- 11 Αύγ 2016, 14:36 #288446 Markvag

Πες με ότι το vag δεν είναι αυτό που φαντάζομαι

Ό,τι δεν συνέβη ποτέ είναι ό,τι δεν ποθήσαμε αρκετά

Απ' τις φουρτούνες τις πολλές
γυρίστηκα
μες στους ανθρώπους
αυτοεξορίστηκα

- 11 Αύγ 2016, 15:35 #288461

Markvag

Πες με ότι το vag δεν είναι αυτό που φαντάζομαι

όχι, δεν έχει σχέση με αυτοκινητοβιομηχανία...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 11 Αύγ 2016, 18:49 #288518

Από που προκύπτει ποιο? Ότι τα σενταν είναι πιο ταξιδιαρικα ?

Δηλαδή έχεις μια 3αρα και μια 1, ποια επιλέγεις για μεγάλο ταξίδι? Αν έκανες συνέχεια ταξίδια που είναι και το ζητούμενο, ποια θα επελεγες ?

(υπάρχει και το Lada, σενταν είναι κι αυτό, μήπως έπρεπε να είχες βάλει κάτι τέτοιο)

(Κοιτάζει το url πάνω στο address bar να σιγουρευτεί ότι γράφει petrolheads.gr και όχι cosmopolitan.gr)

Τι αμάξι θα διάλεγα για μεγάλο ταξίδι; Ένα που έχει καλή ηχομόνωση, μεγάλο σχετικά μεταξόνιο, μακριά σχέση μετάδοσης (μπόνους αν έχει 6η), πετρέλαιο (αν πληρώνω καύσιμα από τη τσέπη μου), καλή αυτονομία, cruise control και usb για τη μουσική μου.
Το σχήμα του αμαξώματος είναι σχετικά αδιάφορο, εφόσον χωράει όσα και όσους ίσως χρειαστεί να μεταφέρω.

Ακόμα δεν έχεις αναφέρει ούτε 1 αξιόλογο επιχείρημα, κι αν δεν το έχεις συνειδητοποιήσει ακόμα, η 3 series είναι μία κατηγορία πάνω από την 1 series, δεν είναι συγκρίσιμα αυτοκίνητα. Πάει και στον theo13 αυτό που κάνει το ίδιο λάθος: η σωστή σύγκριση είναι λχ. αναμεσα σε Golf και Bora ίδιας γενιάς, όχι Passat.

Αυτό που υποστηρίζεις είναι ότι πχ 5 sedan ταξιδεύει καλύτερα από τη 5 touring και τη 5 GT (δεν έχω χρόνο τώρα να ψάχνω μεταξόνια, αλλά υποθέτω ότι οι διαφορές τους είναι αμελητέες, αν έχουν) απλώς και μόνο λόγω σχήματος.



Ή ότι το Thalia ταξιδεύει καλύτερα από το Clio, κοκ.

Έχεις παρακολουθήσει τη συζήτηση από την αρχή, ή τώρα χωθηκες ?

Ήταν πολύ συγκεκριμένη η επιλογή. Hatch (1) ή σενταν (octavia) κυρίως για ταξίδια και πολλά χιλιόμετρα, και η απάντησή σου δείχνει octavia BTW.

Εκεί απάντησα, εσύ απομονωνεις ένα σχόλιό μου και πας αλλού τη συζήτηση.

< >

Δεν θέλω να γίνω pendantic αλλά και η Octavia hatch δεν είναι?

.

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 11 Αύγ 2016, 18:51 #288519

Από που προκύπτει ποιο? Ότι τα σενταν είναι πιο ταξιδιαρικα ?

Δηλαδή έχεις μια 3αρα και μια 1, ποια επιλέγεις για μεγάλο ταξίδι? Αν έκανες συνέχεια ταξίδια που είναι και το ζητούμενο, ποια θα επελεγες ?

(υπάρχει και το Lada, σενταν είναι κι αυτό, μήπως έπρεπε να είχες βάλει κάτι τέτοιο)

(Κοιτάζει το url πάνω στο address bar να σιγουρευτεί ότι γράφει petrolheads.gr και όχι cosmopolitan.gr)

Τι αμάξι θα διάλεγα για μεγάλο ταξίδι; Ένα που έχει καλή ηχομόνωση, μεγάλο σχετικά μεταξόνιο, μακριά σχέση μετάδοσης (μπόνους αν έχει 6η), πετρέλαιο (αν πληρώνω καύσιμα από τη τσέπη μου), καλή αυτονομία, cruise control και usb για τη μουσική μου.
Το σχήμα του αμαξώματος είναι σχετικά αδιάφορο, εφόσον χωράει όσα και όσους ίσως χρειαστεί να μεταφέρω.

Ακόμα δεν έχεις αναφέρει ούτε 1 αξιόλογο επιχείρημα, κι αν δεν το έχεις συνειδητοποιήσει ακόμα, η 3 series είναι μία κατηγορία πάνω από την 1 series, δεν είναι συγκρίσιμα αυτοκίνητα. Πάει και στον theo13 αυτό που κάνει το ίδιο λάθος: η σωστή σύγκριση είναι λχ. αναμεσα σε Golf και Bora ίδιας γενιάς, όχι Passat.

Αυτό που υποστηρίζεις είναι ότι πχ 5 sedan ταξιδεύει καλύτερα από τη 5 touring και τη 5 GT (δεν έχω χρόνο τώρα να ψάχνω μεταξόνια, αλλά υποθέτω ότι οι διαφορές τους είναι αμελητέες, αν έχουν) απλώς και μόνο λόγω σχήματος.



Ή ότι το Thalia ταξιδεύει καλύτερα από το Clio, κοκ.

Έχεις παρακολουθήσει τη συζήτηση από την αρχή, ή τώρα χωθηκες ?

Ήταν πολύ συγκεκριμένη η επιλογή. Hatch (1) ή σενταν (octavia) κυρίως για ταξίδια και πολλά χιλιόμετρα, και η απάντησή σου δείχνει octavia BTW.

Εκεί απάντησα, εσύ απομονωνεις ένα σχόλιό μου και πας αλλού τη συζήτηση.

< >

Δεν θέλω να γίνω pendantic αλλά και η Octavia hatch δεν είναι?

.

Liftback βασικά.

< >

- 11 Αύγ 2016, 23:39 #288598

Εννοείται πως όχι, αλλά αν είχε μπει το αντίστοιχο corsa coupe, τότε

Coupe όχι, αλλά για σένα ειδικά θα φέρουμε το καμπριολέ


Έχω πετύχει ένα τέτοιο κάπου στο Woolwich, απίθανο carspotting, πρέπει να το βάλω στα σπάνια πουλιά!

Απλά θα πρέπει να θυσιάσεις κάποια πράγματα, όπως η άνεση στα ταξίδια. Αν θέλεις κάτι τέτοιο, αντί για Ψόρσα θα διαλέξεις κούρσα:

Tό τοι νομισθὲν τῆς ἀληθείας κρατεῖ.

[drdino]

- 12 Αύγ 2016, 00:46 #288640 Μπήτσο πλήζο

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 12 Αύγ 2016, 02:29 #288653 Αν είναι να πάμε σε Ψόρσα Α, δεν έβαλα τυχαία προηγουμένως αυτό:


Η πρώτη μου επαφή με τα πηδάλια

Tό τοι νομισθὲν τῆς ἀληθείας κρατεῖ.

- 12 Αύγ 2016, 08:24 #288668

Αν είναι να πάμε σε Ψόρσα Α, δεν έβαλα τυχαία προηγουμένως αυτό:


Η πρώτη μου επαφή με τα πηδάλια

Προτίμησες να κάνεις ποδήλατο αντί να μπεις σε αυτό;;;

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 12 Αύγ 2016, 08:55 #288673 Ας περασουμε εκτος θεματος.

Ενδειξη στο αυτοκινητο για πιεσεις ελαστικων εχει μια τιμη Α.

Ενδειξη στο μανομετρο εχει μια τιμη Α-x

Τι εμπιστευομαστε;

- 12 Αύγ 2016, 09:18 #288677 Βενζιναδικου;
Ο λαστιχας μου μου είπε κάποτε :

Θα βάζεις 4-5 bar παραπάνω αέρα στο βενζινάδικο. Τόσο αξιόπιστα τα μανόμετρα εκεί.

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 12 Αύγ 2016, 09:21 #288679 Βενζινάδικο ναι.

Εγω κάνω το εξής και πιάνει. Βλέπω τιμή στο αυτοκίνητο ξεκινήσω. Υπολογίζω πόσο θέλει και βάζω τόσο συν λιγο ακομα.

συνήθως πέφτω μέσα.

Αλλα αναρωτιεμαι ποσο ακριβειας ειναι και το συστημα του αυτοκινητου.

- 12 Αύγ 2016, 09:32 #288683

Ενδειξη στο αυτοκινητο για πιεσεις ελαστικων εχει μια τιμη Α.

Ενδειξη στο μανομετρο εχει μια τιμη Α-x

Τι εμπιστευομαστε;

Tην εναλλακτική 3. Αγοράζεις ένα καλό μανόμετρο και τσεκάρεις. Πήρα έναντι αστείου ποσού ένα καλό μανόμετρο ακρίβειας 1%, έχει και με ακόμη καλύτερη, αν και οι τιμές τότε ανεβαίνουν εκθετικά. Μπορείς να το καλιμπράρεις επίσης στην επιθυμητή πίεση ανάγνωσης, αν και το καλιμπράρισμα θα σου κοστίσει παραπάνω από το μανόμετρο. Τότε βλέπεις τι σου γίνεται πραγματικά.
Προσοχή, τα φθηνά ψηφιακά μανόμετρα που πουλάνε στο ιμπέι δεν σημαίνει ότι έχουν ακρίβεια επειδή έχουν και δεκαδικά ψηφία. Precesion VS accuracy.
Εντούτοις, αν το αμάξι σου έχει σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, ο εγκέφαλος θα κάνει του κεφαλιού του. Και σωστή να είναι η πίεση, αυτό μπορεί να σου βγάλει μήνυμα για την πίεση που διαβάζει αυτό. Δεν είναι απαραίτητο να είναι η σωστή πίεση, μπορεί να έχει αποκλίσεις, μπορείς να το τσεκάρεις αυτό εύκολα με το καλό μανόμετρο.

- 12 Αύγ 2016, 09:35 #288684 Βενζινάδικο = 2 σκασμενα λάστιχα πριν μια εβδομάδα.... Καμία άλλη παράμετρος δεν είχε αλλάξει πέραν του ότι εμπιστευτηκα τον βενζινα να μου βάλει αέρα και φυσικά πιεσα το αυτοκίνητο στην ανάβαση του Πηλίου.

< >

Edit: στις μοτοσυκλέτες που παίζει ακόμα μεγαλύτερη σημασία η πίεση των ελαστικών πάντα χρησιμοποιούμε μανόμετρο.

Τελευταία επεξεργασία από dimik και 12 Αύγ 2016, 09:36, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

- 12 Αύγ 2016, 09:35 #288685

Εντούτοις, αν το αμάξι σου έχει σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, ο εγκέφαλος θα κάνει του κεφαλιού του. Και σωστή να είναι η πίεση, αυτό μπορεί να σου βγάλει μήνυμα για την πίεση που διαβάζει αυτό.

Αυτο ρωταω εν τελει. Ποσο safe ειναι η τιμη που βγαζει το αυτοκινητο.

σημειωση: δεν βγαζει αν ειναι οκ η οχι, βγαζει ακριβως τιμη που μετραει σε κάθε λάστιχο.

- 12 Αύγ 2016, 09:43 #288686 Η ένδειξη που βγάζει εξαρτάται από το σύστημα, άλλα βγάζουν ΟΚ, άλλα την τιμή πίεσης. Πάρε ένα μανόμετρο και τσέκαρε, και πράξε αναλόγως. Βρες πρώτα πό το μανουάλι ή το γουέμπ την ακρίβεια του μανόμετρου του συστήματος που έχεις στο αυτοκίνητο, και φρόντισε το όργανο που θα πάρεις να έχει καλύτερη. Καλιμπράρισέ το για να έχεις το κεφάλι σου σίγουρο.
Πήρα τον Ιούλιο ένα μανόμετρο από δαύτους προς 20 ευρώ (όχι για αυτοκίνητο), και τους έδωσα άλλα 40 ευρώ για να το διαπιστώσουν στην ενδιαφερόμενη από μένα πίεση, τα 10 μπαρ. Μαμεί.

http://deka.gr/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=32&Itemid=53&lang=el