Ενότητα για τους κατασκευαστές γενικά
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 1
#525225 Ναι όλος ο κόσμος κυνηγούσε τη λευκή νεκροφόρα να της κάνει κακό! :lol:

Αμπαλοσύνη είναι που καταφέρνει να ακυρώνει ένα κάρο συστήματα προφύλαξης. Εκτός αυτού το αμάξι έχει ελάχιστη χρήση. 1.5 χρόνο καθόταν κλεισμένο στο γκαράζ και το ξεκάπνιζα που και που εγώ για να μην πεθάνει η μπαταρία.
Άβαταρ μέλους
By xenos
#525240 Τι τραβάς και συ... :(
Άβαταρ μέλους
By g8777
#525274 Πταισμα σε αυτα που θα τραβηξουν οι μελλοντικοι αγοραστες. :whistlink: :whistlink:
Άβαταρ μέλους
By panos2171
#525999
Άβαταρ μέλους
By Thomas_C200K
#526005
Deleted User 1 έγραψε:Απ' όλα παίρνουμε. Και estate και κουπέ και suv και θωρακισμένα. Λεφτά υπάρχουν! :shifty:

Αν εννοείς για τα τρακαρίσματα αν θα φαίνονται, νομίζω έχουν φτιαχτεί στη Hertz με ότι αυτό συνεπάγεται για την ποιότητα της επισκευής. Πάντως δεν είχε τίποτα χοντρό. Λαμαρινοδουλειές και προφυλακτήρες μπρος πίσω με γρατζουνιές ([u]πως γίνεται αυτό με 42 αισθητήρες και 57 κάμερες, είναι απορίας άξιο)[/u].

Kαι όμως γίνεται..., με έχουν χτυπήσει δυο φορές (στο παλιό αμάξι) ένας με E klasse Kombi και ο άλλος με 5ρα Kombi.... και οι δύο γέροι που ενώ είχαν αισθητήρες, κάμερες αρχίδια μύδια και όλα τα συμπράκαλα συνέχιζαν. Την πρώτη φορά πετάχτηκα από την καρέκλα του μαγαζιού και ο κωλόγερος βγήκε ατάραχος από το αμάξι γτ δεν είχε πάρει χαμπάρι ( φυσικά αποζημιώθηκα :lol: ). Βασικά και η δεύτερη φορά επανάληψη της πρώτης ήταν. Και πρίν λίγες ημέρες άλλος γέρος χτύπησε ενα Hyundai ix20 γτ απλά δεν έδινε σημασία στα σφυρίγματα.
Άβαταρ μέλους
By sknipper
#526073
Thomas_C200K έγραψε:... Και πρίν λίγες ημέρες άλλος γέρος χτύπησε ενα Hyundai ix20 γτ απλά δεν έδινε σημασία στα σφυρίγματα.
Δεν αρκεί να το έχεις πληρώσει το σύστημα πρέπει και να το συμβουλεύεσαι. Ειδικά μεγάλες ηλικίες μπορεί να μην καταφέρουν μάθουν να το χρησιμοποιούν, είναι κάτι που θα πρέπει να αλλάξουν από την ρουτίνα πολλών ετών στον τρόπο οδηγικής τους συμπερισφοράς και δεν είναι πάντα δυνατό. Άσε που μπορεί να είναι και λίγοι βαρήκουοι και με λιγάκι καταρράκτη/λάθος γυαλιά....
Άβαταρ μέλους
By red_monster
#526584 Εικόνα

Ακολουθούσα για κάμποση ώρα στην κίνηση :lol: ένα από δαύτα.

Έπος :inlove:
Άβαταρ μέλους
By EDDIE_147
#526591
panos2171 έγραψε:


Για τον πούτθο.
Αυτή είναι η πάλαι ποτέ λογική drive 'δοκιμάσαμε το τάδε μοντέλο με καρούλια αντί για λάστιχα για να δούμε πως θα αντιδράσει'.

Στο επόμενο τεστ να δέσουν και ένα τρέιλερ ή φρέζα.
Άβαταρ μέλους
By mousatos
#526648 τα λάστιχα ήταν slick , με αυλακωτά θα ήταν χειρότερο :shifty:
Άβαταρ μέλους
By 224v
#526939 Το σηματακι έχει μείνει μονο απο τα παλιά.... Μ.... Και η ακριβή τιμή...

.
Άβαταρ μέλους
By REALZEUS
#527012
224v έγραψε:Το σηματακι έχει μείνει μονο απο τα παλιά.... Μ.... Και η ακριβή τιμή...


Μάλλον δεν κατάλαβες τι έγινε.
Για σύγκριση, η 520d πέρασε με 5 χλμ παραπάνω. Υπάρχει λόγος και τον αναφέρουν. Δεν έχει να κάνει με το αυτοκίνητο πάντως (παρόλο που το είχαν στο Comfort).

Μου κάνει μεγάλη εντύπωση πάντως που ασχολείστε με αυτό το site...
Άβαταρ μέλους
By 224v
#527020 Το θεωρίες αναξιόπιστο, μετράει, κάποια πραγματα, ακόμα και το γεγονος οτι επαναλαμβάνουν στο ίδιο μέρος τα τεστ έχει ενα θέμα με την φθορά του ασφαλτοταπητα, εαν πράγματι τα κανουν στο ίδιο κομματι δρόμου.

.
Άβαταρ μέλους
By EDDIE_147
#527063 224v έκαναν το τεστ με λιωμένα λάστιχα.
Άβαταρ μέλους
By Zeus
#527074 Και χωρις λαστιχα τα καταφερε με μολις 3km/h λιγοτερα απο την Giulia QV!! Επος το Μ5, αλλα οχι τοσο καλο οσο το Q5 που σαρωνει με 82km/h :superman:
Άβαταρ μέλους
By dimviii
#527075
Zeus έγραψε:Και χωρις λαστιχα τα καταφερε με μολις 3km/h λιγοτερα απο την Giulia QV!! Επος το Μ5, αλλα οχι τοσο καλο οσο το Q5 που σαρωνει με 82km/h :superman:



:s_crazy