- 25 Απρ 2026, 12:37 #903980 Ολοκαίνουργιο βίντεο με την ολοκαίνουρια Mercedes-Benz GLC 400 4Matic EQ
https://youtube.com/watch?v=z-2HhVTiAWc ... WIBqKtRGbD

.

Referral Link Ν26 για φθηνότερα ταξίδια
https://n26.com/r/thomasm9467

- 25 Απρ 2026, 17:55 #903982

Ηταν που δε θα το έβαζα Σέρρες




< >

Ωραίος ρε Νίκο. Τα χαίρεσαι. Μπράβο. Μικρή η ζωή
Αναμένουμε review VS Evo και χρόνο γύρου πίστας. Enjoy.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 25 Απρ 2026, 17:58 #903983 Στο ταξίδι πώς ήταν Νίκο?

- 25 Απρ 2026, 18:10 #903984

Ηταν που δε θα το έβαζα Σέρρες




< >

Ωραίος ρε Νίκο. Τα χαίρεσαι. Μπράβο. Μικρή η ζωή
Αναμένουμε review VS Evo και χρόνο γύρου πίστας. Enjoy.

Ήρθα λίγο ανοργάνωτος με σκοπό να μη μπω γιατί ούτε τακάκια καλά είχα, ούτε ευθυγράμμιση, ούτε λάστιχα. Έχει κάτι τελειωμένα 4s.

Έκανα τη χάρη σε ένα φίλο και τελικά κόλλησα.

Έχει φοβερή παραμετροποίηση και track focused UI.




Έχει τη πίστα μέσα και βλέπεις τηλεμετρία:



Στο race έχει διαφορικά στο expert που σου δίνει τη περισσότερη ροπή στον έξω αριστερό για να σε βγάλει. Το κάνει στην ουσία πισωκίνητο.

Και αυτή είναι η μαγεία του. Το οδηγάς σα πισωκίνητο.

Δεν έχει τη μούρη (είσοδο) του εβο (το οποίο βέβαια είχε σλικ λάστιχο κοιλοβερ συνεμπλοκ και ευθυγράμμιση βέβαια), αλλά κουβαλάς περισσότερα χλμ, το νιώθεις πιο ανάλαφρο γιατί δε κουβαλάς 3 διαφορικά και η έξοδος του με ελαφρύ κωλο έξω είναι μαγική.

Η ανάρτηση ακόμα και στη σκληρή ρύθμιση για πίστα είναι μαλακή, θέλει τακάκι και καλό λάστιχο και είναι κάτω από το 29.

Για πλάκα, βόλτα με μαμά σεταπ χάλια λάστιχο και φυλαγμένος παντού έκανα 35.

Επίσης το αυτοκίνητο έχει ΘΕΙΚΟ ήχο με την ακραποβιτς. Κάνει σαν v10 και κρακλς.

Στην εθνική ήρθα χαλαρά μουσικούλα με 9.7



Και στα τούνελ πυροβόλησε. Πίστα race και κάνει παπάδες.

Ωραίο χαρακτήρα έχει και ακούραστο. Ούτε να ανεβάσει θερμοκρασίες το σασμάν ούτε τίποτα.

Παρά πολύ ωραίο.


< >

- 25 Απρ 2026, 23:05 #903987

Στο ταξίδι πώς ήταν Νίκο?

Στο ταξίδι ήταν πολύ ωραίο. Οικονομικό με 9,7 μέση (με όρια αλλά αρκετά ανοίγματα και μπαμ μπουμ μέσα στα τούνελ), πολύ smooth και progressive τα matrix led, ωραίο ηχοσύστημα (burmeister), Offradio….απόλαυση! Άνετα πάω μέχρι το ρινγκ.

Κάπως σκληρό όμως το κάθισμα, αλλά μέσα ήσυχο γενικά και πολύ άνετο στο comfort. Αν ήθελες να πατήσεις κατέβαζε 2 σχέσεις κάτω κατευθείαν χωρίς να περάσει στη προηγούμενη. Στα 130 με 8η είναι στις 2k στροφές. Μέσα στα τούνελ γύριζα στο individual που τα έχω κλαπετα ανοιχτά και γίνεται πόλεμος.

Η εξάτμιση έχει φοβερή ισορροπία. Ακούγεται εκεί που πρέπει και όσο πρέπει όταν πρέπει.

Έκανα ένα launch τώρα και μου κουνήθηκε το κεφάλι. Ζαλίστηκα. Απίστευτα γρήγορο!


< >

- 28 Απρ 2026, 10:08 #904006 Έχει κάνει εμφάνιση στο power. Μόλις μου το έστειλαν χαχαχα. Μπουσε στο 100-200 είσαι πιο γρήγορος


https://www.powermag.gr/el/mercedes-amg ... 4LJ02OIT5A


< >

- 28 Απρ 2026, 12:01 #904008 7.5 χήνες εξάτμιση? WTF

- 28 Απρ 2026, 13:16 #904009

7.5 χήνες εξάτμιση? WTF

Τρελό. Ακραποβιτς όμως. Πανάλαφρη και ήχο άκρως ερωτεύσιμο

https://youtube.com/shorts/tP4JX-E9cYs? ... ceWKcG3wv3


< >

- 28 Απρ 2026, 18:23 #904012

Μπουσε στο 100-200 είσαι πιο γρήγορος

Εγώ το γνωρίζω. Καλά, όχι μόνο στο 100-200. Σε όλα τα ρολ. Μόνο από στάση δεν πατάω και χαμηλά ρολ με 1ες. FWD & manual = αδύνατον.

7.5 χήνες εξάτμιση? WTF

Τρελό. Ακραποβιτς όμως. Πανάλαφρη και ήχο άκρως ερωτεύσιμο

https://youtube.com/shorts/tP4JX-E9cYs? ... ceWKcG3wv3


< >

Με το Νίκο γνωριστήκαμε πριν από 20-21 χρόνια. Παιδάκια τότε. Βρεθήκαμε πρώτη φορά στο Village cinema του Ρέντη το οποίο τότε ανθούσε κυριολεκτικά. Είχαμε τότε εγώ την κόκκινη 147, εκείνος την μαύρη κούκλα 147. Εγώ είχα τρέλα με τα γκάζια, εκείνος είχε τρέλα με τα (μαμά) έξτρα και τα λουκς. Έτσι εγώ είχα την καλή την 120άρα και εκείνος την 105άρα σε πολύ πλούσια έκδοση. Εκ τότε έχω οδηγήσει σχεδόν όλα του τα αυτοκίνητα νομίζω, ακόμη και ένα γιγαντιαίο εταιρικό Skoda, με τελευταίο το Evo. Χωρίς να έχω οδηγήσει την 45άρα, πιστεύω ότι είναι το πιο πλήρες αμάξι που πήρε ποτέ, από την petrolhead οπτική γωνιά.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 28 Απρ 2026, 22:36 #904015

Μπουσε στο 100-200 είσαι πιο γρήγορος

Εγώ το γνωρίζω. Καλά, όχι μόνο στο 100-200. Σε όλα τα ρολ. Μόνο από στάση δεν πατάω και χαμηλά ρολ με 1ες. FWD & manual = αδύνατον.

7.5 χήνες εξάτμιση? WTF

Τρελό. Ακραποβιτς όμως. Πανάλαφρη και ήχο άκρως ερωτεύσιμο

https://youtube.com/shorts/tP4JX-E9cYs? ... ceWKcG3wv3


< >

Με το Νίκο γνωριστήκαμε πριν από 20-21 χρόνια. Παιδάκια τότε. Βρεθήκαμε πρώτη φορά στο Village cinema του Ρέντη το οποίο τότε ανθούσε κυριολεκτικά. Είχαμε τότε εγώ την κόκκινη 147, εκείνος την μαύρη κούκλα 147. Εγώ είχα τρέλα με τα γκάζια, εκείνος είχε τρέλα με τα (μαμά) έξτρα και τα λουκς. Έτσι εγώ είχα την καλή την 120άρα και εκείνος την 105άρα σε πολύ πλούσια έκδοση. Εκ τότε έχω οδηγήσει σχεδόν όλα του τα αυτοκίνητα νομίζω, ακόμη και ένα γιγαντιαίο εταιρικό Skoda, με τελευταίο το Evo. Χωρίς να έχω οδηγήσει την 45άρα, πιστεύω ότι είναι το πιο πλήρες αμάξι που πήρε ποτέ, από την petrolhead οπτική γωνιά.

Ισχύει. Φοβερά πλήρες! Τα κανει ολα. Σε πάει Σέρρες με 9λτ/100, γυρίζει στο 30 και σε φέρνει πίσω.

Δεν είναι εβο. Και όταν λέω δεν είναι εβο δεν εννοώ μόνο το θρύλο που ακολουθεί το εβο και τα μούτρα που έλεγα αλλά αυτό το διαρκές ψάξιμο και βελτίωση που έχει το εβο

Εδώ τώρα τα έχεις όλα και δε κάνεις κάτι άλλο.


< >

- 28 Απρ 2026, 23:18 #904016

[...]

Εδώ τώρα τα έχεις όλα και δε κάνεις κάτι άλλο.


< >

Famous last words!!

Παράθεση για μελλοντική χρήση

https://www.youtube.com/watch?v=q8ZisDHg6v0

- 29 Απρ 2026, 07:16 #904018

[...]

Εδώ τώρα τα έχεις όλα και δε κάνεις κάτι άλλο.


< >

Famous last words!!

Παράθεση για μελλοντική χρήση

Κοίταζα κάτι κοιλοβερ αλλά όλες θέλουν ακύρωση του dcc και δε ψήνομαι. Νομίζω δεν υπάρχει καμία που να δουλεύει με το εργοστασικό και να αλλάζει σκληρότητα.


< >

- 29 Απρ 2026, 10:59 #904019 Δεν υπάρχει το τέλειο αμάξι για όλες τις χρήσεις, κάπου θα χάσεις, κάπου θα κερδίσεις

Το θέμα είναι εσύ τι θέλεις (και τι σε ταυλώνει πάνω απ'όλα) αλλά και τι χρήση μπορείς να του κάνεις

- 29 Απρ 2026, 11:19 #904020

Δεν υπάρχει το τέλειο αμάξι για όλες τις χρήσεις, κάπου θα χάσεις, κάπου θα κερδίσεις

Το θέμα είναι εσύ τι θέλεις (και τι σε ταυλώνει πάνω απ'όλα) αλλά και τι χρήση μπορείς να του κάνεις

Ναι ναι πολύ σωστό.

Αυτό έχει τον χαρακτήρα που έψαχνα για να είμαι ειλικρινής γιατί κάπως με κούρασε το εβο να είναι αμάξι αποκλειστικά ΣΚ. Λίγο που δεν έχει καταλύτη, λίγο το θέμα της άνεσης/ηχομονωσης (αφήνω κατανάλωση εκτός) κάπως κούρασε.


< >

[sknipper]

- 29 Απρ 2026, 16:22 #904022

[...]

Εδώ τώρα τα έχεις όλα και δε κάνεις κάτι άλλο.


< >

Famous last words!!

Παράθεση για μελλοντική χρήση

Κοίταζα κάτι κοιλοβερ αλλά όλες θέλουν ακύρωση του dcc και δε ψήνομαι. Νομίζω δεν υπάρχει καμία που να δουλεύει με το εργοστασικό και να αλλάζει σκληρότητα.


< >

Θα πρέπει να μπορείς να επέμβεις στο DCC. Όλα ηλεκτρονικά ελέγχονται, πρόγραμμα θέλει, βελτίωση κινητήρα, βελτίωση κιβωτίου, βελτίωση ανάρτησης....

aka onyx !