- 08 Σεπ 2016, 19:33 #298112

Μετά απο 11000 χλμ αυτο που μπορω να πω ειναι οτι το δικο μου ειναι ενα αρκετα καλο αυτοκινητο. Στο βουνο και σε στροφιλικια με βρεγμενο δρομο νοιωθω αυτο που περιεγραψε ο Busso. Με τρομαζει αρκετα. Φταινε τα λαστιχα, φταινει οτι ακομα δεν εχω συνηθισει/μαθει/ασχοληθει με τις ιδιαιτεροτητας της πισω κινησης; δεν ξερω αλλα με τρομαζει. Νοιωθω οτι θα πατησω γκαζι και θα βρεθω αλλου γι αλλου. Στο στεγνο τα πραγματα ειναι καλυτερα.

Αυτό είναι καθαρά θέμα φόβου του οδηγού και όχι του αυτοκινήτου.
Προσωπικά, έχοντας μικρότερη εμπειρία απο άλλους σε πισωκίνητα (και αναφέρομαι σε κτήση και χιλιόμετρα που έχουμε γράψει με αυτά, όχι σε βόλτες με αυτοκίνητα τρίτων) το 1ο 300 ίππων και το 2ο 250 ίππων, ποτέ δεν με τρόμαξε με την έννοια οτι θα βρεθώ αλλού για αλλού... Αντιθέτως πάντα έβλεπα την βροχή σε στροφοδιαδρομή (μόνος και σε απόμακρη περιοχή) σαν ευκαιρία για free driving lessons ωστε να μάθω ακόμα καλύτερα το αυτοκίνητο με τα μισά χλμ απ'οτι στο στεγνό και έχω βγάλει πολλές φορές off το esp σε βρεγμένο.
Είναι ξεκάθαρα θέμα προσέγγισης και όχι μηχανήματος.
Άσε που αν αφήσεις το esp on δεν υπάρχει περίπτωση να σου κάνει |λογοκρισία|... όχι περισσότερο τουλάχιστον απο ένα μπροστοκίνητο...
Διαβάζω και οτι είχες ιδρώσει με την μαμά σπορτ ανάρτηση που την βρίσκω απίστευτα μαλακή και προβλέψιμη, που επιβεβαιώνει ακόμη περισσότερο το πόσο σφιγμένος είσαι με το αυτοκίνητο...

- 08 Σεπ 2016, 19:41 #298118 Ρε συ Bibendum φοβάσαι υπερβολικά νομίζω, εμένα προσωπικά τα πισωκίνητα μου φαίνονται πιο προβλέψιμα στην συμπεριφορά στο όριο από αυτά με εμπρός κίνηση.

- 08 Σεπ 2016, 19:48 #298122 Έχει να κάνει και με το power delivery αλλά και με το πλάτος των ελαστικών (υδρολίσθηση). Και στην τελική έχει να κάνει και με το ύψος όταν περνάς μέσα από λίμνες...

- 08 Σεπ 2016, 19:56 #298127 Νομίζω bibendum σου λείπει η εμπιστοσύνη στο αυτοκίνητο σου. Δε το έχεις μάθει ακόμα.

< >

- 08 Σεπ 2016, 20:05 #298130 bibendum τι εννοείς rev matching? Αυτόματο είναι?

- 08 Σεπ 2016, 20:09 #298132 Όχι manual αλλά κάνει Rev match. Πολύ ενδιαφέρον.

< >

- 08 Σεπ 2016, 20:43 #298148 Το πιθανότερο είναι πως φταίνε τα λάστιχα και όχι ο bibentum.

- 08 Σεπ 2016, 20:48 #298150 Ουσιαστικά σου κάνει μύτη-τακούνι, από μόνο του; :p

- 08 Σεπ 2016, 20:52 #298152

Ουσιαστικά σου κάνει μύτη-τακούνι, από μόνο του; :p

Ακριβώς.

< >

- 08 Σεπ 2016, 20:53 #298153

bibendum τι εννοείς rev matching? Αυτόματο είναι?

χειροκινητο ειναι. Απλα οταν αλλαζεις ταχυτητα το αυτοκινητο παει τις στροφες του κινητηρα εκει που πρεπει οποτε οταν αφηνεις συμπλεκη εχεις πολυ ομαλη αλλαγη ταχυτητας. Αυτο ειναι ιδιαιτερα αισθητο στο κατεβασμα.

- 08 Σεπ 2016, 20:54 #298155 Πριν την πέσετε στον bibendum, θα είχε ενδιαφέρον να μου δείξετε εσείς με τα πισωκίνητα πως τα πηγαίνετε.
Ξαφνικά νιώθω ότι είμαι σε σεμινάριο αγωνιστικής οδήγησης και ακούω τους ινστρούχτορς ( )

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 08 Σεπ 2016, 21:06 #298167

Πριν την πέσετε στον bibendum, θα είχε ενδιαφέρον να μου δείξετε εσείς με τα πισωκίνητα πως τα πηγαίνετε.
Ξαφνικά νιώθω ότι είμαι σε σεμινάριο αγωνιστικής οδήγησης και ακούω τους ινστρούχτορς ( )

Sent from a mobile device

- 08 Σεπ 2016, 21:09 #298168

bibendum τι εννοείς rev matching? Αυτόματο είναι?

χειροκινητο ειναι. Απλα οταν αλλαζεις ταχυτητα το αυτοκινητο παει τις στροφες του κινητηρα εκει που πρεπει οποτε οταν αφηνεις συμπλεκη εχεις πολυ ομαλη αλλαγη ταχυτητας. Αυτο ειναι ιδιαιτερα αισθητο στο κατεβασμα.

Είναι χαρακτηριστικό της βενζινοκίνητης μόνο; Γιατί θαρρώ πως στα diesel θα ήταν ακόμη πιο χρήσιμο.
Είναι και στις προ-φλ?

- 08 Σεπ 2016, 21:13 #298171 o xenos εχει αναφερει οτι δεν το εχει αν θυμαμαι καλα. Για τα diesel δεν ξερω

- 08 Σεπ 2016, 22:17 #298223

bibendum τι εννοείς rev matching? Αυτόματο είναι?

χειροκινητο ειναι. Απλα οταν αλλαζεις ταχυτητα το αυτοκινητο παει τις στροφες του κινητηρα εκει που πρεπει οποτε οταν αφηνεις συμπλεκη εχεις πολυ ομαλη αλλαγη ταχυτητας. Αυτο ειναι ιδιαιτερα αισθητο στο κατεβασμα.

Είναι χαρακτηριστικό της βενζινοκίνητης μόνο; Γιατί θαρρώ πως στα diesel θα ήταν ακόμη πιο χρήσιμο.
Είναι και στις προ-φλ?

Όχι, είναι μονο στο αμαξια με την τελευταια σειρα κινητηρων Β (ακομα και στο Μινι). Στα ντηζελ δεν ξερω, αλλα παλι δεν ξερω και κανενα τελευταιο ντηζελ με χειροκινητο, όλα οσα βλεπω εχουν αυτοματο.