- 03 Φεβ 2024, 20:21
#855026
MIXOStsi έγραψε:Δε ξέρω αν διάβασες το group και το θέμα γενικά, αλλά δε μιλάμε για 1 ecoboost.
Εγώ στους φίλους μου που έχουν ecoboost τους ενημέρωσα σχετικά και ας κάνει ότι πιστεύει ο καθένας.
Στην Ελλαδα,ποσα τετοια ecoboost με φθαρμενο ιμαντα χρονισμου,πριν το προβλεπομενο οριο υπαρχουν,γνωριζουμε η απλα παιρνουμε τα δεδομενα απο αλλες χωρες και προσπαθουμε να βγαλουμε καποιο συμπερασμα?
Ford Focus EcoBoost - when should I change the cam belt?
When would you advise changing the cam belt on my 2016 Ford Focus 1.0-litre EcoBoost?
The three-cylinder 1.0 EcoBoost engine uses a 'wet belt' system that runs the cam belt in oil to prolong its life up to 10 years or 150,000 miles (whichever comes first).
https://www.honestjohn.co.uk/askhj/answ ... -cam-belt-
Αυτη υποτιθεται η προβλεπομενη οδηγια για την αλλαγη ιμαντα χρονισμου,στην 10ετια,η στα 150.000 χιλιομετρα.Επειδη δεν νομιζω οτι υπαρχει καποιος τροπος να γινει ελεγχος στον ιμαντα για την κατασταση του,πραγματι,αν καποιος εχει τρομοκρατηθει η θορυβηθει με αυτες τις αναφορες,μπορει να παει στον μηχανικο του,στο συνεργειο του και να πληρωσει προωρα μια αλλαγη ιμαντα χρονισμου,καλο θα κανει στο αυτοκινητο του προφανως.
Δεν βρισκω τον λογο,στα 75.000 χιλ εντος 8ετιας που εχει ο ecoboost ο δικος μου,να κανω αμεσα αλλαγη ιμαντα χρονισμου προωρα,επειδη υπαρχουν καποιες αστοχιες ανα τον κοσμο,ετσι το βλεπω και θα κανω την αλλαγη μου κανονικα στην 10ετια,που το αυτοκινητο θα εχει/δεν θα εχει περιπου 95-100 χιλιαδες χιλ.Η χρηση του ειναι ηπια και νορμαλ,δεν ζοριζεται,ουτε σκιζεται πουθενα το αμαξι.
;
