- 17 Αύγ 2021, 08:13 #721209 παντως εχει αποτελεσματα, δεν ειναι ...μακέτο.
Ο αδερφος μου κανει καθε μερα 26miles (και αλλα τοσα επιστροφη ) σπιτι ->δουλεια
απο μικροτερους δρομους ειναι 15 miles αλλα το αφηνει και παει απο εκει που ειναι εθνικη αν και πιο μακρυα και στο ενδιάμεσω διαβαζει βιβλια
Αν κάποια στιγμή εχω να κανω commuting πανω απο μισαωρο και ο δρομος ειναι ευκολος , θα το σκεφτω πολύ σοβαρα
(βγαζει και η ΜΒ νομιζω τελευταία κατι που καλύπτει highways)

- 17 Αύγ 2021, 08:18 #721210 Αdaptive cruise control & lane keeping assist το ιδιο πραγμα ειναι, δηλ στριβει το τιμονι στις στροφες ακολουθωντας τις γραμμες, σταματαει στην κινηση και ξεκινα παλι. Και τα κορεατικα το κανουν.

Νομιζω η μονη διαφορα ειναι στα φαναρια οτι το Τεσλα αναγνωριζει μερικα. Τις στροφες να αλλαξει δρομο και σε φαναρι το κανει μονο του;

https://www.youtube.com/watch?v=OxNF3ndsFS0

- 17 Αύγ 2021, 10:23 #721221

παντως εχει αποτελεσματα, δεν ειναι ...μακέτο.
Ο αδερφος μου κανει καθε μερα 26miles (και αλλα τοσα επιστροφη ) σπιτι ->δουλεια
απο μικροτερους δρομους ειναι 15 miles αλλα το αφηνει και παει απο εκει που ειναι εθνικη αν και πιο μακρυα και στο ενδιάμεσω διαβαζει βιβλια
Αν κάποια στιγμή εχω να κανω commuting πανω απο μισαωρο και ο δρομος ειναι ευκολος , θα το σκεφτω πολύ σοβαρα
(βγαζει και η ΜΒ νομιζω τελευταία κατι που καλύπτει highways)

Καλή του τύχη του εύχομαι γιατι τα ατυχήματα συμβαίνουν σε όλους και όχι στους άλλους μόνο. Επίσης η Tesla εννοείται δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη αν συμβεί κάτι αφου το αυτοκίνητο δεν είναι FSD και δεν πωλείται ως τέτοιο.
Αλήθεια έχει το FSD πακέτο ή το απλό και απλά yolaρει?

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 17 Αύγ 2021, 10:27 #721223 FSD
υποθετω εχει να κανει και με το δρομο , ειναι ευκολη διαδρομη η συγκεκριμενη
ενταξει πρεπει να προσεχεις θεωρητικα αλλα φανταζομαι με συνεχη χρηση για πολλους μηνες χωρις προβλημα καπου πεφτουν οι αντιστασεις

- 17 Αύγ 2021, 10:30 #721224 προσωπικα σε αντιστοιχη φαση (δουλεια-σπιτι) θα μου εφτανε το να παρατηρουσα απλα τη διαδρομη σε φαση συνοδηγου αλλα πισω απο το τιμονι , και να μην εχω να ασχολουμαι αμεσα με τα χειριστηρια
τωρα βεβαια φανταζομαι αμα το κανεις 100 φορες χωρις θεμα θα αρχισεις να σκεφτεσαι ας κανω και κατι αλλο παραλληλα να περνει η ωρα...

- 17 Αύγ 2021, 10:46 #721225

FSD
φανταζομαι με συνεχη χρηση για πολλους μηνες χωρις προβλημα καπου πεφτουν οι αντιστασεις

... το οποίο είναι και το επικίνδυνο...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 17 Αύγ 2021, 11:01 #721228

προσωπικα σε αντιστοιχη φαση (δουλεια-σπιτι) θα μου εφτανε το να παρατηρουσα απλα τη διαδρομη σε φαση συνοδηγου αλλα πισω απο το τιμονι , και να μην εχω να ασχολουμαι αμεσα με τα χειριστηρια
τωρα βεβαια φανταζομαι αμα το κανεις 100 φορες χωρις θεμα θα αρχισεις να σκεφτεσαι ας κανω και κατι αλλο παραλληλα να περνει η ωρα...

Και στην 101 βρίσκεσαι κάτω απο ενα Semi

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 17 Αύγ 2021, 11:06 #721229 Δεν πλησιαζεις τα μεγαλα οχηματα, κανονας νο 1 οταν οδηγας σε highway

- 17 Αύγ 2021, 11:11 #721230 Εγώ δεν θα μπορούσα να συγκεντρωθω να διαβάσω και να έχω το αυτοκίνητο να με πηγαίνει. Τέτοια εμπιστοσύνη μόνο σε σωφέρ.

- 17 Αύγ 2021, 11:13 #721232 Πως ακριβώς τον εφαρμόζεις αυτόν το κανονα όταν διαβαζεις το βιβλίο σου; Και ασε το Semi, υπάρχουν και άλλα σενάρια.
Αnyway, long story short, που λένε και στο χωριό μου το FSD της Tesla δεν μπορεί να συνδυασει οδηγηση και βιβλίο στην παρούσα φάση και όποιος το κάνει είναι επικίνδυνος για τον ίδιο και για τους γύρω του imho. Αυτος ειναι και ο λόγος που η Tesla ξεκαθαρίζει πως σε περίπτωση ατυχήματος δεν φέρει καμια απολύτως ευθύνη.

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 17 Αύγ 2021, 11:28 #721234 Η ημιαυτόματη οδήγηση προσωπικά μόνο με κουράζει παρά μου κάνει τη ζωή πιο εύκολη. To focus που απλά θέλει να καταλαβαίνει ότι κρατάς τιμόνι και πάει πολύ καλά με τις γραμμές είναι κουραστικό γιατί κάποια στιγμή αφαιρείσαι, μετά ξανά προσοχή στο δρόμο, μετά ξανααφαιρείσαι με το κινητό, μετά πάλι προσοχή στο δρόμο και πάει λέγοντας.

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 17 Αύγ 2021, 12:10 #721244 Και μιας και το συζητάμε
https://edition.cnn.com/2021/08/16/busi ... index.html

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 17 Αύγ 2021, 12:53 #721250 εδώ και αρκετό καιρό έχω εκφράσει τις αμφιβολίες μου για το πόσο ασφαλές είναι να είσαι μέσα σε Τέσλα που αποφασίζουν αλγόριθμοι για το πού να πάει πάνω στο δρόμο. φυσικά η επιστήμη προχωρεί αλλά ο ανθρώπινος εγκέφαλος δύσκολο να τον αντιγράψουν ακόμα.
όσοι θαρραλέοι ιδου η Ρόδος, ιδού και το πήδημα!!!

< Note >

- 17 Αύγ 2021, 15:15 #721269

Αυτος ειναι και ο λόγος που η Tesla ξεκαθαρίζει πως σε περίπτωση ατυχήματος δεν φέρει καμια απολύτως ευθύνη.

Βέβαια η ίδια η Τέσλα γυρνάει και τα διαφημίζει ως Autopilot ή Full Self Driving...

Για να μην αναφέρω το βιντεάκι με το αυτοκίνητο να κινείται χωρίς ο οδηγός να πιάνει το τιμόνι...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 17 Αύγ 2021, 21:03 #721300 Για γράψτε σε γνωστή σελίδα ενηλίκων tesla model 3 tinder date. Εκεί να δείτε μόρφωση!!

< Note 8 >

Έσκασε το πορτοφόλι απ τα πενηντάλεπτα.