Ενότητα για τους κατασκευαστές γενικά
Άβαταρ μέλους
By htanso21
#245416
BEAMS έγραψε:198 040 4500003


ω να...
επαθα εμφραγμα!
παταω τους αριθμους που εβαλες, σε δευτερο παραθυρο με τα ηχεια τερμα...
:vava: χεστικα πανω μου λεμε!
:lol: :lol: :lol:
Άβαταρ μέλους
By dimviii
#248322 παρε ενα τηλεφωνο τον Βεαμς,ξεματιασμα θελεις.
Άβαταρ μέλους
By Chris
#249585 Μου κανει τρομερη εντυπωση πως δεν εχω διαβασει κανενα ποστ σε αυτο το θεμα για την πιο (για την μοναδικη) ομορφη συγχρονη μερσεντες.

Εικόνα
Άβαταρ μέλους
By JimClark
#249598 Ο Djet απόκτησε πρόσφατα μια τέτοια

Ισχύει και μου αρέσει πάαρα πολύ
Άβαταρ μέλους
By dstou
#249601 Το πόσο ξεχωριστό είναι αυτό το μοντέλο, φαίνεται και από το γεγονός ότι δεν το έχει βγάλει ποτές σε πετρέλαιο. Είναι πρωτιά αυτό.
Άβαταρ μέλους
By BEAMS
#249653
Chris έγραψε:Μου κανει τρομερη εντυπωση πως δεν εχω διαβασει κανενα ποστ σε αυτο το θεμα για την πιο (για την μοναδικη) ομορφη συγχρονη μερσεντες.



Ε όχι και η μοναδική.
Την ίδια περίοδο με αυτή και πιο μετά βγήκαν και αυτές

Εικόνα

Εικόνα


Εικόνα
Άβαταρ μέλους
By 224v
#249756 @Chris, εχω οδηγησει την CL 55 με τα 505 αλογα στο Dubai, και σιγουρα την θυμαμαι με νοσταλγια....
Άβαταρ μέλους
By Chris
#249763 @ 224, γραψε μας ενα review
@ beams ξεχασα το "κατα τη γνωμη μου"
Άβαταρ μέλους
By Thomas_C200K
#249779 Κυριακή 24.4.2016
Συννεφιασμένο πρωινό στην λατρεμένη Γερμανία, θερμοκρασία 4oC ώρα 10:45 το πρωί. Ξεκινάω από το σπίτι για να πάω στην Φρανκφούρτη στην 3ήμερη εκδήλωση της Mercedes-Benz, ώπου έχει παρατεταγμένα όλα της τα μοντέλα για test drive. Τα παιδιά μου είναι γνωστά από την περασμένη Παρασκευή. Ρωτάω αν είναι διαθέσιμη να οδηγησω την AMG GTS. Η απάντηση θετική, μου φέρνουν το κλειδί, βάζω μπρός το κινητήρα.
Ακούγεται το θεσπέσιο γουργουρητό του V8 της AMG. Aμέσως καποιες φωτογραφίες που πρέπει να υπάρχουν στο αρχείο και ένα μικρό βιντεάκι με την μελωδία στο ρελαντί και κάποια ξερόγκαζα.
Κάθεται δίπλα μου ο συνοδηγός/πωλητής βαζουμε ζώνη, συζητάμε και βάζω την όπισθεν για να φύγουμε σιγά σιγά. Βγαίνουμε από τον εκθεσειακό χόρο και μου ρωτάει ο πωλητής σε ποια από τις δυο επιλογές που μου δίνει θα πάμε. Του λέω πάμε στην πρώτη που μου είναι και γνώριμη σαν δρομος (μιας και πηγαινοέρχομαι). Καθόλη την διάρκεια της διαδρομής στην πόλη έχω τα κλαπετάκια της εξάτμισης απενεργοποιημένα για να ακούγεται το αμάξι καλύτερα :tongue:. To αμαξι είναι λίγο σκληρό στο πέρασμα των γραμμών του τράμ (λίγη σημασία έχει) βγαινω στην Autobahn (A5 με κατέυθυνση πρός Darmstadt). Όριο 120, πήγαινα με 149χλμ/ω για να είμαι σχετικά νόμιμος :tongue:, λίγο μετά το αεροδρόμιο ο δρόμος είναι ελεύθερος χωρίς όριο οπότε και βάζω τον επιλογέα στο sport και μαζεύω τα χλμ. Ο κινητήρας να μουγκρίζει, το κοντέρ ανεβαίνει ακαριαία στα 270χλμ/ω. Η αίσθηση μοναδική, δεν έχω ξεπεράσει τα 250χλμ/ω (είναι πολλά για ένα τυπικό αμάξι) για την AMG GTS είναι λίγα. Μας περιορίζει η απόσταση γτ έπρεπε να βγώ από τον αυτοκινητόδρομο και να κάνω αναστροφή για να γυρισουμε πίσω στην Φρανκφούρτη, παρακάλεσα ευγενικά τον πωλητή αν μπορούσαμε να πάμε λίγο προς το χωριό που μένω γτ έχει επαρχειακό δρόμο και δυστυχώς μου αρνήθηκε για να το έβλεπα και εκεί σε λίγο ποιό άγριο οδόστρωμα. Δεν με πείραξε όμως, βγήκαμε και στον κόμβο το αμάξι έμπαινε στην κυριολεξία σα τρένο.
Είσοδος ξανά στην αούτομπαν και δίνω όλα τα γκάζια πάλι μέχρι τα 270χλμ/ω (παραπάνω δεν πρόλαβα να πάω, μην ρωτάτε γτ, ρωτήστε τους Sunday drivers το κέρατο μου). Το χαμόγελο που έχω στο πρόσωπο μου πάντως έμεινε. Το αμάξι ήταν γαντζωμένο στην αούτομπαν, τις ψιλοανωμαλίες του οδοστρώματος τις πέρασε λίγο ξερά, κάτι με τα πολλά χλμ, κάτι που είναι αμάξι επιδόσεων λες κλάιν.
Μην τα πολυλογώ, πρώτη φορά στο τιμόνι ενός τέτοιου αυτοκινήτου, δεν έχω οδηγήσει ποτέ αυτοκίνητο τέτοιας κατηγορίας, οπότε δε μπορώ να είμαι αντικειμενικός με συγκρίσεις μιας και εχω μαύρα μεσάνυχτα.
Άφιξη στην Φρανκφούρτη και στον εκθεσειακό χόρο, λίγα ξερόγκαζα λίγο πρίν σβήσω τον κινητήρα, ο κόσμος ήρθε γύρω από το αυτοκίνητο και θαύμαζε και εγώ φυσικά στεναχωριόμουν που η 45λεπτη (περίπου) βόλτα έλαβε τέλος.
Ελπίζω να κατάφερα να περάσω έστω στο ελάχιστο την κ@υλα της στιγμής.
Φωτό και άλλες δοκιμές: http://thomasautomotiveinsights.blogspo ... g-gts.html
Άβαταρ μέλους
By bill33
#249881 Που χάθηκες εσύ βρε Θωμά;
Άβαταρ μέλους
By sknipper
#250325
Chris έγραψε:Μου κανει τρομερη εντυπωση πως δεν εχω διαβασει κανενα ποστ σε αυτο το θεμα για την πιο (για την μοναδικη) ομορφη συγχρονη μερσεντες.

Εικόνα
Την οποία εκτός Ελλάδας την βρίσκεις και σε ιδιαίτερα εφικτές τιμές και με λογικότατα χλμ. Φοβερό αυτοκίνητο και δεν ξέρω από έξοδα συντήρησης αλλά εκτός του ότι καίει είναι και τεράστιο, δεν χωράει εκεί που πάνε τα άλλα. :lol:
Άβαταρ μέλους
By D-Jet
#250611
sknipper έγραψε: ...

Και εδώ φτηνές είναι. Αλλά έτσι και αποφασίσει κάτι να πάει στραβά τότε καλύτερα να την πουλήσεις για ανταλλακτικά...

Σιγά σιγά διώχνει από πάνω του τη ρετσινιά του γαμπριάτικου και μπαίνει στον κύκλο του κλασσικού:
Εικόνα
Εικόνα
Μ'αρέσει...
Πολύ...(περισσότερο από τη 209 που κάνει αυτό το τόξο στις πίσω κολώνες)
Άβαταρ μέλους
By belgarion
#250629
D-Jet έγραψε:
sknipper έγραψε: ...

Και εδώ φτηνές είναι. Αλλά έτσι και αποφασίσει κάτι να πάει στραβά τότε καλύτερα να την πουλήσεις για ανταλλακτικά...

Σιγά σιγά διώχνει από πάνω του τη ρετσινιά του γαμπριάτικου και μπαίνει στον κύκλο του κλασσικού:
Εικόνα
Εικόνα
Μ'αρέσει...
Πολύ...(περισσότερο από τη 209 που κάνει αυτό το τόξο στις πίσω κολώνες)

Και εμένα μου αρέσει αλλά κυκλοφορούν πολλές καγκουρεμενες ρε γμτ. Αυτή η αντίστοιχη slk πρώτης γενιάς από μηχανολογικης και οδηγικης πλευράς ?

.