morpheus έγραψε:pik. έγραψε:τους εχω παρει και τηλεφωνο για το συγκεκριμενο αμαξι.
Πολυ σοβαρη εταιρια με παραδοση στον χωρο και ο ιδιοκτητης εχει τρεξει με Renault σε αγωνες.
Εαν μιλάς για την απο πάνω αγγελία, καθόλου σοβαρή εταιρία...
Μεγάλη, με κατα καιρούς καλά κομμάτια, αλλά καθόλου σοβαρή...
Ο συγκεκριμένος με κορόιδευε -αποδεδειγμένα- επι βδομάδες και ενώ είχε πάρει όλο το χαρτί στο χέρι...
Μπορεί να ήταν μεμονωμένο περιστατικό, που δεν ήταν, άλλα απο εκεί είχα μακράν τη χειρότερη εμπειρία απο οτι αυτοκίνητο έχω πάρει μέχρι σήμερα...
σοβαρολογεις;
για τι αμαξι αν επιτρεπεται;
GTS έγραψε:Τι αμαξι; Τελικα το αγορασες ή το ακυρωσες;
pik. έγραψε:σοβαρολογεις;
για τι αμαξι αν επιτρεπεται;
Για το προηγούμενο MCS.
Μεγάλη ιστορία...
Ωραίες εγκαταστάσεις με κατα καιρούς αξιόλογα κομμάτια... Το αυτοκίνητο ελαφρώς μεταχ. (1 έτους) έτοιμο πινακιδάτο και αφού το ελέγχω αλλού οτι ήταν οκ, του κάνω εξόφληση όλο το ποσό μαζί με τις αντίστοιχες εξουσιοδοτήσεις για τη μεταβίβαση... διαδικασία που δεν ξεπερνάει τη βδομάδα...
Αφού περνάει αυτή και προσπαθώ να επικοινωνήσω για να δω που βρισκόμαστε, αρχίζει τις -ψεύτικες όπως αποδείχθηκε αργότερα- δικαιολογίες τύπου να, ξέρεις, ήταν άρρωστος ο άνθρωπος για τις μεταβιβασεις και σε 3-4 μέρες θα έχουμε τελειώσει... Αφού περνάει και η 2η βδομάδα πιάνει άλλο τροπάριο οτι να ξέρεις έχει πρόβλημα το συγκοινωνιών και μας καθυστερούν, Τρίτη - Τετάρτη θα το έχεις σίγουρα...
Περνάει και η τρίτη βδομάδα και τον ψάχνω στα τηλέφωνα (μιλάμε για τον ίδιο τον Κωνσταντίνου, όχι κάποιον πωλητή)...
Κάπου εκεί άρχισαν να με ζώνουν τα φίδια και να την ψιλιάζομαι οτι με δουλεύει με αποτέλεσμα το Αθήνα - Χαλκίδα να έχει γίνει σαν Παγκράτι - Βύρωνας για μένα...
Τέλοσπαντων αφού συνεχίζει να με ταλαιπωρεί με ηλίθιες δικαιολογίες και αφού έχω φτάσει σε σημείο να μην ξέρω οχι μόνο το πότε, άλλα πλέον ούτε το αν θα πάρω κάποια στιγμή το αυτοκίνητο, αναγκαστικά μπαίνουν τα μεγάλα μέσα... Δεν έχει σημασία τι και πως, ας πουμε ανθρώπους που για καλή μου τύχη - και κακή δική του- τυχαίνει να ξέρω... Και κάπου εκεί αλλάζει συμπεριφορά...
Κάπως έτσι έμαθα οτι το αυτοκίνητο δεν του ανήκει και πως για να μου το μεταβιβάσει έπρεπε πρώτα να εξοφλήσει τον πραγματικό ιδιοκτήτη...
Και γιατι δεν το έκανε αφού εγώ του είχα δώσει μπροστά όλο το ποσό...;
Γιατί όπως τελικά παραδέχθηκε και ο ίδιος, λόγω έλλειψης ρευστού χρησιμοποίησε τα δικά μου χρήματα για να εξοφλήσει άλλα αυτοκίνητα και περίμενε κάποιον επόμενο/επόμενους για να προχωρήσει το δικό μου (και δεν ξέρω πόσα ακόμα)...
Τελικά πέρασαν 4+ βδομάδες μέχρι να πάρω το αυτοκίνητο στα χέρια μου και αυτό βάζοντας λυτούς και δεμένους... δεν ξέρω πόσο θα τράβαγε διαφορετικά...
Συνολικά και όταν έκατσα μετά και τα έβαλα κάτω, ο τύπος είναι ο κλασικός έμπορος με την κακή έννοια... πολύ ψέμα απο την αρχή (περί εξοπλισμού του αυτοκινήτου κλπ) εως το τέλος...
Τουλάχιστον το αμάξι βγήκε "σιδερένιο" και αντισταθμίστηκε η τραυματική εμπειρία απόκτησης του...
Τους συγκεκριμένους όμως εγώ δεν θέλω να τους ξαναδώ ούτε απ'εξω...
< >
Φαντάζομαι ήσουν καλυμένος νομικά, αλλά τρέχα γύρευε αν χρειαστείς να πας δικαστικά
εμενα μαλλον με γλυτωσε ο Τσιπρας.
μαλιστα..
και εγω με τον ιδιοκτητη ειχα μιλησει.
Nikos! έγραψε:Το ψηνεις για Μ4 πικουλινο ?
< >
δεν ξερω τι να κανω.Να περιμενω ακομα λιγο τα πραγματα στην Ελλαδα και να το παω πιο μετα;
φοβαμαι να χαλασω χρηματα αυτην την περιοδο.
Εχω βρει εδω μια με 3000χλμ individual και μου εχει παρει τα μυαλα.
Το κακο με την Ιταλια ειναι το τι βρισκεις.ΠΟλλες επιλογες.
Απο GranTurismo,Ghibli μεχρι 991,997 C4s,M5 μεχρι και πιο γηινα αμαξια.
αρα τι κανω,βγαζω την τρελα μου και βλεπουμε;
ή κατι πιο γηινο σαν επενδυση;
δεν θα αγορασω με ελληνικες πινακιδες.
Θα αποφασισω με τον πατερα μου,θελω να παρω αμαξι που θα του αρεσει και του ιδιου,ειναι 70ετων και θελω πιο πολυ να δω τον ιδιο να το οδηγει παρα εμενα.
ΥΓ.εκτος αν περιμενω την επομενη 5 GT.
αν είναι στο ίδιο επίπεδο κόστους, προτιμάς μια Ghibli από οποιαδήποτε bmw.
Το λεω επειδή για να γράφεις 5GT δεν είσαι σε φάση χουλιγκανισμού.
krom μια μεταφρασούλα;
pik. έγραψε:ή κατι πιο γηινο σαν επενδυση;
Αυτοκίνητο και επένδυση δεν συντάσσονται μαζί, εκτός αν μιλάμε για κάτι συλλεκτικό. Αλλά τα αυτοκίνητα φτιάχτηκαν για να κινούνται! Οπότε πάρε μια Ghibli με ιταλικές πινακίδες και μη σκας. Σαφώς καλύτερη και πιο σπορ επιλογή από αστεροπροπέλες... Η κατάσταση στην Ελλάδα δεν θα αλλάξει άλλωστε.
REALZEUS έγραψε:pik. έγραψε:ή κατι πιο γηινο σαν επενδυση;
Αυτοκίνητο και επένδυση δεν συντάσσονται μαζί, εκτός αν μιλάμε για κάτι συλλεκτικό. Αλλά τα αυτοκίνητα φτιάχτηκαν για να κινούνται! Οπότε πάρε μια Ghibli με ιταλικές πινακίδες και μη σκας. Σαφώς καλύτερη και πιο σπορ επιλογή από αστεροπροπέλες... Η κατάσταση στην Ελλάδα δεν θα αλλάξει άλλωστε.
+1 σε ολα...
REALZEUS έγραψε:Οπότε πάρε μια Ghibli με ιταλικές πινακίδες και μη σκας. Σαφώς καλύτερη και πιο σπορ επιλογή από αστεροπροπέλες... Η κατάσταση στην Ελλάδα δεν θα αλλάξει άλλωστε.
Είναι όντως μια Ghibli πιο σπόρ επιλογή απο μια Μ3/Μ4...?
Δεν πολυπαρακολουθώ τα δρώμενα της Maserati και σίγουρα δεν έχω άποψη, άλλα απο κάνα-δυο reviews που έχει πέσει το μάτι μου και δεδομένου του μεγέθους/βάρους της (κατηγορία Μ5) δεν μου έχει δώσει αυτή την εντύπωση...



