- 16 Ιουν 2015, 22:31 #124503

ξέρεις καμία δεξιοτίμονη στην Κύπρο σε λογική τιμή?
(...)
Σε ευχαριστώ αλλά δεν νομίζω να τις χρειαστώ, δεν έχω δει ούτε μια SI εδώ.

Έχει και αλλού πορτοκαλιές που κάνουν δεξιοτίμονα...

http://www.autotrader.co.uk/classified/ ... ?logcode=p

Ναι το ξέρω το site ελέγχω τις τιμές των μτχ που βρίσκω εδώ γιατί πολλά είναι εισαγωγή από Αγγλία. Οι 520 του 10 πχ που έχει γεμίσει ο τόπος είναι όλες από Αγγλία αγορασμενες εκεί γύρω στα 13 χιλιάρικα λίρες και με τιμή πώλησης εδώ από 21000 ευρώ. Το περίεργο είναι ότι δεν παίζουν καθόλου 3αρες από 10 και μετά.

- 16 Ιουν 2015, 22:32 #124504 Αν θέλεις να περνάς από παντού χαλαρά και να μην σε νοιάζει αν βρει πουθενά, το SUV είναι η λύση.

- 16 Ιουν 2015, 23:09 #124510

Αν θέλεις να περνάς από παντού χαλαρά και να μην σε νοιάζει αν βρει πουθενά, το SUV είναι η λύση.

Όχι καμιά σχέση δεν έχω τέτοιες βλέψεις απλά έχω βρει το κόλπο πλέον και φρεναρω ελάχιστα σε σαμαρακια και roundabouts.

- 16 Ιουν 2015, 23:42 #124522 Για τα σαμαράκια, το μεγάλο μεταξόνιο είναι πολύ πιο σημαντικό απο το ύψος απο το έδαφος. Ένα μακρύ σεντάν είναι πολύ πιο άνετο από ένα κοντό suv.

τα λέω χύμα και τσουβαλάτα, αν παρεξηγηθεί κανείς, ξυδάκι!! (όχι εντάξει, πλάκα κάνω, όλοι φιλαράκια είμαστε βρε παιδιά!)

- 16 Ιουν 2015, 23:51 #124526 Το Opel Omega του συναδέλφου στο Qatar δεινοπαθούσε εκεί που το Duster περνούσε άνετα και με ελάχιστο κόψιμο.
Αν το σαμαράκι δεν είναι ψηλό, συμφωνώ πως καλύτερο το sedan, αλλιώς το SUV πλεονεκτεί.

- 17 Ιουν 2015, 00:02 #124534 Περίεργο γιατί η Maybach 62 του συναδέλφου από το Αιγάλεω ήταν πολύ καλύτερη από το Suzuki LJ10 της οδοντιάτρου μου στα σαμαράκια.

τα λέω χύμα και τσουβαλάτα, αν παρεξηγηθεί κανείς, ξυδάκι!! (όχι εντάξει, πλάκα κάνω, όλοι φιλαράκια είμαστε βρε παιδιά!)

- 17 Ιουν 2015, 00:30 #124548 Εννοώ πως κάποια σαμαράκια είναι πολύ μεγάλα και σε αυτά η Maybach του συναδέλφου θα δυσκολευόταν επίσης...

- 18 Ιουν 2015, 02:01 #124947




Πλεον εχουμε και Taxi X5.

Έσκασε το πορτοφόλι απ τα πενηντάλεπτα.

- 18 Ιουν 2015, 16:13 #125139

xene τι κατανάλωση έχεις ως τώρα;

Γύρω στο 8 εντός, λίγο λιγότερο εκτός.

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 20 Ιουν 2015, 23:51 #126250 Για να αλλάξει κανείς αυτή πρέπει να είναι Κινέζος



Sent from space >

Leone di Mare.
When the going gets tough, the tough get going

[sknipper]

- 21 Ιουν 2015, 10:16 #126304 Χμμμ, ώστε και στας Ευρώπας "ακουμπάμε" πάνω στα πεζοδρόμια (σημειωτέον πάντως ότι σε κάποιες περιπτώσεις αυτό επιτρέπεται).
Αφαιρείς όσα εμπόδια βρίσκονται στο δρόμο σου, βγάζεις την παλιά, βάζεις την καινούργια, επανατοποθετείς τα εμπόδια!

aka onyx !

- 21 Ιουν 2015, 12:14 #126340

Χμμμ, ώστε και στας Ευρώπας "ακουμπάμε" πάνω στα πεζοδρόμια (σημειωτέον πάντως ότι σε κάποιες περιπτώσεις αυτό επιτρέπεται).
Αφαιρείς όσα εμπόδια βρίσκονται στο δρόμο σου, βγάζεις την παλιά, βάζεις την καινούργια, επανατοποθετείς τα εμπόδια!

Ρε σεις, τί κόλλημα με αυτό το πεζοδρόμιο...

Περιμένετε, έχω 2-3 φώτο έτοιμες... Εδώ που μένω επιτρέπεται



Και μια σημερινή του λεπτού



Πάρε τα πίσω αυτά που μου έσειρες γιατί θα παρεξηγηθούμε

Leone di Mare.
When the going gets tough, the tough get going

- 21 Ιουν 2015, 12:26 #126344 Αυτή η λάμπα μου έχει καεί και εμένα. "Ευτυχώς" ΔΕΝ είναι LED όπως η πίσω.

- 21 Ιουν 2015, 12:30 #126347

Αυτή η λάμπα μου έχει καεί και εμένα. "Ευτυχώς" ΔΕΝ είναι LED όπως η πίσω.

την άλλαξες μόνος σου? αν όχι, πόσο σε χρέωσαν σε συνεργείο?

ευτυχώς που άλλαζε κάπως εύκολα, διαφορετικά θα την άλλαζα κ γω δεν ξέρω πότε...

Το πρόβλημα είναι πως αν πιέσεις λίγο κάπου παραπάνω, εκεί που πάει τη δεσμίδα για το angel eye, μπορείς να πάρεις το φανάρι στο χέρι... Και να πας για χιλιάρικο κ βάλε... Διαφορετικά στο συνεργείο αυτοί αναλαμβάνουν την ευθύνη...

Leone di Mare.
When the going gets tough, the tough get going

- 21 Ιουν 2015, 12:37 #126349 Στην BMW, €21.66