- 08 Μάιος 2015, 10:17 #109005 Δε φταίει το δέρμα, το κάθισμα φταίει που δεν έχει καλή πλευρικη στήριξη.

Sent from a mobile device

- 08 Μάιος 2015, 10:41 #109012

Δε φταίει το δέρμα, το κάθισμα φταίει που δεν έχει καλή πλευρικη στήριξη.

Sent from a mobile device

Ίσως, αλλά όχι αποκλειστικά και ούτε κατά κύριο λόγο. Έχω κάτσει σε καθίσματα-πολυθρόνες (του 206 τέτοια είναι) με σχεδόν μηδενική πλευρική στήριξη, αλλά επειδή ήταν από ύφασμα ή βελούδο, μια χαρά σε κρατάνε (σε λογικά πλαίσια πάντα, όχι αν μπεις σε πίστα). Αλλά ότι δερμάτινο έχω δει σε Mazda και Honda (από RX7 και CRX μέχρι CX7) είναι σαπούνι. Αντιθέτως όταν έφτιαξα το σαλόνι του CRX (σε σαλονάδικο του κυρ-Νίκου που έλεγα πιο πριν) και βάλαμε "κανονικό" δέρμα, το κράτημα και η αίσθησή τους άλλαξε 3-4 τάξεις μεγέθους

Ειδικά του CX7 πρέπει να είναι σε δική του ξεχωριστή κατηγορία, βάλε και τις κλίσεις του αμαξώματος στις στροφές, μιλάμε για μετακινούμενο Allou fun-park

Βέβαια να πω την αλήθεια, και σε Χ3 φίλου με M-pack ή στο προηγούμενο 330 με M σαλόνι, δεν μπορώ να πω ότι ενθουσιάστηκα με την ποιότητα του δέρματος. Καλύτερο από της Mazda, αλλά όχι να σε κάνει να πεις "γοοοοουυυυάοοοουυυυ". Αλλά είχαν ΠΟΛΥ καλύτερη στήριξη συνολικά, Μ βλέπετε.....

- 08 Μάιος 2015, 11:18 #109026

Δε φταίει το δέρμα, το κάθισμα φταίει που δεν έχει καλή πλευρικη στήριξη.

Sent from a mobile device

@zorz
προφανώς αστειεύομαι

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 08 Μάιος 2015, 11:32 #109030 Τα "sport" καθίσματα με πλαϊνά από αλκαντάρα της τριάρας μου είναι πολύ πιο άνετα και γλιστρούν πολύ λιγότερο από τα "sport" δερμάτινα καθίσματα της προηγούμενης τριάρας μου.

Δεν το μετάνιωσα μέρα που δεν έβαλα δέρματα την δεύτερη φορά.

- 08 Μάιος 2015, 13:50 #109072

σχεδόν ότι και αν πάρεις από Conolly θα είναι 30% ακριβότερο από οποιαδήποτε άλλη εταιρεία

Poltrona Frau!

Edit ορθογραφικό

Τελευταία επεξεργασία από REALZEUS και 08 Μάιος 2015, 14:06, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

- 08 Μάιος 2015, 13:57 #109075

σχεδόν ότι και αν πάρεις από Conolly θα είναι 30% ακριβότερο από οποιαδήποτε άλλη εταιρεία

Paltrona Frau!

Poltrona Frau.

H Paltrona Frau κόβει τσίτια για παλτά στο Μοναστηράκι.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 08 Μάιος 2015, 14:05 #109076 Πες το κι έτσι...

- 08 Μάιος 2015, 14:58 #109088

Θα συμφωνησω απολυτως με τον The Ace, για τα δερματα. Πιθανοτατα θα εβαζα, αλλα σε πιο premium κατηγορια, μεγαλυτερο ή πολυτελεστερο αυτοκινητο, απο 1, 3 series.
Πχ σε 6αρα Coupe, ή GranCoupe, ή και σε 5αρα...

Υπήρχε δηλαδή περίπτωση να βάλεις ύφασμα στην GranCoupe? Μη μου πεις ότι θα έβαζες και χειροκίνητο!

Σε καποιες περιπτωσεις, ακομα και σε τοσο ακριβες κατασκευες, υπαρχει πχ δερμα-αλκανταρα, μισο-μισο, ή με υφασμα. Εγω δεν θα το εκανα, σε αυτα τα αυτοκινητα, θα εβαζα δερμα. Χειροκινητο οχι σε 5αρα, 6αρα, θα εβαζα το σπορ αυτοματο (εαν πχ υπαρχει δυνατοτητα απλου αυτοματου 8 σχεσεων, και του σπορ με "αυτακια" στο τιμονι και που να απενεργοποιει το Kick down στην χειροκινητη λειτουργια) .

Σε μια Μ4 ομως πιθανοτατα θα αφηνα την στανταρ ταπετσαρια, υφασμα-δερμα, (ή θα εβαζα δερμα "Individual" σε ενα φοβερο καφε χρωμα που βγαζει) εννοειται manual, και τα περιπου 5κ ευρω που θα "γλιτωνα" απο full δερμα/αυτοματο, θα τα εδινα για την M-performance εξατμιση της Akrapovic...

- 08 Μάιος 2015, 15:07 #109092 Η κουβέντα παίδες είναι επιπέδου "Πού θα πήγαινα για καφέ τη Melissa Satta αν τα είχα μαζί της".

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 08 Μάιος 2015, 15:10 #109094




Δεν έχασα και τον ύπνο μου

Fake Petrolhead

- 08 Μάιος 2015, 15:11 #109095

Μη ξεχνάς στην si είχα αλκαντάρα, δεν είδα κάτι διαφορετικό όσον αφορά το συντελεστή τριβής με το ύφασμα.

Το δέρμα γλιστράει λίγο περισσότερο, οκ αλλά δε θα φύγεις κι από το κάθισμα.

...δεν την πηγαινες οσο ξεκολημμενη επρεπε...

Για το θεμα παντως, η τοποθετηση του Χρήστου Λάππα, -που ειναι και κατοχος- με καλυψε απολυτως...

- 08 Μάιος 2015, 15:14 #109097

Η κουβέντα παίδες είναι επιπέδου "Πού θα πήγαινα για καφέ τη Melissa Satta αν τα είχα μαζί της".

...βαλε καμμια φωτο δικη της και να το συζητησουμε και αυτο γιατι οχι...Μην πετας ομως ετσι ενα ονομα, σε στυλ κουλτουρα, δεν το ξερουν πολλοι, κανε τις συστασεις!

- 08 Μάιος 2015, 15:33 #109104

Δεν έχασα και τον ύπνο μου

...την εχω πετυχει παρκαρισμενη στην Λ. Πεντελης στο υψος των Βριλησσιων...Ισχυει αυτο που λες, ισως να εχει να κανει και με το χρωμα, το συγκεκριμενο, εμενα δεν μου αρεσει καθολου σε αυτο το αυτοκινητο.

Απο την αλλη βεβαια εγω αμα την πετυχαινα σε καμμια τετοια φαση, απο κοντα, για καμμια-δυο μερες θα τον εχανα τον υπνο μου...

- 08 Μάιος 2015, 15:39 #109105

Τα "sport" καθίσματα με πλαϊνά από αλκαντάρα της τριάρας μου είναι πολύ πιο άνετα και γλιστρούν πολύ λιγότερο από τα "sport" δερμάτινα καθίσματα της προηγούμενης τριάρας μου.

Δεν το μετάνιωσα μέρα που δεν έβαλα δέρματα την δεύτερη φορά.

οντως το αλκανταρα δεν γλυστραει οπως το υφασμα.Για το δερμα δεν συζηταμε.
Ετσι ειναι και στα περισσοτερα εβο.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 08 Μάιος 2015, 16:46 #109116 O Γουλβεριν της Ουγγαριας ξαναχτυπα: