- 13 Δεκ 2015, 22:18 #196220 Στο 2ο link για τη Μ5 που έκανε ΠΙΟΥ, λένε κάτι για oil starvation.

Παίζει να έκαψε λάδι απότομα και να μη το πήρε χαμπάρι ο ιδιοκτήτης;

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 13 Δεκ 2015, 22:28 #196222

Στο 2ο link για τη Μ5 που έκανε ΠΙΟΥ, λένε κάτι για oil starvation.

Παίζει να έκαψε λάδι απότομα και να μη το πήρε χαμπάρι ο ιδιοκτήτης;

οπως εχει συζητηθει και μεσα στο λινκ,εαν ηταν απο λαδι θα εβρισκαν φθορα σε παραπανω απο ενα κουζινετο που βρηκαν τωρα. Μαλλον εμβολο που εσπασε και εγινε αυτο που εγινε.
Μακρυα απο μας.Σε πιανει η καρδια σου οταν βλεπεις τετοια.
Μιλαμε για ζημια που αποτι λενε κυμαινεται στα 30κ δολλαρια

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 13 Δεκ 2015, 22:50 #196227 Μπορούμε να σταματήσουμε τέτοιες ιστορίες τρόμου, τώρα που έχω πάρει BMW;;;; Με πιάνει μια ζαλάδα όταν τα διαβάζω και πρέπει να κοιμηθώ κιόλας...


Αν θέλετε μπορούμε να συνεχίσουμε τέτοιες ιστορίες για PSA

Then:
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90

Now:
Audi A3 1,6 FSI =>

- 13 Δεκ 2015, 22:52 #196230

Μπορούμε να σταματήσουμε τέτοιες ιστορίες τρόμου, τώρα που έχω πάρει BMW;;;;

μα δεν το παθαινουν ΟΛΑ ειπαμε

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 13 Δεκ 2015, 23:03 #196235 Μόνο τα M.

- 13 Δεκ 2015, 23:04 #196236

Μόνο τα M.

Ναι αλλά ΟΛΑ τα Μ.

< >

- 13 Δεκ 2015, 23:39 #196252 Λάδι στη φωτιά.... Ο κουμπάρος μου στο Μ6 έχει αλλάξει δις μοτέρ...μπορεί να άλλαζε και τρίτο, αλλα την έχει παροπλίσει και κυκλοφορεί με ένα Χ1 τα τελευταία 3 χρόνια..

- 13 Δεκ 2015, 23:41 #196254

Μόνο τα M.

Ναι αλλά ΟΛΑ τα Μ.

< >

Ακόμα επιμενεις?

- 13 Δεκ 2015, 23:54 #196257

Ναι αλλά ΟΛΑ τα Μ.

< >

Ακόμα επιμενεις?

Tό τοι νομισθὲν τῆς ἀληθείας κρατεῖ.

- 14 Δεκ 2015, 00:46 #196271 Ενδιαφέρον βίντεο για SMG...

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 14 Δεκ 2015, 01:11 #196274 Απολύτως λογικό να είναι ταχύτερο το ημιαυτόματο.

- 14 Δεκ 2015, 03:18 #196286

Ναι αλλά ΟΛΑ τα Μ.

< >

Ακόμα επιμενεις?

Με φώναξε κανείς?

τα λέω χύμα και τσουβαλάτα, αν παρεξηγηθεί κανείς, ξυδάκι!! (όχι εντάξει, πλάκα κάνω, όλοι φιλαράκια είμαστε βρε παιδιά!)

- 14 Δεκ 2015, 09:40 #196291

Ενδιαφέρον βίντεο για SMG...

Έφτιαξα φρένα 380mm με εξαπίστονες Brembo σε Ε92 335 450ΗΡ με άκρα από Μ3 Ε92, το παιδί είχε πρόβλημα με το SMG και το άλλαξε με χειροκίνητο γιατί η επισκευή του SMG κοστίζει ταχύτητα και 1000ρικο, 7 ταχύτητες = 7.000€.

Εγώ θα πω ότι τα μεταξωτά βρακιά θέλουν και επιδέξιους κώλους.

- 14 Δεκ 2015, 09:44 #196292

Ενδιαφέρον βίντεο για SMG...

Έφτιαξα φρένα 380mm με εξαπίστονες Brembo σε Ε92 335 450ΗΡ με άκρα από Μ3 Ε92, το παιδί είχε πρόβλημα με το SMG και το άλλαξε με χειροκίνητο γιατί η επισκευή του SMG κοστίζει ταχύτητα και 1000ρικο, 7 ταχύτητες = 7.000€.

Εγώ θα πω ότι τα μεταξωτά βρακιά θέλουν και επιδέξιους κώλους.

Μάστορα, μας μπέρδεψες.

Η Ε92 δεν έχει SMG, αλλά DKG. Το SMG δεν έβγαινε 7άρι, αλλά 6άρι όμως το DKG έβγαινε 7άρι.

Και πόσο του κόστισε η μετατροπή από DKG σε manual?

- 14 Δεκ 2015, 09:47 #196293 Γενικά, μακριά από BMW.