- 20 Ιούλ 2018, 18:37 #524328 1974 Alfa Romeo Montreal

https://www.youtube.com/watch?v=E-Rh8os40Ts



sound

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 09 Αύγ 2018, 15:34 #528264 Όντας εν μέσω διαδικασίας αλλαγής στόλου στη δουλειά, έχω κάνει μία καλή έρευνα αγοράς από τη κατηγορία super mini έως και full sized SUV. Παρατηρούσα, λοιπόν, τι εγκλήματα έχει κάνει η Alfa Romeo στην τιμολόγηση των έξτρα.

2-3 παραδειγματάκια:

Εργοστασιακός συναγερμός Peugeot 3008 = 330€
Εργοστασιακός συναγερμός Alfa Giulia = 700€
Εργοστασιακός συναγερμός Audi A4 = 558€

Xenon Alfa Giulia = 1100€
Xenon Audi A4 = standard (με 1400€ βάζεις LED!)

Μεταλλικό χρώμα Alfa Giulia = 1200€
Μεταλλικό χρώμα Peugeot 3008 = 600€

Προσαρμοζόμενη ανάρτηση Alfa Giulia = 1700€
Προσαρμοζόμενη ανάρτηση Audi A4 = 1200€

Ηλιοροφή Alfa Giulia = 2200€ (οκ είναι 2 κομμάτια, τύπου πανοραμική)
Ηλιοροφή Audi A4 = 1300€
Ηλιοροφή Peugeot 3008 = 1450€ και είναι κανονικά πανοραμική


(τα μοντέλα που συγκρίνω είναι ψιλοπεντσμαρκ και σε σχετικά κοντινά κόστη, οκ το 3008 είναι ελαφρώς φθηνότερο αλλά το θεωρώ εξίσου premium)

- 09 Αύγ 2018, 15:37 #528265 Η σύγκριση Peugeot - Alfa Romeo/Audi είναι άκυρη.
Για τα λοιπά πρέπει να βλέπεις αν προσφέρουν ακριβώς το ίδιο πράγμα.

Πχ η προσαρμοζόμενη ανάρτηση μεταξύ Alfa και Audi έχω περιέργεια για το τι διαφορές μπορεί να έχει ή να μην έχει.

Το μεταλλικό χρώμα Audi;

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 09 Αύγ 2018, 15:42 #528266 1.116€ έχει το μεταλλικό στο Audi

Αν θες τη γνώμη μου το 3008 συγκεκριμένα, είναι ευθέως ανταγωνιστικό με Audi και Alfa. Από τη Giulia ενδέχεται να έχει και καλύτερο εσωτερικό στα σημεία. Εκτός αυτού εγω κοιτάω και μισθώματα με ίδιους όρους από την ίδια εταιρία και συγκρίνω ανάλογα. Πχ το 3008 GT-line 2.0d πάει ακριβώς όσο η Giulia 2.2d Super 180hp. Μιλάω πάντα για κόστη εταιρίας και όχι ΛΤΠΦ, που κι εκεί βασικά δεν έχουν τρομερές διαφορές.

Η προσαρμοζόμενη ανάρτηση τι διαφορές να έχει? 2-3 διαφορετικές ρυθμίσεις, normal-comfort-sport. Η μόνη διαφορά είναι ότι το ένα θα στρίβει (Giulia) και το άλλο θα γελάει ο κόσμος (Α4).

- 09 Αύγ 2018, 16:24 #528275

1.116€ έχει το μεταλλικό στο Audi

Αν θες τη γνώμη μου το 3008 συγκεκριμένα, είναι ευθέως ανταγωνιστικό με Audi και Alfa. Από τη Giulia ενδέχεται να έχει και καλύτερο εσωτερικό στα σημεία. Εκτός αυτού εγω κοιτάω και μισθώματα με ίδιους όρους από την ίδια εταιρία και συγκρίνω ανάλογα. Πχ το 3008 GT-line 2.0d πάει ακριβώς όσο η Giulia 2.2d Super 180hp. Μιλάω πάντα για κόστη εταιρίας και όχι ΛΤΠΦ, που κι εκεί βασικά δεν έχουν τρομερές διαφορές.

Η προσαρμοζόμενη ανάρτηση τι διαφορές να έχει? 2-3 διαφορετικές ρυθμίσεις, normal-comfort-sport. Η μόνη διαφορά είναι ότι το ένα θα στρίβει (Giulia) και το άλλο θα γελάει ο κόσμος (Α4).

Εμένα άλλη θα ήταν η απορία μου, από όσα άτομα έχουν να διαλέξουν ανάμεσα σε αυτά τα 2 αυτοκίνητα πόσοι προτιμούν το 3008 και πόσοι την Άλφα?

< >

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 09 Αύγ 2018, 16:30 #528277 Για να σου λύσω την απορία, αρκεί να σου πω ότι οι περισσότεροι στους οποίους προτάθηκαν τα παραπάνω τελικά πήραν το υπερεργαλείο ονόματι Mercedes GLA. Go figure.

- 09 Αύγ 2018, 16:35 #528278 Αναμενόμενο, αν υπάρχει τέτοια επιλογή

- 09 Αύγ 2018, 17:28 #528306

Για να σου λύσω την απορία, αρκεί να σου πω ότι οι περισσότεροι στους οποίους προτάθηκαν τα παραπάνω τελικά πήραν το υπερεργαλείο ονόματι Mercedes GLA. Go figure.

Όταν η σχέση των περισσότερων με τα αυτοκίνητα είναι ίδια με τα ψυγεία, είναι λογικό να πάρουν αυτό που θα εντυπωσιάσει τον γείτονα. Να υποθέσω GLA 180d ή έδωσες μεγαλύτερο μοτέρ?

< >

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 09 Αύγ 2018, 17:45 #528313 GLA 200 βενζίνη. Παίζει σε σούπερ τιμή λόγω παλαιότητας.

- 09 Αύγ 2018, 17:52 #528316 Μεταξύ ποιων έγινε η επιλογή και διάλεξαν την GLA;

- 09 Αύγ 2018, 17:55 #528318 Κάτι ιταλικά, κάτι γαλλικά...μιεχ

- 09 Αύγ 2018, 17:57 #528319 Έχει 12-13 αυτοκίνητα η λίστα από 16.999€ έως και 24.999€ ώστε ο καθένας να επιλέξει ανάλογα το φόρο που θέλει να πληρώσει. Ενδεικτικά έχω μέσα από Golf 1.5 150hp και 308 1.2T Allure μέχρι GLA 200 και 3008.

Αν κάποιος θέλει και πάνω από 25Κ το συζητάμε αρκεί το μίσθωμα να παίζει εντός ενός συγκεκριμένου range.

- 09 Αύγ 2018, 18:07 #528322 Αυτή είναι η ΛΤΠΦ;
Πόσο βγαίνει η GLA και τι άλλο βγαίνει εκεί κοντά;

- 09 Αύγ 2018, 19:16 #528334

Για να σου λύσω την απορία, αρκεί να σου πω ότι οι περισσότεροι στους οποίους προτάθηκαν τα παραπάνω τελικά πήραν το υπερεργαλείο ονόματι Mercedes GLA. Go figure.

Όταν η σχέση των περισσότερων με τα αυτοκίνητα είναι ίδια με τα ψυγεία, είναι λογικό να πάρουν αυτό που θα εντυπωσιάσει τον γείτονα. Να υποθέσω GLA 180d ή έδωσες μεγαλύτερο μοτέρ?

< >

Τα χουμε πει δεκα εκατομμυρια φορες. Σε εταιρικο περιβαλλον το αυτοκινητο ειναι δηλωση. Ασηκωτο το βαρος του αστεριου και της προπελας, ποια Βαφλα Ρομεο τωρα και ποιο Πεζεοτ.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 09 Αύγ 2018, 20:12 #528344 Κι όμως οι περισσότερες πωλήσεις του 3008 είναι εταιρικές.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"