- 14 Φεβ 2018, 19:02 #485090 To αυτοκίνητο ήταν άψογο. Κύλιση, ποιότητα, εξοπλισμός. Δεν του έλειπε τίποτα. Χώρια που παίζεις μπάλα μέσα.

- 15 Φεβ 2018, 09:21 #485240

Πήρα ένα ταρίφα προηγουμένως με ένα Superb Station 2.0tdi μοντέλο 2017. Δυσκολεύομαι να φανταστώ τι άλλο θα μπορούσε να ζητήσει ένας οικογενειάρχης από ένα αμάξι. Εν τω μεταξύ ο συγκεκριμένος ήταν δικός μου...ξενον, ηλιοροφή, νάβι, 18αρες, έξτρα usb να φορτίζουν και οι πίσω, κουρτινάκια στα παράθυρα, τα πάντα όλα. Μάλιστα το ήθελε λέει και 4χ4 αλλά δεν του το φέρναν για ταξί. Μόνο dsg δεν έβαλε γιατί φοβήθηκε την αξιοπιστία λόγω εγγύησης 2 ετών.

Πάντα τα Skoda είχαν καλύτερο εξοπλισμό από όλα τα υπόλοιπα του γκρουπ.

Στη Τσεχία τα περισσότερα ταξί superb station είναι. Στο πορτ-μπαγκάζ παίζει να χωράει και Smart.

Απίστευτο αυτοκίνητο πραγματικά.

Στο παρελθόν δεν έδινα καθόλου σημασία στα Skoda. Μετά που μπήκα μέσα σε ένα οκτάβια, είπα να το δοκιμάσω και έχω μείνει έκπληκτος από το πόσο καλό αυτοκίνητο είναι.

Ειδικά κάτι 4Χ4 scout πχ δε βλέπω το λόγο γιατί κάποιος να προτιμήσει το passat που το θεωρώ απείρως πιο άσχημο.

- 15 Φεβ 2018, 09:28 #485243 Εντάξει το Superb SW 4x4 είναι άπαιχτο ...Δεν εισάγετε Ελλάδα νομίζω.
Απλά πλέον δεν είναι και τόσο φτηνά για την Ελλάδα.
Το Octavia scout ας πούμε ξεκινάει από 33.900 .
Αυτο που λεει ο Stefan θα κάνει κανα 40αρι

- 15 Φεβ 2018, 11:00 #485256 Βλέπω στον τιμοκατάλογο ταξί Superb Combi 2.0tdi Style στα 29Κ. Άντε πες αυτό με τα έξτρα να πήγε 35Κ. Πολύ αμάξι για τα λεφτά του.

Το ίδιο ακριβώς σε Octavia --> 24200€.

- 15 Φεβ 2018, 11:07 #485260 Σε ό,τι αφορά τα ταξί, τα πράγματα είναι πολύ διαφορετικά, και πολύ πιο απλά: αν είναι να πληρώσεις 30 ή πόσο μάλλον 35Κ για ένα αυτοκίνητο, δεν υπάρχει περίπτωση να πάρεις Superb, γιατί ουσιαστικά πετάς τα λεφτά σου:
-Θα καις παραπάνω από το Octavia στις απλές διαδρομές
-Παρόλο που θα έχεις ένα καλό αυτοκίνητο, θα είσαι αποκλεισμένος από τις καλές κούρσες που γίνονται με Mercedes E class or equivalent...

Δεν είναι τυχαίο που η Mercedes E class E212 κάνει θραύση σαν μεταχειρισμένο στα ταξί και έχει γεμίσει ο τόπος με δαύτα.

Τα παραπάνω δεν μειώνουν το αμάξι Superb, που είναι σαφώς πολύ αμάξι για τα λεφτά του, αλλά αποτυπώνουν την πραγματικότητα.
Σε ό,τι αφορά τα ΙΧ, η ίδια πραγματικότητα λέει πως το Superb θα προτιμηθεί από ελάχιστους, οι περισσότεροι θα πάρουν SUV.

- 15 Φεβ 2018, 11:14 #485264 Εγώ πάντως που πήρα back2back Ε-Class του 2014 και Superb του 2017 (κλασικά διαλέγω μοντέλο απ' το beat και όχι ποιος είναι πιο κοντα), πιο πολύ τσίμπησα με το Superb. Λίγο ο τίγκα εξοπλισμός, λίγο το ασυνήθιστο σχήμα, λίγο η παρόμοια ποιότητα κύλισης και η ηχομόνωση. Και φαντάζομαι η διαφορά στην τιμή θα είναι εύκολα 20Κ.

- 15 Φεβ 2018, 11:19 #485266

Βλέπω στον τιμοκατάλογο ταξί Superb Combi 2.0tdi Style στα 29Κ. Άντε πες αυτό με τα έξτρα να πήγε 35Κ. Πολύ αμάξι για τα λεφτά του.

Το ίδιο ακριβώς σε Octavia --> 24200€.

Σε ΙΧ αναφερομουν.Σιγιυρα θα χτυπάει 40Κ.

< A3003 >

- 15 Φεβ 2018, 11:43 #485275

Εγώ πάντως που πήρα back2back Ε-Class του 2014 και Superb του 2017 (κλασικά διαλέγω μοντέλο απ' το beat και όχι ποιος είναι πιο κοντα), πιο πολύ τσίμπησα με το Superb. Λίγο ο τίγκα εξοπλισμός, λίγο το ασυνήθιστο σχήμα, λίγο η παρόμοια ποιότητα κύλισης και η ηχομόνωση. Και φαντάζομαι η διαφορά στην τιμή θα είναι εύκολα 20Κ.

Μιλάω συγκεκριμένα για Mercedes E class W212 μεταχειρισμένη. Αυτή την αγοράζουν από Γερμανία σε τιμή Octavia ή πιο κάτω αυτή την στιγμή. Πάνε στον Tolias , βάζουν και AMG προφυλακτήρες και ζάντες και χτυπάνε κούρσες από ξενοδοχεία και από resort.
Με Superb δεν έχεις καμία τύχη με αυτό το κύκλωμα, μόνον Mercedes δουλεύουν.

- 15 Φεβ 2018, 12:05 #485287

Λίγο ο τίγκα εξοπλισμός, λίγο το ασυνήθιστο σχήμα, λίγο η παρόμοια ποιότητα κύλισης και η ηχομόνωση.

H ηχομόνωση πιστεύω ότι θα είναι πολύ καλή στο νέο μοντέλο. Όπως είπα και στο ''οδήγησα'' πριν 20 μέρες νοίκιασα Ε220d με 6000 χλμ και οι διαφορές σε ηχομόνωση με το superb του 09 είναι τέτοιες που ειλικρινά δεν κατάλαβα ιδιαίτερη διαφορά λαμβανομένου υπόψη ότι η Merc οδηγήθηκε σε Γερμανία - Αυστρία που η άσφαλτος είναι πολύ καλή. Τώρα που το σκέφτομαι στις πόρτες το skoda εχει διπλά λάστιχα δλδ και σε πόρτα και στο πλαίσιο. Σίγουρα είναι ένα καλό όχημα. Του πατέρα αγορά το 09 πλούσια έκδοση με xenon και dsg είχε βγει 29 ή 30.000. Φυσικά η απαξίωση στην τιμή δεν συγκρίνεται εκεί που το skoda πάει πάτο η Merc κάθεται στο μεταπωλητικό θρόνο και φυσικά το αστέρι κρατάει πολύ σαν παρουσία στο χρόνο.

- 15 Φεβ 2018, 12:09 #485291 Καλά, για τον τυπικό οικογενειαρχη μια οκταβια είναι υπεραρκετή, μην τρελαίνεστε. Superb είναι εξτραβανγκαζα στο θέμα χώρων, πιο πολλά προβλήματα θα σου δημιουργήσει η μαούνα πάρα θα σου λύσει. Το είχα στα υπόψιν μου μια περίοδο που είχα απηυδήσει με το πόλο (ούτε να αλλάξω γνώμη δεν χώραγε), αλλά η δουλειά γίνεται και με το παραπάνω με ένα οκτυ. Όσον αφορά την Σκόντα, η νέα σχεδιαστική ταυτότητα δίνει πόνο, μακράν η ομορφότερη του γκρουπ.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 15 Φεβ 2018, 12:14 #485292 Όπως τα λες. Για 2 +2 στην οικογένεια μια χαρά είναι το octavia. Το superb έχει αχανή χώρο μέσα σε σημείο αχρείαστο. Άσε που στο παρκάρισμα έχει θέμα σε πόλεις με πρόβλημα στη στάθμευση.
Στα συν της octavia ότι βγαίνει και σε έκδοση με συνδυασμό βενζίνης/φυσικού αερίου για μεγάλη οικονομία για όποιον δεν θέλει πετρέλαιο. Περιορισμός ωστόσο σε υγαέριο λόγω πρατηρίων σε Αθήνα, Θεσ/νίκη, Λαμία, Λάρισα μόνο νομίζω.

Τελευταία επεξεργασία από Kon5 και 15 Φεβ 2018, 12:24, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

- 15 Φεβ 2018, 12:23 #485295

Λίγο ο τίγκα εξοπλισμός, λίγο το ασυνήθιστο σχήμα, λίγο η παρόμοια ποιότητα κύλισης και η ηχομόνωση.

H ηχομόνωση πιστεύω ότι θα είναι πολύ καλή στο νέο μοντέλο. Όπως είπα και στο ''οδήγησα'' πριν 20 μέρες νοίκιασα Ε220d με 6000 χλμ και οι διαφορές σε ηχομόνωση με το superb του 09 είναι τέτοιες που ειλικρινά δεν κατάλαβα ιδιαίτερη διαφορά λαμβανομένου υπόψη ότι η Merc οδηγήθηκε σε Γερμανία - Αυστρία που η άσφαλτος είναι πολύ καλή. Τώρα που το σκέφτομαι στις πόρτες το skoda εχει διπλά λάστιχα δλδ και σε πόρτα και στο πλαίσιο. Σίγουρα είναι ένα καλό όχημα. Του πατέρα αγορά το 09 πλούσια έκδοση με xenon και dsg είχε βγει 29 ή 30.000. Φυσικά η απαξίωση στην τιμή δεν συγκρίνεται εκεί που το skoda πάει πάτο η Merc κάθεται στο μεταπωλητικό θρόνο και φυσικά το αστέρι κρατάει πολύ σαν παρουσία στο χρόνο.

Πλέον είναι ελάχιστα τα σήματα που με κάνουν να ενθουσιάζομαι και τα περισσότερα είναι αλλού τιμολογιακά ακόμα και σε σχέση με Merc.

Σκέψου αυτό σε κιτρινο. Τώρα που σκέφτομαι είχε κουμπί για starter άρα είχε και keyless go (ή και entry) ΚΑΙ 3ζωνικό κι εμείς δεν έχουμε ούτε αεραγωγό πίσω.

- 15 Φεβ 2018, 12:29 #485298 και μαυρο μια χαρα ειναι

- 15 Φεβ 2018, 12:36 #485300

- 15 Φεβ 2018, 12:38 #485301

Λίγο ο τίγκα εξοπλισμός, λίγο το ασυνήθιστο σχήμα, λίγο η παρόμοια ποιότητα κύλισης και η ηχομόνωση.

H ηχομόνωση πιστεύω ότι θα είναι πολύ καλή στο νέο μοντέλο. Όπως είπα και στο ''οδήγησα'' πριν 20 μέρες νοίκιασα Ε220d με 6000 χλμ και οι διαφορές σε ηχομόνωση με το superb του 09 είναι τέτοιες που ειλικρινά δεν κατάλαβα ιδιαίτερη διαφορά λαμβανομένου υπόψη ότι η Merc οδηγήθηκε σε Γερμανία - Αυστρία που η άσφαλτος είναι πολύ καλή. Τώρα που το σκέφτομαι στις πόρτες το skoda εχει διπλά λάστιχα δλδ και σε πόρτα και στο πλαίσιο. Σίγουρα είναι ένα καλό όχημα. Του πατέρα αγορά το 09 πλούσια έκδοση με xenon και dsg είχε βγει 29 ή 30.000. Φυσικά η απαξίωση στην τιμή δεν συγκρίνεται εκεί που το skoda πάει πάτο η Merc κάθεται στο μεταπωλητικό θρόνο και φυσικά το αστέρι κρατάει πολύ σαν παρουσία στο χρόνο.

Πλέον είναι ελάχιστα τα σήματα που με κάνουν να ενθουσιάζομαι και τα περισσότερα είναι αλλού τιμολογιακά ακόμα και σε σχέση με Merc.

Σκέψου αυτό σε κιτρινο. Τώρα που σκέφτομαι είχε κουμπί για starter άρα είχε και keyless go (ή και entry) ΚΑΙ 3ζωνικό κι εμείς δεν έχουμε ούτε αεραγωγό πίσω.

Αεραγωγό πίσω έχει μέχρι και το φτωχό, βασικό, εταιρικό οκτάβια.