rx8_drifter έγραψε:Χαλάρωσε, δε σε ειπα καμπουρηΚαλά θυμόμουν λοιπόν οτι ειχε γίνει αυτή η κουβέντα, ο λόγος που το αναφέρω είναι για να ξανατονίσω ότι ακομα και σε τετοια αμαξια δεν μπορεις να είσαι σίγουρος, γιατι οι διαφορές απ το να γυρισεις τα χλμ απ τα 90 στα 30 σε ενα προσεγμένο αυτοκίνητο δεν βρίσκονται τόσο εύκολα όσο λες.
Αυτό που θυμάμαι ήταν η κατάσταση στις βαλβίδες, δε θυμάμαι όμως με ποιο νικ έγραφες στο παλιό φορουμ για να βρω το ποστ.
Ίσα ίσα.
Το si σε κάθε αλλαγή λαδιων ήθελε έλεγχος στις βαλβίδες και κάθε δεύτερη ρύθμισηεπειδή ήταν μηχανικές.
Όταν τις τσέκαρα στα 30Κ κμ δεν ήθελαν καμία ρύθμιση.
< >

Καλά θυμόμουν λοιπόν οτι ειχε γίνει αυτή η κουβέντα, ο λόγος που το αναφέρω είναι για να ξανατονίσω ότι ακομα και σε τετοια αμαξια δεν μπορεις να είσαι σίγουρος, γιατι οι διαφορές απ το να γυρισεις τα χλμ απ τα 90 στα 30 σε ενα προσεγμένο αυτοκίνητο δεν βρίσκονται τόσο εύκολα όσο λες.
