλό του δε σταματά αν δεν το καταφέρει έβαλε στην καρρέρα μία micro sim και απ ότι κατάλαβα της έπεφτε κάπως μικρή... Δοκίμασε οδοντογλυφίδες, συνδετήρες κτλ για να τη βγάλει... τα κατάφερε... το αποτέλεσμα... βραχυκύκλωσε όλο το σύστημα, δε λειτουργεί ούτε το bluetooth, και στην αντιπροσωπία του είπαν πως το αμάξι πρέπει να πάει στουτγκάρδη... και μας το έλεγε ξεκαρδισμένος στα γέλια

το κερασάκι είναι πως επειδή δεν είχε χρόνο να βάλει χειμερινά λάστιχα, έδωσε το αμάξι σε έναν φίλο από το νοσοκομείο για να το πάει στο γκαράζ... όλα καλά... 3 εβδομάδες αργότερα ήρθε η κλήση για όριο ταχύτητας με τη φώτο του ειδικευομένου... το παλικάρι δεν του είχε πει τίποτα... η κλήση είναι μια κατοστάρα, θα την πληρώσει ο της πόρσε...

Leone di Mare.
When the going gets tough, the tough get going

[drdino]

- 23 Δεκ 2014, 01:37 #54328 Η φήμη για την σχέση των γιατρών με την αυτοκίνηση δεν βγήκε τυχαία Εσύ η εξαίρεση θα είσαι.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 23 Δεκ 2014, 10:17 #54367 γενικά οι γιατροί είναι κουραμπιέδες, δεν έχει να κάνει αυστηρά με τα αυτοκίνητα

Fake Petrolhead

- 23 Δεκ 2014, 11:13 #54386

γενικά οι γιατροί είναι κουραμπιέδες, δεν έχει να κάνει αυστηρά με τα αυτοκίνητα

για τον συγκεκριμένο είναι άλλη φάση...

αυτός στο απολογισμό της χρονιάς χειρούργησε μεταξύ των άλλων κάτι κάτω από 550 χιαστούς, μεταξύ των οποίων αθλητές της Bundesliga. Αυτό στην Ελλάδα θα σήμαινε πχ χονδρικά 500 χ 2.500€ =1.250.000 €. Βάλε και από άλλα τουλάχιστον 5 χειρουργεία τη μέρα... Φαντάσου τώρα αυτό με μισθούς Γερμανίας... Συν το κερασάκι ότι του χρόνου θα γίνει διευθυντής στα 44 του σε μία κλινική 26.000 ασθενών... Καταλαβαίνεις ότι δεν τον ενδιαφέρει κ πολύ... Το χειρότερο είναι ότι δυστυχώς αυτοκτόνησε η σύντροφός του πέρυσι, γιατρός κ αυτή...

για αυτό μην το ψάχνεις... είναι ιδιαίτερη φάση... δε δίνει σημασία όταν έχει τόση μεγάλη ευθύνη με ανθρώπινες ζωές... έχει κ τα δικά του...

από την άλλη έχω να πω πως ένας φίλος από την κλινική είχε λάστιχα 6ετίας στη 530 κ με ρωτούσε πότε έπρεπε να τα αλλάξει

Leone di Mare.
When the going gets tough, the tough get going

- 23 Δεκ 2014, 11:49 #54394 Ωραίες ιστορίες, τώρα που δεν έχουμε κογιοτάκι, ας διαβάζουμε κάτι ανάλογο.

τα λέω χύμα και τσουβαλάτα, αν παρεξηγηθεί κανείς, ξυδάκι!! (όχι εντάξει, πλάκα κάνω, όλοι φιλαράκια είμαστε βρε παιδιά!)

- 23 Δεκ 2014, 12:03 #54399 Και κυκλοφορεί με πορσε ο τσιπης;;; Εκτός κι αν είναι η CGT και δεν το κατάλαβα.

Ό,τι δεν συνέβη ποτέ είναι ό,τι δεν ποθήσαμε αρκετά

Απ' τις φουρτούνες τις πολλές
γυρίστηκα
μες στους ανθρώπους
αυτοεξορίστηκα

- 23 Δεκ 2014, 12:11 #54404

γενικά οι γιατροί είναι κουραμπιέδες, δεν έχει να κάνει αυστηρά με τα αυτοκίνητα

για τον συγκεκριμένο είναι άλλη φάση...

αυτός στο απολογισμό της χρονιάς χειρούργησε μεταξύ των άλλων κάτι κάτω από 550 χιαστούς, μεταξύ των οποίων αθλητές της Bundesliga. Αυτό στην Ελλάδα θα σήμαινε πχ χονδρικά 500 χ 2.500€ =1.250.000 €. Βάλε και από άλλα τουλάχιστον 5 χειρουργεία τη μέρα... Φαντάσου τώρα αυτό με μισθούς Γερμανίας... Συν το κερασάκι ότι του χρόνου θα γίνει διευθυντής στα 44 του σε μία κλινική 26.000 ασθενών... Καταλαβαίνεις ότι δεν τον ενδιαφέρει κ πολύ... Το χειρότερο είναι ότι δυστυχώς αυτοκτόνησε η σύντροφός του πέρυσι, γιατρός κ αυτή...

για αυτό μην το ψάχνεις... είναι ιδιαίτερη φάση... δε δίνει σημασία όταν έχει τόση μεγάλη ευθύνη με ανθρώπινες ζωές... έχει κ τα δικά του...

από την άλλη έχω να πω πως ένας φίλος από την κλινική είχε λάστιχα 6ετίας στη 530 κ με ρωτούσε πότε έπρεπε να τα αλλάξει

σταμάτα να με επαληθεύεις

Fake Petrolhead

- 01 Ιαν 2015, 22:11 #57518

Πιο επίκαιρος απο ποτέ.

- 01 Ιαν 2015, 23:11 #57531 έτοιμο το κοκκινάκι μου αλλά έχουν βάλει λάθος ζάντες

- 04 Ιαν 2015, 00:37 #58150 Ποση αναμονη να εχει μια macan στην Ελλαδα;
Περιεργος ειμαι.
Επισης αραγε τι τελη εχει;
Εχω βαλει στο ματι,μελλοντικα,την 3.0 diesel

Οσον αφορα την σχεση των γιατρων με την αυτοκινηση ο δικος μου διευθυντής εχει gt3 και ειναι στην 12η του Πορσε.
66ετων

Αν εχεις το σαρακι το εχεις και τελειωσε

Δημητρης

- 04 Ιαν 2015, 08:50 #58200 O Καθηγητης μου μετα απο 330ci περασε σε 530d E60 και προσφατα πήρε αυτο

BMW ALPINA D5 Bi-Turbo

- 04 Ιαν 2015, 20:58 #58425 Kostis βαλτος εισαι; εγω σκέφτομαι την D3 μαζι με την Μακαν Ντιζελ.αυτα εχω προς το παρόν στην λιστα. Με βλεπω ομως να μην κανω το βημα

Δημητρης

- 05 Ιαν 2015, 00:53 #58532

Kostis βαλτος εισαι; εγω σκέφτομαι την D3 μαζι με την Μακαν Ντιζελ.αυτα εχω προς το παρόν στην λιστα. Με βλεπω ομως να μην κανω το βημα

Ντροπή να δώσεις τόσα λεφτά και να μην πάρεις Ghibli...