- 02 Σεπ 2017, 11:28 #430014 Υπάρχει κάποιος λόγος που σε όλα τα γερμανικά η ηλιοροφή φωλιάζει στην οροφή του αυτοκινήτου -δεσμεύοντας χώρο από τα κεφάλια των επιβατών- ενώ στην giulia -και σε πολλά άλλα μικρομεσαία ιταλικά- αναπτύσσεται έξω από αυτήν ?

Fake Petrolhead

- 02 Σεπ 2017, 13:21 #430046 Αεροδυναμικη?
Θόρυβος?
(Δεν ξέρω. Ρωτάω!)

- 02 Σεπ 2017, 13:25 #430047

Αεροδυναμικη?
Θόρυβος?
(Δεν ξέρω. Ρωτάω!)

Στη μιτο μετά τα 160 κάνει τρομερό θόρυβο. Νομίζεις οτι θα ξεκολλήσει (κάπου είχα διαβάσει οτι επιτρέπεται ανοικτή μέχρι τα 120)

Δεν θέλω να την ακούσω στα 250

Fake Petrolhead

- 02 Σεπ 2017, 15:34 #430067 Στην Giulia δεν γίνεται να φωλιάσει έτσι κι αλλιώς διότι έχει και πίσω (σταθερή) γυάλινη οροφή. Όμως το να φωλιάζει είναι σαφώς καλύτερη λύση από άποψη αεροδυναμικής, θορύβου, αξιοπιστίας (δεν ζορίζεται ο μηχανισμός από τον αέρα) και εμφάνισης. Έχω συγκρίνει τα δύο συστήματα διότι σε τρία αυτοκίνητα η οροφή φωλιάζει και σε ένα άλλο σηκώνονται και οι δύο (!) από πάνω.

- 02 Σεπ 2017, 18:14 #430122

Ενώ δηλαδή η 3κύλινδρη BMW 1 & 3 τι φάση Μάρκο ε;

Μηχανήματα οδήγησης, η πραγματική δύναμη δεν συμπιέζεται, κουτουλου, κουτουλου

Ιδίως η 216d και η 114d είναι ποιήματα...

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 02 Σεπ 2017, 18:39 #430139

Φύγε διάολε από μέσα μου.


Veloce

O καλύτερος τρόπος να αποφύγεις έναν πειρασμό είναι να υποκύψεις σε αυτόν.

Καλοτάξιδη λοιπόν.

Νομίζεις δεν τη θέλω κύριε Παναγιώτη;
Είναι εκτός δυνάμεων, εκτός λογικής και πραγματικότητας.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 02 Σεπ 2017, 20:48 #430191 Και εγώ βρε Γιάννη μου θέλω ένα GT-R αλλά κωλύωμαι, βλέπεις έχω μαλώσει με τον υπουργό οικονομικών και δεν...

- 02 Σεπ 2017, 20:48 #430192

Και εγώ βρε Γιάννη μου θέλω ένα GT-R αλλά κωλύωμαι, βλέπεις έχω μαλώσει με τον υπουργό οικονομικών και δεν...

GT-R ή

αυτό;

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 02 Σεπ 2017, 21:15 #430204 Και τα δύο!

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 02 Σεπ 2017, 21:45 #430211 gtr nismo σκαλισμενο στα ορια του μπλοκ.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 02 Σεπ 2017, 22:10 #430217

gtr nismo σκαλισμενο στα ορια του μπλοκ.

Θα συμφωνήσω εδώ

- 03 Σεπ 2017, 04:39 #430247

Τελικά αυτή δε θα βγει πισωκίνητη για την Ευρωπαϊκή αγορά?

Η veloce σε πισωκίνητη με ένα μάνιουαλ και ένα απενεργοποιούμενο esp θα ήταν λουκουμάκι... άλλα όοοχι, οι παπάρες οι Ιταλοί πάντα μισές δουλειές...
Btw ξέρει κανείς πόσο ελαφρύτερη ειναι η Q2 απο την Q4 γιατί δεν το βρίσκω;

- 03 Σεπ 2017, 05:26 #430248

Τελικά αυτή δε θα βγει πισωκίνητη για την Ευρωπαϊκή αγορά?

Η veloce σε πισωκίνητη με ένα μάνιουαλ και ένα απενεργοποιούμενο esp θα ήταν λουκουμάκι... άλλα όοοχι, οι παπάρες οι Ιταλοί πάντα μισές δουλειές...
Btw ξέρει κανείς πόσο ελαφρύτερη ειναι η Q2 απο την Q4 γιατί δεν το βρίσκω;

+00

Βλεπω να κανουν τα ιδια και με την επερχομενη -πιο μαζεμενη σε διαστασεις, πιο προσιτη και ελαφρυτερη- πισωκινητη Giulietta , αν βγει δηλαδη μεχρι το τελος αυτης της δεκαετιας

Eκτος αν λαβουν σοβαρα στα υποψιν τα οποια feedback απο τα αντιστοιχα fora-clubs κτλ, εφραμοζοντας τα στο fl της Giulia...

- 03 Σεπ 2017, 12:29 #430281

Υπάρχει κάποιος λόγος που σε όλα τα γερμανικά η ηλιοροφή φωλιάζει στην οροφή του αυτοκινήτου -δεσμεύοντας χώρο από τα κεφάλια των επιβατών- ενώ στην giulia -και σε πολλά άλλα μικρομεσαία ιταλικά- αναπτύσσεται έξω από αυτήν ?

Η δικιά σου είναι στην ανάπτυξη και δε χωράει μέσα, στα γερμανικά γενικά τις κρατάνε υπαναπτυκτες

- 03 Σεπ 2017, 12:35 #430282

Τελικά αυτή δε θα βγει πισωκίνητη για την Ευρωπαϊκή αγορά?

Η veloce σε πισωκίνητη με ένα μάνιουαλ και ένα απενεργοποιούμενο esp θα ήταν λουκουμάκι... άλλα όοοχι, οι παπάρες οι Ιταλοί πάντα μισές δουλειές...
Btw ξέρει κανείς πόσο ελαφρύτερη ειναι η Q2 απο την Q4 γιατί δεν το βρίσκω;

Για το manual δε ξέρω, αυτά τα αλουμινένια paddles με έχουν στοιχειώσει.

Πισωκινητη, 280hp με ηλεκτρονικα off θα ήταν stuff dreams are made of.

Busso να περιμένουμε?

< >