- 23 Ιαν 2018, 14:51 #477186 Καλά κι εγώ άκουσα κάτι ωραία ειδκά από γηραιότερους, για μια GLA... Αθάνατα αυτοκίνητα, θα του βγάλει 20 χρόνια κλπ... 35k €...
Βάλαμε στοίχημα ότι η GLA θα βγάλει πιο γρήγορα ζημιά από το ταπεR...

We are constantly hounded by the politically correct assholes...
Amen and a-women!

- 23 Ιαν 2018, 15:04 #477192

Εχμ η VW μια χαρα προωθει υβριδικα και ηλεκτροκινητα.

Όλοι τα προωθούν πλέον για να μην χάσουν το ρεύμα. Η VW δεν είναι τυχαία όμως: ο όμιλος VW ήταν ο απόλυτος κυρίαρχος του Le mans και πλέον έχει μετακομίσει στην Formula-E.
Ποια ακριβώς μοντέλα του ομίλου μπορεί ν' αγοράσει ο καταναλωτής; Πόσο καλά προμοτάρει η Audi τα e-tron;

Εχμ;

EDIT: http://wardsauto.com/engines/toyota-lea ... sales-2016

Τα νούμερα είναι νομίζω πεντακάθαρα. Οι Γερμανοί μόλις ξύπνησαν και έχουν πολύ δρόμο. Η VW ακόμη περισσότερο.

- 24 Ιαν 2018, 22:54 #477859 Καλησπέρα, ήθελα να ρωτήσω εάν γνωρίζει κανείς τα του Α5 1.8, χρονολογίας '09-'11. Συγκεκριμένα, ενδιαφέρεται να το αγοράσει άμεσα ένας πολύ καλός μου φίλος, και έχει δει ορισμένες "συμπαθητικές" περιπτώσεις.

Δυστυχώς, δε γνωρίζω τίποτα ούτε για τον κινητήρα, ούτε εν γένει για το μοντέλο, και αναρωτιέμαι ποια σημεία χρήζουν προσοχής, ή αν υπάρχουν χρονολογίες που είναι καλό να αποφευχθούν λόγω ύστερης επίλυσης μειζόνων προβλημάτων.

Λόγω budget, το ενδιαφέρον περιορίζεται σε μοντέλα έως '11, και ο υποψήφιος αγοραστής δεν ενδιαφέρεται για το δίλιτρο, για τους γνωστούς λόγους. Άλλωστε, από πλευράς επιδόσεων δε γκρινιάζει καν για το Polo 1.2 TSI που έχει τώρα, και συνεπώς τα 170hp (160 παλιότερα;) του Α5 "του φτάνουν".

Σημειώνω τέλος ότι έχουν ήδη προταθεί (και απορριφθεί) πολλές "petrolhead" επιλογές σε αυτά τα χρήματα (€17000-19000) - ο άνθρωπος θέλει ντε και καλά Α5 (και καλά κάνει, από την πλευρά του).

- 25 Ιαν 2018, 12:39 #478035 Προ ημερών ψώνισα ένα ελεύθερο φίλτρο Pipercross για το Audi. Γιατί θα ρωτήσει κάποιος, για τη χαρά θα απαντήσω εγώ και γιατί το βρήκα και φθηνά από ebay. Τέσπα, μου ήρθε χθες και το βαλα πάνω περιμένοντας να ακούσω κάτιτις βρε αδερφέ. Τίποτα. Μούγκα. Πάτα-ασε, κόφτες, τούνελ μπας και ακουστεί κάτι στην ησυχία. Το απόλυτο μηδέν. Απογοήτευση.

- 25 Ιαν 2018, 12:56 #478047 λογικο ειναι αν βαλεις ελευθερο φιλτρο μεσα στο φιλτροκουτι να μην ακουγεται.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 25 Ιαν 2018, 13:06 #478052

Προ ημερών ψώνισα ένα ελεύθερο φίλτρο Pipercross για το Audi. Γιατί θα ρωτήσει κάποιος, για τη χαρά θα απαντήσω εγώ και γιατί το βρήκα και φθηνά από ebay. Τέσπα, μου ήρθε χθες και το βαλα πάνω περιμένοντας να ακούσω κάτιτις βρε αδερφέ. Τίποτα. Μούγκα. Πάτα-ασε, κόφτες, τούνελ μπας και ακουστεί κάτι στην ησυχία. Το απόλυτο μηδέν. Απογοήτευση.

Με φιλτροχοανη αμεσως καλυτερα!

Έσκασε το πορτοφόλι απ τα πενηντάλεπτα.

- 25 Ιαν 2018, 13:12 #478055 Ντάξει λέω να μη φτάσω σε τέτοια επίπεδα καγκουριάς. Ήδη μεγαλύτερο intercooler, ελεύθερο φίλτρο και σε λίγο upgraded πολλαπλασιαστές, είναι too much για μένα.

- 25 Ιαν 2018, 13:21 #478063

Προ ημερών ψώνισα ένα ελεύθερο φίλτρο Pipercross για το Audi. Γιατί θα ρωτήσει κάποιος, για τη χαρά θα απαντήσω εγώ και γιατί το βρήκα και φθηνά από ebay. Τέσπα, μου ήρθε χθες και το βαλα πάνω περιμένοντας να ακούσω κάτιτις βρε αδερφέ. Τίποτα. Μούγκα. Πάτα-ασε, κόφτες, τούνελ μπας και ακουστεί κάτι στην ησυχία. Το απόλυτο μηδέν. Απογοήτευση.

Βάλε μου φωτογραφία από όλη την εισαγωγή σου από erwin.
Θέλω να δω κάτι.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 25 Ιαν 2018, 13:26 #478068

- 25 Ιαν 2018, 15:17 #478133

Προ ημερών ψώνισα ένα ελεύθερο φίλτρο Pipercross για το Audi. Γιατί θα ρωτήσει κάποιος, για τη χαρά θα απαντήσω εγώ και γιατί το βρήκα και φθηνά από ebay. Τέσπα, μου ήρθε χθες και το βαλα πάνω περιμένοντας να ακούσω κάτιτις βρε αδερφέ. Τίποτα. Μούγκα. Πάτα-ασε, κόφτες, τούνελ μπας και ακουστεί κάτι στην ησυχία. Το απόλυτο μηδέν. Απογοήτευση.

Βγαζοντας το στανταρ χαρτινο πανελ, μεσα απο το κουτι, απο κατω μηπως ειχε ενα πλαστικο καλυμμα τυπου "περσιδες"?
Γιατι καποια vag το εχουν αυτο, (στο scirocco πχ το εχω δει και σε DIY) αν το βγαλεις και βαλεις το πανελ που αγορασες, εχει σημαντικη διαφορα στον ηχο, αφου τραβαει αερα με μεγαλυτερη ορμη...

- 25 Ιαν 2018, 15:21 #478135 Εσύ λες τον πνίχτη που έχουν τα 1.4tsi. Όχι, εμένα δεν έχει τέτοιο.

- 25 Ιαν 2018, 16:47 #478163 Με πιο προσκεκτική ματιά στα 12,13 και 14, αναρωτιέμαι μήπως επειδή είναι SUV, έχει πιο φυλαγμένη την εισαγωγή αέρα.

Στο αντίστοιχο Α4/Α5 πως είναι τα πράγματα εκεί;

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 25 Ιαν 2018, 16:56 #478166 Ίδιο ακριβώς είναι και στα Α4/Α5. Φώτο από Α5.

- 26 Ιαν 2018, 16:30 #478414 Αουνταρα...

< >

- 27 Ιαν 2018, 09:30 #478577

Αουνταρα...

< >

Έτσι το Tick Tack!!!Mόνο Α6 έχουν βασικά,αλλά πήραν και μερικά Octavia CNG !
Κατέβασε και το app τους.
Ωραίος Νίκο!!!