- 06 Ιαν 2016, 22:16 #203855 Η Ζ4 σε μαμά μορφή δεν έχει όμως κλαπετο που να συνδέεται με το sport. Σωστά;

Μπορεί να μπει εξάτμιση μετα που να συνδέεται μηχανισμός κλαπετου με το sport ή άλλο κουμπί;

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 07 Ιαν 2016, 00:42 #203915 Έδδιε τέτοιο μπαίνει και στο δικό σου;

Όλα είναι δρόμος

- 07 Ιαν 2016, 00:47 #203916

...για εσενα που εχεις 4ΚΟΥΝΑ...

Μάλλον για τους περισσότερους στο συγκεκριμένο τοπικό είναι μια χαρά η βροχή...

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 07 Ιαν 2016, 10:54 #203949 Νά 'τος ο σωστός ο Ιταλός!!!!

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 07 Ιαν 2016, 14:47 #204039

Αυτοματο;

sent >, γι' αυτό ίσως δεν έχω βάλει τόνους

Όχι, manual.

Είναι λίγο περίεργο πρόβλημα γιατί βασικά δεν έχει να κάνει τόσο με το drivetrain όσο με το μοτέρ. Στο άλλο που είχε μείνει έφταιγε ένας αισθητήρας.

Πήγαινε οικογενειακώς διακοπές και μετά τα διόδια Μεγάρων, τον άφησε.

Σόρυ, δεν ήταν 118d, αλλά 116d.

Update...απ'ότι φαίνεται έχουν μείνει αρκετά και πάνε σε ανάκληση.

- 07 Ιαν 2016, 16:29 #204079 Ο χρονικος ανταγωνισμος μαλλον για νεα μοντελλα και ιπποδυναμεις τα κανε μπαχαλο εκει... κουραγιο θα μαθουν σιγα σιγα, πληρωνεις και μαθαινεις...

- 07 Ιαν 2016, 16:30 #204080 αναφέρεστε στον κινητήρα που μπαίνει και στο Χ1?

- 07 Ιαν 2016, 17:21 #204110

αναφέρεστε στον κινητήρα που μπαίνει και στο Χ1?

16d (κυρίως), δε ξέρω για 18d.

Μπαίνουν στο Χ1;


Sent from a mobile device

- 07 Ιαν 2016, 17:45 #204122 ...στο Χ1 νομιζω απο 18d ξεκινανε οι πετρελαιοκινητες εκδοσεις

- 07 Ιαν 2016, 18:21 #204145 Α, ναι, έχω μείνει στην εποχή που το 16 στο 316 σήμαινε κάτι..

Τώρα βλέπω στο site τους από Χ1 18 έως 25, όλα τον ίδιο δίλιτρο κινητήρα

Αλλά ξέρω ότι βγαίνει και με 1.6 λίτρα, όχι?


edit δεν υπάρχει στη λίστα κινητήρων, μόνο στο configurator, 1.5d, ονομάζεται Χ1 16d, Νίκο σε αυτόν πάνε για ανάκληση ή στον δίλιτρο?

- 07 Ιαν 2016, 18:27 #204146 η 116d φοραει νεο κινητηρα 1.5
η 118d φοραει επισης τον ιδιο κινητηρα με αλλο προγραμματισμο. (δεν ξερω αν εχουν και αλλες διαφορες)
Νομιζω οτι η ονομασια του ειναι B37

- 07 Ιαν 2016, 18:34 #204148 ...ναι οντως μπαινει και ο 16d ειναι ο νεος 3κυλινδρος 1,500αρης diesel...

Ο Νικος αναφερεται στην LCI F20, 116d ή στην pre fl? Γιατι στην pre fl ηταν 4κυλινδρος 2λιτρος diesel (edit), με κωδικο κινητηρα Ν47D20, αλλα εβγαινε και 116ed με ιδια αποδοση αλλα σε 1,600αρη με κωδικο κινητηρα Ν47D16.

Στην Ελλαδα ειχαμε και τους δυο κινητηρες πετρελαιου?

Τελευταία επεξεργασία από Κίκιζας Γρηγόρης και 07 Ιαν 2016, 18:37, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

- 07 Ιαν 2016, 18:36 #204149 Το έχω χάσει λίγο με τα νέα μοτέρ.

Πάντως έχουν 116d LCI. Τι μοτέρ φοράει?

Αυτό πάει σε ανάκληση και ίσως και ο 118d (LCI).

- 07 Ιαν 2016, 18:42 #204150 Τι σημαίνει LCI ?

- 07 Ιαν 2016, 18:44 #204151 Ο 116d LCI ειναι 3κυλινδρος 1,500αρης. Υπαρχει και σε ed, ιδια αλογα, ιδιο κυβισμο, απλως με λιγοτερες εκπομπες ρυπων.
Ο 118d LCI ειναι 4κυλινδρος 2λιτρος.