Η Τεσλα προφανως κι εχει αγοραστικο κοινο εφοσον ειναι μπροστα σε αυτο που κανει. Τη συγκριση αναμεσα σε 2 "ανομοιες" εταιριες δε μπορω να καταλαβω. Να μου πεις οτι γυρνανε ολα σε ηλεκτρικα σε 20 χρονια και βλεπουμε τι ψαρια πιανει ο καθενας ειναι λογικο. Αυτη τη στιγμη, απλα δεχομαστε οτι στοχευουν σε διαφορετικους πελατες κι επιλεγουμε τι μας αρεσει περισσοτερο
Giuseppe Busso έγραψε:Τον είδες;
Ναι και σου στέλνει φιλάκια.
dimviii έγραψε:απιστευτη αγωνια μεχρι να βγει ο νικητης.
Δεν είναι αυτός που νομίζεις.
Αν και τέτοιες συγκρίσεις δεν έχουν νικητή.
EDDIE_147 έγραψε:
Δεν είναι αυτός που νομίζεις.
μη μου πεις οτι ηταν ταχυτερη η ε 30?
EDDIE_147 έγραψε:Αν και τέτοιες συγκρίσεις δεν έχουν νικητή.
Που να τα πιασω εγω ρε συ Εντι τα βαθυτερα νοηματα τετοιων ΣΥΓΚΡΙΣΕΩΝ.
Για κλαρινοκουμπαροι φάση περισσότερο.
Ηταν μια λαστιχένια βάση για το φίλτροκουτι αξίας 7 ευρώ, αλλαχθηκε δωρεάν,



Προφανώς κάποιος μλκας μηχανικός ξέχασε να την βάλει πίσω... τουλάχιστον αλλαχθηκαν σχεδόν όλα τα περιφερειακά του κινητήρα αν βάλεις και την αντλία νερού που κάηκε οπότε μηχανικά είναι σχεδόν καινούριο

< >
When liquid spills into the cup holder, the wires for the SRS (airbag) control module, which sits directly underneath cup holder, get wet and are damaged, causing damage to the airbags. As a result, the airbags can inadvertently deploy," the complaint said..
https://www.motor1.com/news/555449/bmw-lawsuit-cupholder-design-flaw/
Ότονομους λεβελ +οο
g8777 έγραψε:When liquid spills into the cup holder, the wires for the SRS (airbag) control module, which sits directly underneath cup holder, get wet and are damaged, causing damage to the airbags. As a result, the airbags can inadvertently deploy," the complaint said..
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
https://www.motor1.com/news/555449/bmw-lawsuit-cupholder-design-flaw/
Πόσο γελοίο...
Note to self: Να μην χρησιμοποιήσω ποτέ τις ποτηροθήκες
Peugeot 206 1.6 110ps
Citroen C4 Picasso 1,8
MWB 320i Ε90
Now:
Audi A3 1,6 FSI =>




