- 17 Δεκ 2023, 21:07 #849446 https://electrek.co/2023/12/15/tesla-ex ... sa-recall/

In accordance with a recent recall (campaign #23V-838 for US and #2023-657 for Canada), Tesla is making the following improvements to Autosteer:

– Improved visibility of driver monitoring warning alerts on the touchscreen by increasing the text size and moving the notifications to a more prominent position (Model 3 and Model Y only).

– Added option to activate Autopilot features with a single stalk depression, instead of two, to help simplify activation and disengagement.

– Increased the strictness of driver attentiveness requirements when using Autosteer and approaching traffic lights and stops signs off-highway.

– Introduced a Suspension Policy that will restrict Autosteer usage for one week if improper usage is detected. Improper usage is when you, or another driver of your vehicle, receive five “Forced Autopilot Disengagements.”

.

https://www.youtube.com/watch?v=q8ZisDHg6v0

- 19 Δεκ 2023, 20:18 #849657 υπόγεια σήραγγα που είναι αποκλειστικά για Tesla
https://www.gazzetta.gr/plus/2285765/sa ... la-mystiko

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 20 Δεκ 2023, 01:10 #849695

Tesla Autopilot Director Talks About the Future of High Fidelity Park Assist and It Coming to Vehicles With USS
December 18, 2023
By Kevin Armstrong

Christmas came early for some Tesla owners thanks to the new High-fidelity Park Assist that was part of the Holiday Update. Ashok Elluswamy, Tesla’s Autopilot Software Director, took to X to show off Tesla’s latest technology, a complete overhaul of the parking experience, blending advanced 3D visualization with real-time environmental mapping.

First, the bad news. The new technology is initially available only to customers with Tesla models that do not have ultrasonic sensors. Elluswamy says models with USS will get the new park assist “eventually” - insert your two-week joke here.

Future
Any time more than one sensor is used to create an output it gets more complicated because the output from each sensor won’t match exactly. Ultrasonic sensors are extremely good at what they do and produce extremely accurate output of distances where they’re aimed, but they can also miss things that are lower to the ground or higher up, things that Tesla Vision may be able to see.

It’s not clear whether Tesla will fuse the two sensor outputs into one or whether they’re planning on disabling USS completely when an improved version gets rolled out to vehicles with USS.

Requirements
The requirements for this new feature are still up in the air as well. All the vehicles that have received the new park assist have Tesla’s latest Ryzen-based infotainment CPU (MCU 3), however, we don’t know whether that will be required for these new visualizations.

Enhanced 3D Surroundings Reconstruction
Elluswamy's posts revealed that the new High-fidelity Park Assist is replacing the older 2D obstacle detection system with a sophisticated 3D reconstruction of the Tesla's surroundings. This breakthrough is an extension of Tesla's Occupancy Network, now boasting much higher resolution, thereby aiding drivers in navigating tight parking spots with unprecedented precision. The engineer posted: “In addition to obstacles, we also predict painted lines on the ground, also in 3D. Together, these help perform the full parking maneuver just by looking at this one screen.”

First Release and Upcoming Enhancements
Acknowledging that this is the initial version, Elluswamy teased future updates to the technology. These updates will likely include improved geometric consistency with the cameras and enhanced tracking of occluded obstacles. Even in its emergent stage, this technology significantly improves upon previous parking assistance systems. He stated: “This is the v1 release of this technology, and will have follow up releases that have even better geometric consistency with the cameras, better persistence of occluded obstacles, etc.”

The visualizations provided by this updated Park Assist system are impressively accurate. The 3D models, which change color based on proximity to the vehicle, offer a new level of awareness and interaction for drivers. This system, which uses vision technology to render 3D models in a way typically associated with LiDAR, is a significant step forward in Tesla's software development.

First Look at Tesla's New High Fidelity Park Assist [Video]
December 16, 2023
By Not a Tesla App Staff

Tesla's 2023 Holiday Update is rolling out to happy customers around the world, and it includes everything we've heard about, from the NHTSA-related changes to FSD Beta 11.4.9, High Fidelity Park Assist, Custom Lock Sounds, and more.

However, the most exciting feature in the update is undoubtedly Tesla's updated Park Assist feature with new visualizations.

This feature provides a 3D reconstruction of the vehicle's surroundings while parking, akin to a 360-degree camera, but with 3D models that are built in real-time.

The system is leveraging Tesla Vision to create the surrounding environment, such as cars, pillars, bikes and other nearby objects. It certainly may not recognize what all the objects are, but it can define its outlines and build a 3D model.

Each 3D model is gray, but changes color the closer the vehicle gets to the object. The objects go from gray to yellow, to orange, and then finally red.

This is the first time we're seeing Tesla render 3D models using vision in a manner that LiDAR would be used.

Since these are actual 3D models, you can even pan and rotate the on-screen models to view them from various angles.

Requirements
Many vehicles are receiving the new Park Assist, however, it's not everyone. Vehicles running hardware 3 and hardware 4.0 are both receiving it, which is good news, but there are some limitations. It’s not particularly clear yet, but it appears that the feature may be limited to Ryzen infotainment units, or it may be rolling out to vehicles without ultrasonic sensors (USS) first.

If it's the latter, then there's no doubt that Tesla will expand this to vehicles with USS at some point in the future.

Future Visualizations
The visualizations provided by Park Assist are surprisingly good and accurate. They appear to be much more accurate than Park Assist has been in the past for vehicles without USS. For those owners, this will be a great enhancement that is not only exciting but useful when parking or getting around tight corners.

From the early videos and images we've seen, the visualizations look fantastic. We may be looking at upcoming FSD Beta visualizations in this new holiday feature.

Video

https://www.youtube.com/watch?v=q8ZisDHg6v0

[drdino]

- 20 Δεκ 2023, 01:33 #849697 Άλλα λόγια να αγαπιομαστε γιατί δεν θέλουν να πληρώσουν δικαιώματα για 360° εικόνα.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 20 Δεκ 2023, 03:15 #849698 Τι δικαιώματα;


< >

- 20 Δεκ 2023, 08:21 #849704 Η είδηση βέβαια είναι αλλού.

Τόσα χρόνια δεν είδα πχ την BMW να προσφέρει ενα DrDino's repair kit .

Η την Datsun να διαφημίζει Dimvisan 41% overdrive.

Γι'αυτό θα κλείσουν, γιατί σας βλέπουν σαν πορτοφόλια, όχι σαν κομμαντο.

Συγχαρητήρια στον Άντμιν.

Θα είμαι πάντα με τους ξυπόλυτους , γιατί αυτοί έχουν το δίκιο με το μέρος τους.

- 20 Δεκ 2023, 09:45 #849715

υπόγεια σήραγγα που είναι αποκλειστικά για Tesla
https://www.gazzetta.gr/plus/2285765/sa ... la-mystiko

Εντωμεταξύ αυτό είναι μία ακόμα απόδειξη του πόσο π@π@ρας είναι ο Έλον.

Το υποσχέθηκε ως κάτι φανταστικό, που ένα Τέσλα θα μπορεί να οδηγεί με τεράστιες ταχύτητες από μόνο του, μεταφέροντάς σε από τη μία άκρη της πόλης στην άλλη, μέσα σε ένα μεγάλο και φαρδύ τούνελ με πολλές λωρίδες κυκλοφορίας που η εταιρεία του θα φτιάξει με ένα μικρό κλάσμα του κόστους ενός κλασσικού τούνελ (because φιδέμπορας), και εν τέλει είναι ένα υπερβολικά στενό τούνελ, με σοβαρά προβλήματα ασφάλειας (πχ δεν υπάρχουν οδοί διαφυγής), που σε οδηγάνε με την ιλλιγγιώδη ταχύτητα των 50χαω (στην καλύτερη, όταν δεν είναι μποτιλιαρισμένο ) και κόστισε... πάνω κάτω όσο ένα τούνελ κοστίζει...

Μιλάμε για τον μεγαλύτερο φιδέμπορα που έχει εμφανιστεί στον πλανήτη!

Και φυσικά ότι έχουν καταφέρει οι εταιρείες του το κατάφεραν οι άπειροι εργαζόμενοι σε αυτές, που δουλεύουν υπό άθλιες συνθήκες και αγωνίζονται καθημερινά να μην πετάξει και άλλες μ@λ@κίες ο παπάτζας! Α, και να μην το ξεχάσω, δισεκατομμύρια κρατικών δολαρίων...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

[drdino]

- 20 Δεκ 2023, 11:11 #849724

Ωραίο τεστ Δημήτρη. Κάνε στο καπάκι και ένα του long range να μας πεις διαφορές

Κάπου αναφέρεις ότι δεν έχει led matrix. Έχει, αλλά ακόμη περιμένουμε το update για να προσφέρουν κάποιες έξτρα δυνατότητες.


< >

Μάλλον περισσότερη αναμονή:
https://driveteslacanada.ca/news/tesla- ... d-model-3/

Adaptive High beam βέβαια μόνο, όχι για στροφές κλπ.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 20 Δεκ 2023, 11:14 #849725 Επίσης, δωρεάν για όλους, χωρίς καμία χρέωση για νέους και παλιούς κατόχους. Κάτι τέτοια βλέπουν οι υπόλοιποι και τρελαίνονται με την πάρτη τους.

- 20 Δεκ 2023, 11:15 #849726 Κι απ' ό,τι βλέπω, μάλλον μόνο για το νέο 3 (highland) και όχι για τα προηγούμενα 3 και Υ (at least for now, όπως γράφει).

- 20 Δεκ 2023, 11:25 #849728 Α ώστε τώρα δίνουμε και χαρτογράφηση του χώρους του σπιτιού μας και της εργασίας στην Tesla;

- 20 Δεκ 2023, 11:26 #849729

Κι απ' ό,τι βλέπω, μάλλον μόνο για το νέο 3 (highland) και όχι για τα προηγούμενα 3 και Υ (at least for now, όπως γράφει).

Ναι, λέει πως αν και φαινόταν πως είχαν παρόμοια πιστοποίηση και τα φανάρια των παλαιότερων μοντέλων, δεν δόθηκε ποτέ η αναβάθμιση και ακόμη και τώρα ανακοίνωσαν πως θα είναι μόνον για το facelift, Highland.

- 20 Δεκ 2023, 17:52 #849795

Ωραίο τεστ Δημήτρη. Κάνε στο καπάκι και ένα του long range να μας πεις διαφορές

Κάπου αναφέρεις ότι δεν έχει led matrix. Έχει, αλλά ακόμη περιμένουμε το update για να προσφέρουν κάποιες έξτρα δυνατότητες.


< >

Μάλλον περισσότερη αναμονή:
https://driveteslacanada.ca/news/tesla- ... d-model-3/

Adaptive High beam βέβαια μόνο, όχι για στροφές κλπ.

Προς ώρας, δεν έχει adaptive high beam

Fake Petrolhead

- 20 Δεκ 2023, 17:58 #849797 red monster, M3 ή Υ έχεις παραγγείλει; Ή παρέλαβες;

- 20 Δεκ 2023, 18:01 #849798

red monster, M3 ή Υ έχεις παραγγείλει; Ή παρέλαβες;

Το έχω κάτι λιγότερο από εβδομάδα




Βυτινα- Τρίπολη - Αθήνα με cc στα 120 km/h όπου ήταν δυνατό 13,4 kw/100 km (Βυτινα Τρίπολη έχει κατηφόρα)

Τριπολη - Αθήνα ομοίως 14,3 kW/100 km

Fake Petrolhead