[sknipper]

- 19 Ιουν 2016, 01:50 #269343

...Επιπλεον ηδη εχει αποδειχτει ο τι ο B38 στην εργοστασιακη του τουλαχιστον ρυθμιση, υστερει σε επιδοσεις απο τον Ν13 στην ιδια ιπποδυναμη (136ps), σε ιδιο ακριβως αμαξωμα και μεταδοση, με αμφιβολο κερδος στην καταναλωση...

Αυτό που μετράει δεν είναι η πραγματική κατανάλωση αλλά αυτή που μπορεί να επιτευχθεί κατά τις επίσημες δοκιμασίες μετρήσεων.

aka onyx !

- 19 Ιουν 2016, 03:14 #269346

...Επιπλεον ηδη εχει αποδειχτει ο τι ο B38 στην εργοστασιακη του τουλαχιστον ρυθμιση, υστερει σε επιδοσεις απο τον Ν13 στην ιδια ιπποδυναμη (136ps), σε ιδιο ακριβως αμαξωμα και μεταδοση, με αμφιβολο κερδος στην καταναλωση...

Αυτό που μετράει δεν είναι η πραγματική κατανάλωση αλλά αυτή που μπορεί να επιτευχθεί κατά τις επίσημες δοκιμασίες μετρήσεων.

...των κατασκευαστων οι οποιες εχουν ηδη αποδειχτει οτι εχουν μεγαλη αποκλιση απο μετρησεις σε πραγματικες συνθηκες, οπερ και επροκειται να αλλαξει η μεθοδος μετρησης...

- 27 Ιουν 2016, 05:48 #272740 Πήρε το μάτι μου το λινκ με τις τιμές της 718 στην Ελλάδα που έβαλε σε άλλο τοπικό ο Realzeus... Είναι πραγματικές...?
Η 718 Cayman 67κ...?
Όταν το TTS έχει 76κ...??
Seriously...?

- 27 Ιουν 2016, 07:11 #272742

Πήρε το μάτι μου το λινκ με τις τιμές της 718 στην Ελλάδα που έβαλε σε άλλο τοπικό ο Realzeus... Είναι πραγματικές...?
Η 718 Cayman 67κ...?
Όταν το TTS έχει 76κ...??
Seriously...?

Noμιζω απο 71κ ευρω ξεκιναει το manual ΤΤS με το νεο φορολογικο καθεστως, 76κ ειχε το s-tronic με τον προηγουμενο συν αποσυρση...Βεβαια με υπερπληρη εξοπλισμο, οταν η Porsche αντιστοιχα ειναι γνωστη για την...σπαρτιατικη φιλοσοφια της, μεχρι πρωτινως τουλαχιστον...

Eυκαιρια λοιπον ο σκαραβαιος spyder... (με στησιμο Porsche ομως, για να τα λεμε ολα...)

Eνας-ενας στο ταμειο, μην στριμωχνεστε, ολοι θα παρετε...

- 27 Ιουν 2016, 08:07 #272746 Ε να αδειάσει λίγο ή ουρά που έχει δημιουργηθεί στην Audi...

Οι τιμές που κοιτάζω είναι 2ος του 2016 και δίνει το TTS στα 76κ και το s-tronic στα 79κ.
http://content-mcdn.caranddriver.gr/peg ... d83237.pdf
Έχει αλλάξει κάτι?

- 27 Ιουν 2016, 08:35 #272749 Ναι, τα νέα τέλη ταξινόμησης.

- 27 Ιουν 2016, 10:13 #272780 Νέες τιμές: http://www.audi.gr/content/dam/ngw/gr/p ... 160601.pdf

[NickTG]

- 27 Ιουν 2016, 11:18 #272791

Πήρε το μάτι μου το λινκ με τις τιμές της 718 στην Ελλάδα που έβαλε σε άλλο τοπικό ο Realzeus... Είναι πραγματικές...?
Η 718 Cayman 67κ...?
Όταν το TTS έχει 76κ...??
Seriously...?

Noμιζω απο 71κ ευρω ξεκιναει το manual ΤΤS με το νεο φορολογικο καθεστως, 76κ ειχε το s-tronic με τον προηγουμενο συν αποσυρση...Βεβαια με υπερπληρη εξοπλισμο, οταν η Porsche αντιστοιχα ειναι γνωστη για την...σπαρτιατικη φιλοσοφια της, μεχρι πρωτινως τουλαχιστον...

Eυκαιρια λοιπον ο σκαραβαιος spyder... (με στησιμο Porsche ομως, για να τα λεμε ολα...)

Eνας-ενας στο ταμειο, μην στριμωχνεστε, ολοι θα παρετε...

Εντάξει, δεν είναι τόσο ευκαιρία όσο το πατημένο Golf αλλά όλο και κάποιος θα την προτιμήσει σε σχέση με αυτό!

"Do another take and get it right, 127 times"

- 27 Ιουν 2016, 11:40 #272800

Νέες τιμές: http://www.audi.gr/content/dam/ngw/gr/p ... 160601.pdf

A4 απο 37k;;

Ποσο ηταν πριν τον Ιουνιο;;

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

https://www.youtube.com/watch?v=pL_YEsJsFEY

- 27 Ιουν 2016, 11:48 #272807 33κ?

- 27 Ιουν 2016, 11:53 #272808

Εντάξει, δεν είναι τόσο ευκαιρία όσο το πατημένο Golf αλλά όλο και κάποιος θα την προτιμήσει σε σχέση με αυτό!

To πατημενο golf εντωμεταξυ, και μονο αν κατσεις μεσα, εισαι σε ενα περιβαλλον δεκα χρονια μπροστα απο οτι coupe κυκλοφορει σημερα...Σιγουρα καποιοι θα προτιμησουν την 718 Boxster, στην εξωτερικη εμφανιση δεν παιζεται, και εγω θα την προτιμουσα αν ημουν...κουφος...

- 27 Ιουν 2016, 12:06 #272821

Νέες τιμές: http://www.audi.gr/content/dam/ngw/gr/p ... 160601.pdf

A4 απο 37k;;

Ποσο ηταν πριν τον Ιουνιο;;

Τωρα πλεον εχουν ξεφυγει για τα Ελληνικα δεδομενα ολα τα ανταγωνιστικα premium...

Η Merc C180 με τα 156ps ξεκιναει και αυτη απο 37κ ευρω.
Η Bmw 320i ed 1,600 / 170ps , ξεκιναει απο 41.5κ ευρω...

Ειμαστε σε φαση Back to 90's!!!

(πριν το καθεστως αποσυρσης, που ξεκινησε το 91'-92'...)

Τελευταία επεξεργασία από Κίκιζας Γρηγόρης και 27 Ιουν 2016, 12:18, έχει επεξεργασθεί 2 φορά/ες συνολικά

- 27 Ιουν 2016, 12:07 #272823 Μεταξύ μας ., όμοιος στον όμοιο και η κοπριά στα λάχανα.
Η Porsche είναι Porsche.

https://www.instagram.com/ioannis7mqb/

- 27 Ιουν 2016, 12:16 #272827

Μεταξύ μας ., όμοιος στον όμοιο και η κοπριά στα λάχανα.
Η Porsche είναι Porsche.

Aυτη η Porsche, ειναι τοσο Porsche οσο ηταν η 924 με μοτερ VW...Mε την διαφορα οτι εδω διατηρει το καταπληκτικο στησιμο μεν της Porsche boxster 981 (βελτιωνοντας λιγο ακομα την αισθηση του ηλεκτρικου τιμονιου) , αλλα το downsizing εγινε ΜΟΝΟ στους δυο κυλινδρους και στον ηχο, και επουδενι στην τιμη...

Ακουγεται σαν "Jumped up" σκαραβαιος, τελος...Και ολοι εξω απο τον χορο χορευουν...Για να δω ομως ποσοι θα πανε ταμειο για ηχο φτιαγμενου σκαραβαιου...Περισσοτεροι πιστευω θα ψαχτουν με ελαφρως μτχ 981, ακομα και S, παρα σε 718...
Kαι τα scubi καλυτερα ακουγονται και ειναι made in japan replica wrc, ουτε καν η μαρκα με τα πλεον γνωστα sportscars...

[NickTG]

- 27 Ιουν 2016, 12:22 #272831

Εντάξει, δεν είναι τόσο ευκαιρία όσο το πατημένο Golf αλλά όλο και κάποιος θα την προτιμήσει σε σχέση με αυτό!

To πατημενο golf εντωμεταξυ, και μονο αν κατσεις μεσα, εισαι σε ενα περιβαλλον δεκα χρονια μπροστα απο οτι coupe κυκλοφορει σημερα...Σιγουρα καποιοι θα προτιμησουν την 718 Boxster, στην εξωτερικη εμφανιση δεν παιζεται, και εγω θα την προτιμουσα αν ημουν...κουφος...

Κάπως πρέπει να χαρούν που πλήρωσαν 70+ για premium Leon.
Σίγουρα κάποιοι θα προτιμησουν τo Octavia coupe.
Και εγώ θα το προτιμούσα αν ήμουν.... κουλός!

"Do another take and get it right, 127 times"