Ενότητα για τους κατασκευαστές γενικά
Άβαταρ μέλους
By dimik
#217108 Με τέτοια καθίσματα βλέπω να τις στέλνουν πίσω :lol:
Άβαταρ μέλους
By markvag
#217109
Giuseppe Busso έγραψε:Virtual Reality: Βασικές 4cyl Giulia αναχωρούν για Αμερική. Μα τον Πάπα!


Άντε! :s_thumbsup
Άβαταρ μέλους
By EDDIE_147
#217123 Μάμα μία Βέγγο...
Άβαταρ μέλους
By popolaros
#217434
Άβαταρ μέλους
By dimviii
#217447 Η ιταλική εταιρεία ανακοίνωσε πριν από λίγες μέρες ότι το νέο premium sedan θα καθυστερήσει να περάσει στην παραγωγή κατά έξι μήνες, χωρίς όμως να γίνονται γνωστοί οι λόγοι.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα μεγάλων Μέσων, πηγή μέσα από την Alfa Romeo ανέφερε πως η παράταση του λανσαρίσματος οφείλεται στην αποτυχία του αυτοκινήτου να περάσει τις δοκιμές πρόσκρουσης. Ο προμηθευτής της μάρκας, ο οποίος θέλησε να διατηρήσει την ανωνυμία του, έκανε λόγο για ανησυχητικά αποτελέσματα στα crash test των μετωπικών, πλευρικών και οπίσθιων συγκρούσεων.

Η Alfa Romeo αποφάσισε να κάνει εκτεταμένες αλλαγές στο πλαίσιο της Giulia, με τον Roberto Fedeli να επιστρέφει εσπευσμένα στην εταιρεία ως διευθυντής του τεχνικού τμήματος, προκειμένου να διορθώσει τα κακώς κείμενα.

http://www.zougla.gr/automoto/news/arti ... tis-giulia
Άβαταρ μέλους
By Giuseppe Busso
#217621
popolaros έγραψε:


http://www.roadandtrack.com/car-culture ... ia-sprint/
Άβαταρ μέλους
By JBT
#217626 Ωραίος ο τύπος.

Αυτός μάλιστα για το νέο Τοπ Γκίαρ.
Άβαταρ μέλους
By EDDIE_147
#217633
JBT έγραψε:Ωραίος ο τύπος.

Αυτός μάλιστα για το νέο Τοπ Γκίαρ.


Αν ήταν εκπομπή αυτοκινήτου ναι.
Εκεί που κατάντησε η ιδανική επιλογή θα ήταν συνδυασμός Σεφερλή-Αρναούτογλου-Κωστόπουλου (λίγο γελωτοποιός-λίγο μαλάκας-λίγο lifestyle κρετίνος).
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 1
#217636 Γενικά πολύ ωραίoς ο συνδυασμός vintage αμάξωμα-μοντέρνο engineering. Καλά τα restorations αλλά αυτό που κάνουν αυτοί οι τύποι ή η Singer είναι άλλη φάση. Πιστεύω έχει πολύ μέλλον η φάση αυτή γιατί καλές οι αναβιώσεις σαν το 500 ή το Mini αλλά εδώ μιλάμε για άλλη κατηγορία αυτοκινήτων. Βέβαια προφανώς μιλάμε και για άλλη κατηγορία χρημάτων...
Άβαταρ μέλους
By Giuseppe Busso
#217931 La gamma di Giulietta MY2016
Benzina:
191.B5E.2 - 1.4 TB 120cv EU6
191.C5E.2 - 1.4 TB 120cv EU6 Super
191.BGE.2 - 1.4 TB GPL 120cv EU6
191.CGE.2 - 1.4 TB GPL 120cv EU6 Super
191.B5N.2 - 1.4 TB Multiair 150cv EU6
191.C5N.2 - 1.4 TB MultiAir 150cv EU6 Super
191.C5G.2 - 1.4 TB Multiair 170cv TCT EU6 Super
191.V5C.2 - 1.750 TBi 240cv TCT EU6 Veloce
Diesel:
191.B5R.2 - 1.6 JTDM 120cv EU6
191.C5R.2 - 1.6 JTDM 120cv EU6 Super
191.B59.2 - 1.6 JTDM 120cv TCT EU6
191.C59.2 - 1.6 JTDM 120cv TCT EU6 Super
191.B5S.2 - 2.0 JTDM 150cv EU6
191.C5S.2 - 2.0 JTDM 150cv EU6 Super
191.C5T.2 - 2.0 JTDM 175cv TCT EU6 Super


Εικόνα

Η Giulietta σε μερικές μέρες θα παρουσιαστεί με το restyling που της έχει γίνει. Η γκάμα των κινητήρων θα είναι η άνωθεν.
Τέρμα στην ονομασία QV ή QV Line ή Distinctive που θα αφορά αποκλειστικά τοπ εκδόσεις όπως Giulia Quadrifoglio etc.
Super & Veloce πλέον οι εκδόσεις.
Άβαταρ μέλους
By JasonLouk
#217933 o 150cv θα είναι ο υπάρχον 170cv, detuned?

< >
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 1
#217938 Γιαννη ο νεος 2.0Τ που λεγανε οι προφητες οτι θα αντικαταστησει και καλα τον TBi? :hmmm:

<+
Άβαταρ μέλους
By Giuseppe Busso
#217940
Deleted User 1 έγραψε:Γιαννη ο νεος 2.0Τ που λεγανε οι προφητες οτι θα αντικαταστησει και καλα τον TBi :hmm:

<+


Ο νέος 2.0Τ ΜΑ, της Giulia δηλαδή, είναι εξελιγμένος για τοποθέτηση στον διαμήκη άξονα.
Δεν υπάρχει ούτε 1% πιθανότητα να τον μετατρέψουν για εγκάρσια τοποθέτηση για να τον βάλουν στη Giulietta για μία top έκδοση τύπου GTA/Quadrifoglio τη στιγμή που το μοντέλο είναι στη δύση της καριέρας του και δέχτηκε τώρα ένα restyling μέχρι το πέρας αυτής.