θα πρότεινα να το στείλεις με γερανό..
Θα μαθουμε αυριο λογικα...
<+
ίδια ακριβώς συμπτώματα. έχανε 1 λίτρο παραφλού την ημέρα. μέχρι εκεί όμως.
Α4 Β6
1.8 VS 1.8 Quattro.
Ποιο απο τα δυο και γιατί;
Εν τω μεταξύ το Quattro έβγαινε και 150άρι και 180άρι;
Αυτά για την ώρα, σας μερσώ!
λολ
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.
Κάτω η δικτατορία των shorts.
htanso21 έγραψε:Κύριοι ερωτησούλα.
Α4 Β6
1.8 VS 1.8 Quattro.
Ποιο απο τα δυο και γιατί;
Εν τω μεταξύ το Quattro έβγαινε και 150άρι και 180άρι;
Αυτά για την ώρα, σας μερσώ!
Tο B6 έβγαινε με 163 & 190 (bex).
To Q θα έχει +1,5 lt παραπάνω κατανάλωση.Προσωπικά θα πήγαινα στο 1,8ΤQ 190ps.
kostis20 έγραψε:Tο B6 έβγαινε με 163 & 190 (bex).
To Q θα έχει +1,5 lt παραπάνω κατανάλωση.Προσωπικά θα πήγαινα στο 1,8ΤQ 190ps.
Το Q πατάει καλύτερα στον δρόμο;
Δηλαδή σε ταξίδια ή δρόμους που είναι στα μαυρα τους τα χάλια, είναι καλύτερο;
kostis20 έγραψε:Στεφανε αν είναι αντλία να σιγουρεψεις οτι σου έβαλαν το βελτιωμένο ανταλλακτικό.
Περιμένω τηλέφωνο ακόμα για ενημέρωση κόστους κτλ. Θα το αναφέρω.
htanso21 έγραψε:kostis20 έγραψε:Tο B6 έβγαινε με 163 & 190 (bex).
To Q θα έχει +1,5 lt παραπάνω κατανάλωση.Προσωπικά θα πήγαινα στο 1,8ΤQ 190ps.
Το Q πατάει καλύτερα στον δρόμο;
Δηλαδή σε ταξίδια ή δρόμους που είναι στα μαυρα τους τα χάλια, είναι καλύτερο;
To 190 εβγαινε μόνο q. Με το κόκκινο Τ.
TO 163 μια χαρά είναι fwd και γλυτώνεις και κατανάλωση μιας που ο 20vt σαν παλιό μοτέρ καίει αρκετά παραπάνω από τους tfsi.
Βέβαια ειναι πολυ εύκολος στη συντήρηση...
