- 04 Ιουν 2017, 08:57
#403131
Σχετικά με τους multiair και συγκεκριμένα το 1.4Τ μοτέρ, σε ερώτηση που είχα κάνει παλαιότερα σε εξουσιοτημένο συνεργείο με ενημερώσανε ότι όντως οι πρώτες μονάδες ήταν όλες προβληματικές. Η ερώτηση έγινε μετά από αναζήτηση σε ξένα forum όπου είδα ότι το πρόβλημα ήταν μαζικό (punto-mito-giulietta) και εμφανιζόταν αρκετά συντομα (30.000-40.000km) σε πολλές περιπτώσεις. Σε όσους ήταν στην εγγύηση υπήρξε κάλυψη, για όσους δεν ήταν κόστος κοντά στα 1000euro με εργατικά. Ανάκληση δεν έγινε ποτέ. Με ενημερώσανε ότι υπήρξε βελτιωμένη μονάδα που έλυνε το πρόβλημα και την φοράνε όσα μοντέλα είναι παραγωγής τελή του 2010/αρχές 2011 και έπειτα. Στο δικό μου που έχει την παλιά (παραγωγής 1ο εξάμηνο του 2010) έχω μέχρι στιγμής 43.000km και δεν έχω αντιμετωπίσει κάποιο θέμα. Παρόλο αυτά με δύο εξουσιοδοτημένα που έχω μιλήσει θεωρούν βέβαιο ότι σύντομα θα αστοχήσει ανεξάρτητα της χρήσης και μάλιστα το ένα με ενημέρωσε γι'αυτό χωρίς καν να προλάβω να θίξω το θέμα. Σύμφωνα με το συνεργείο υπάρχει και η επιλογή της επισκευής της με αρκετά μικρότερο κόστος (και εφάμιλλη αξιοπιστία) σε σχέση με την αντικατάσταση της με νέα. Τέλος, σχετικά με την αντικατάσταση/επισκευή, δεν αλλάζεται προληπτικά, υπάρχουν σαφής ενδείξεις όταν αστοχεί (προβληματική λειτουργία μοτέρ σε συνδιασμό με check engine- safe mode κλπ) και δεν γίνεται ζημιά άμεσα σε κάποιο άλλο μέρος του κινητήρα.
- 04 Ιουν 2017, 10:19
#403150
Ναι σε ολα αλλα και οι "βελτιωμενες" μοναδες αστοχουν.
< >
< >
"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna
ελπίζω να μην είναι ο κανόνας.
- 05 Ιουν 2017, 09:35
#403462
Αν είχαν τουλάχιστον και ένα νέο πισωκίνητο μικρομεσαίο ίσως.
- 05 Ιουν 2017, 12:00
#403494
Πολύ όμορφα όλα! Μετά από spider , gtv και 159 oι πιο όμορφες alfa κατά την άποψή μου.
- 06 Ιουν 2017, 00:08
#403724
Ενα χρονο μετα το λανσάρισμα της στην Ελλάδα, ειδα την πρωτη Giulia στο δρόμο. Λευκή με μαύρες ζάντες. Αν είχε και τα ξενον θα ταν ακομα πιο κούκλα απ οτι ηταν τωρα!
< >
< >
Έσκασε το πορτοφόλι απ τα πενηντάλεπτα.
- 10 Ιουν 2017, 20:22
#405165
Ολα τα λεφτα πως ανεβαζει ακοπα η 6η στο τελος!
https://youtu.be/lxS3fZPSSLY
<+
https://youtu.be/lxS3fZPSSLY
<+
- 17 Ιουν 2017, 14:35
#407727
Και σε θελωωωω σαν τρελος εγωωωωω
First Edition συν ηλιοροφη και μεταλλικο χρωμα (που ειναι και τα μονα που μπορεις να προσθεσεις) 74.000€ με το κλειδι στο χερι.
<+
First Edition συν ηλιοροφη και μεταλλικο χρωμα (που ειναι και τα μονα που μπορεις να προσθεσεις) 74.000€ με το κλειδι στο χερι.
<+
- 17 Ιουν 2017, 14:56
#407742
Τόσο κάνει και ο ανταγωνισμός.
- 17 Ιουν 2017, 15:11
#407748
Φοβερη τιμη. Q5, GLC και Χ3 με ιδιο εξοπλισμο πανε πανω απο 80Κ. Η Macan ισως πανω κι απο 90Κ και ειναι και ψιλομουσειο.
<+
<+
- 17 Ιουν 2017, 15:15
#407751
22-23 χιλ ευρω για το τοπ σπεκ GT86 κανουριο το ειπα σε φιλο στην Αμερικη και του φανηκε ακριβο...τωρα στην Ελλαδα ειναι αλλα τα μεγεθη... 
