- 18 Ιούλ 2016, 15:12 #280818

...συνεννοημενος ειναι με τον απο πανω?

[drdino]

- 22 Ιούλ 2016, 14:17 #282318 ΓΚ ορίστε, θα μπορείς να ακολουθήσεις τη συμβουλή για λεφτά+στόμα του Nass χωρίς κανένα πρόβλημα

http://www.motorauthority.com/news/1105096_porsche-718-gt4-spyder-models-coming-with-flat-6-engines

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 22 Ιούλ 2016, 14:59 #282332

ΓΚ ορίστε, θα μπορείς να ακολουθήσεις τη συμβουλή για λεφτά+στόμα του Nass χωρίς κανένα πρόβλημα

http://www.motorauthority.com/news/1105096_porsche-718-gt4-spyder-models-coming-with-flat-6-engines

...για να δεις ποσο μπροστα ειμαι, αμαλαχειναουμ , το ειχα πει, 6 σελιδες πριν:

Κραταω μια μονο μικρη επιφυλαξη, για την πιθανη περιπτωση που βγει εντος διετιας, ενα ς ικανοποιητικος αριθμος με κωδικο "GTS" και ατμοσφαιρικο 6κυλινδρο, κατα τα προτυπα της 981 GTS, με τον 3.4 της S αλλα ακομα πιο ισχυρο στα 350ps, περα πιθανον απο τις επερχομενες αλλα και πολυ περιορισμενες σε αριθμους εκδοσεις spyder/GT4 δευτερης γενιας (τριτης στην boxster spyder για την ακριβεια, καθοτι υπηρξε και 987 spyder...)

viewtopic.php?f=77&t=104&start=585#p270499

Περα απο την πλακα και περα απο τον αντιλογο με nass, εχω πει ξεκαθαρα και δημοσια οτι τον παραδεχομαι
στο θεμα της επιλογης, υπο την εννοια οτι επελεξε συνειδητοποιημενα ενα ειδικο αυτοκινητο σε μια αρκετα υψηλη κατηγορια τιμης (50κ ευρω περιπου) για τα Ελληνικα δεδομενα, οπου υπαρχουν πολλες επιλογες γρηγορων αλλα και premium ταυτοχρονα αυτοκινητων.
Οποτε δεν χρειαζεται η αναφορα/υπενθυμιση τυπου "Put your money where your mouth is" σε οτι με αφορα τουλαχιστον...Καθοτι εχω αναφερθει επισης ξεκαθαρα σε οτι εχει να κανει με δικη μου επιλογη εφοσον υπαρχει το αναλογο αντιτιμο, και αυτο ειναι το...κορκοδειλακι, προφανως μτχ και προφανως 6κυλινδρο.
Τωρα σε διαφορετικο budget για μτχ (ειτε χαμηλοτερο, ειτε υψηλοτερο) υπαρχουν και αλλες επιλογες, στα 25-30κ ευρω παντως σε μτχ , αυτη ειναι η δικη μου επιλογη...

P.S ...συμφωνα με το link που εβαλες παντα, στο παρακατω που λεει, μας την χαλαει καπως την συνταγη, (παντα στα πλαισια της πιθανοτητα ενος...μελλοντικου μτχ)
"The successors to the Boxster and Cayman GTS models will go the 4-cylinder turbo route, though, according to Achleitner."

- 29 Ιούλ 2016, 21:40 #284640 Δεν ξέρω αν του βγήκε καλό του συγκεκριμένου... Μόνο 1 ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΟ ΜΙΛΙΑ...





Δεν ξέρω αν έχει ξαναμπεί, αλλά μόλις το ξαναείδα και είπα να το ποστάρω σε περίπτωση που δεν το έχει δει κάποιος...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 04 Αύγ 2016, 18:50 #286259

Δεν ξέρω αν του βγήκε καλό του συγκεκριμένου... Μόνο 1 ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΟ ΜΙΛΙΑ...





Δεν ξέρω αν έχει ξαναμπεί, αλλά μόλις το ξαναείδα και είπα να το ποστάρω σε περίπτωση που δεν το έχει δει κάποιος...

Απ΄οτι λέει έκανε 3 rebuild και είχε ένα σπασμένο στρόφαλο. Λέει επίσης ότι όταν το παρκάρει και φεύγει γυρνάει πίσω και το κοιτάζει. Τον καταλαβαίνω.

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 04 Αύγ 2016, 22:31 #286295 Τα λεμε σε 15 χρόνια. Με μαμα συμπλέκτη. Κ γω κοιτάω πίσω να δω αν ξέχασα το κινητο...

Έφυγα, θα με βρείτε στα βουνά.
https://jimmuclarku.blogspot.com/

- 05 Αύγ 2016, 02:44 #286367 Όποιος απο δω μέσα δεν γυρνάει πίσω να κοιτάξει τουλάχιστον μια φορά... μάλλον ήρθε η ώρα να αλλάξει αυτοκίνητο.

[drdino]

- 15 Αύγ 2016, 11:57 #289469



Ενδιαφέρουσα κουβέντα, ειδικά τα της πιθανής επισκευής: http://rennlist.com/forums/gt4/948382-strut-tower-failure.html

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 15 Αύγ 2016, 12:41 #289475 Ώστε αυτό το σημείο είναι από τα πιο δυνατά σημεία του αυτοκινήτου ....

.

- 15 Αύγ 2016, 13:13 #289478 μετα τα σχισμενα σασι σε πισω αξονα και θολους σε μ3 τωρα και κομμενοι θολοι σε πορσε.Συμβαινει και σε 991 gt3 λενε..
μην ψαρωνεται,και τα ιαπωνεζικα ιδια ειναι.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 15 Αύγ 2016, 20:21 #289544 Πακέτο...Σε απλή Cayman S ακόμα και Ελλαδα με τόσο χάλι στους δρόμους δεν έχω δει τέτοιο πραγμα.
Δε κατάλαβα αν έχει συμβεί λόγω πιο σκληρών αναρτήσεων ή η GT4 έχει το συγκεκριμένο σημείο από μαγνησιο?
Μου θύμισε 206wrc στο acropolis.
Και φυσικά MINI!!!Ναι το παθαίνουν και αυτό...



< >

- 15 Αύγ 2016, 22:34 #289611 Νομιζω, χυτό αλουμίνιο είναι.

< Note 2 >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 16 Αύγ 2016, 15:45 #289742 ...αμα το "pothole" ειναι επιπεδου μικρου κρατηρα και χωρεσε ολοκληρο τον τροχο, δεν παει να ειναι και απο τιτανιο ολοκληροε ο θολος, θα αφησεις την μιση αναρτηση πισω...

Δεν γνωριζω να εχει ξανα-ακουστει παντως για GT4 κατι παρομοιο...

Απο ενα μονο περιστατικο, που δεν υπαρχουν περισσοτερες λεπτομερειες, πχ φωτο της λακουβας κτλ, δεν νομιζω οτι μπορει κανεις να βγαλει σαφη συμπερασματα...Εκτος εαν εχουν συμβει και αναφερθει καμποσα παρομοια, που και παλι θα πρεπει να ληφθει υποψιν κατω απο ποιες συνθηκες εγιναν...

- 16 Αύγ 2016, 15:50 #289743

...αμα το "pothole" ειναι επιπεδου μικρου κρατηρα και χωρεσε ολοκληρο τον τροχο, δεν παει να ειναι και απο τιτανιο ολοκληροε ο θολος, θα αφησεις την μιση αναρτηση πισω...

..

Επιχειρηματολογια καφενειου. Γενικα διάβασε το link του Ντίνου και ξαναδες την χρησιμότητα του post σου

< >

Ιάσονας - Σκουπιδοτενεκές εμπειριών

[drdino]

- 16 Αύγ 2016, 15:51 #289744



Ήταν άσσος η πιθανότητα για ποστίνι μεταλλουργίας.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.