- 08 Νοέμ 2023, 20:30
#844862
Η εταιρία προφανώς δε μπορεί να καλύψει τα έξοδα φόρτισης στο σπίτι (δεν υπάρχει μηχανισμός για αυτό), όμως σου παρέχει φόρτιση στο γραφείο και σου καλύπτει τα έξοδα φόρτισης σε φορτιστές (όπως και στη βενζίνη) αλλά το τεράστιο όφελος είναι στη φορολογία. Οπότε η φάση είναι no brainer. Δε κοιτάς καν θερμικό ούτε πλαγκ ιν (που πάλι θέλει φόρτιση και συνέχεια μάλιστα).
Σχετικά με τους δημόσιους φορτιστές, μπορώ να πω ότι και στα 3 ταξίδια που έτυχε να κάνω φέτος (σύνολο 3000κμ περίπου), αλλά και σε όσους έχω πάει να φορτίσω εντός Αττικής δε συνάντησα κανένα πρόβλημα. Μόνο στη Κέρκυρα ένα τεσλα είχε κουμπώσει σε ccs βύσμα και το είχε αφήσει ενώ είχε τελειώσει, ενώ θα μπορούσε να το βάλει σε chademo (αλλά και να το είχε πάρει). Εκεί έφαγα ένα μισάωρο να τον περιμένω γιατί οι άλλοι δύο φορτιστές στο νησί ήταν out of order και το ξενοδοχείο δεν ειχε πρίζα έξω.
Επίσης βλέπεις διαθεσιμότητα από το απ και ανάλογα πρατεις. Σε κάποιους κάνεις και κράτηση (δε το έχω κάνει).
Φουλ βολικό είναι το abrp σε ταξίδι που πρακτικά σου βγάζει αυτό που θα φορτίσεις, κοιτώντας σε real time τη κατανάλωση, κάνει τη διαδρομή. Στο εξωτερικό δείχνει και διαθεσιμότητα.
Σκέφτομαι καιρό τώρα βέβαια να βάλω μια πρίζα just in case αλλά δεν έχω ασχοληθεί αφού βολεύομαι.
Γενικά, όσοι το σκέφτεστε μη κολλατε πουθενά!
< >
edmond έγραψε:Το ότι πρέπει να παρακάμψεις από τον δρόμο σου για να βρεις φορτιστή, είναι για μένα το Νο1 θέμα. Το δεύτερο είναι η -ενδεχόμενη- αναμονή. Η φάση δλδ και κερατάς και δαρμένος.
Ντωμεταξύ άντε και στα θερμικά η εταιρία δίνει "στο χέρι" το κόστος των καυσίμων. Με το ρεύμα τι γίνεται;
Η εταιρία προφανώς δε μπορεί να καλύψει τα έξοδα φόρτισης στο σπίτι (δεν υπάρχει μηχανισμός για αυτό), όμως σου παρέχει φόρτιση στο γραφείο και σου καλύπτει τα έξοδα φόρτισης σε φορτιστές (όπως και στη βενζίνη) αλλά το τεράστιο όφελος είναι στη φορολογία. Οπότε η φάση είναι no brainer. Δε κοιτάς καν θερμικό ούτε πλαγκ ιν (που πάλι θέλει φόρτιση και συνέχεια μάλιστα).
Σχετικά με τους δημόσιους φορτιστές, μπορώ να πω ότι και στα 3 ταξίδια που έτυχε να κάνω φέτος (σύνολο 3000κμ περίπου), αλλά και σε όσους έχω πάει να φορτίσω εντός Αττικής δε συνάντησα κανένα πρόβλημα. Μόνο στη Κέρκυρα ένα τεσλα είχε κουμπώσει σε ccs βύσμα και το είχε αφήσει ενώ είχε τελειώσει, ενώ θα μπορούσε να το βάλει σε chademo (αλλά και να το είχε πάρει). Εκεί έφαγα ένα μισάωρο να τον περιμένω γιατί οι άλλοι δύο φορτιστές στο νησί ήταν out of order και το ξενοδοχείο δεν ειχε πρίζα έξω.
Επίσης βλέπεις διαθεσιμότητα από το απ και ανάλογα πρατεις. Σε κάποιους κάνεις και κράτηση (δε το έχω κάνει).
Φουλ βολικό είναι το abrp σε ταξίδι που πρακτικά σου βγάζει αυτό που θα φορτίσεις, κοιτώντας σε real time τη κατανάλωση, κάνει τη διαδρομή. Στο εξωτερικό δείχνει και διαθεσιμότητα.
Σκέφτομαι καιρό τώρα βέβαια να βάλω μια πρίζα just in case αλλά δεν έχω ασχοληθεί αφού βολεύομαι.
Γενικά, όσοι το σκέφτεστε μη κολλατε πουθενά!
< >
Για μπιντέ; Λίγο βάρβαρο δεν είναι;
