- 27 Ιουν 2026, 18:05
#905442
Russel με double yellow δεν σήκωσε καθόλου,λογικά πάμε για 1-2 Ferrari
- 27 Ιουν 2026, 18:10
#905444
Κι όμως.......τι να πω δεν φάνηκε να κόβει....πως γίνεται να είναι μπροστά μονοθέσιο πάνω στις μπαριέρες και να περνάει τάπα ο επόμενος να παίρνει pole..... πραγματικά απορίας άξιο....τεσπά πάμε για μια καλή εκκίνηση αύριο και βλέπουμε
- 27 Ιουν 2026, 18:11
#905445
Λογικά έκανε λίγο/αρκετα lift και φάνηκε στη τηλεμετρία οπότε του το έδωσαν.
Μια καλή εκκίνηση και κοντρολάρουμε τον αγώνα.
< >
Gtakis έγραψε:Κι όμως.......τι να πω δεν φάνηκε να κόβει....πως γίνεται να είναι μπροστά μονοθέσιο πάνω στις μπαριέρες και να περνάει τάπα ο επόμενος να παίρνει pole..... πραγματικά απορίας άξιο....τεσπά πάμε για μια καλή εκκίνηση αύριο και βλέπουμε
Λογικά έκανε λίγο/αρκετα lift και φάνηκε στη τηλεμετρία οπότε του το έδωσαν.
Μια καλή εκκίνηση και κοντρολάρουμε τον αγώνα.
< >
- 27 Ιουν 2026, 18:19
#905447
Νταξει αστείο
https://x.com/f1insightshub/status/2070 ... 6u_I7YUjdQ
(Taking FIA timing on decisions) Double Yellow came 17:00:45 and Russell drove past sector 15 at 17:00:35 so it’s a single yellow scenario
Μιλάμε για την απόλυτη κωλοφαρδία.
Έκανε λιφτ 100μ πριν όπως λέει και είναι οκ για κίτρινη αλλά όχι για διπλή.
Η Φερραρι το κάνει challenge για να δούμε.
< >
https://x.com/f1insightshub/status/2070 ... 6u_I7YUjdQ
(Taking FIA timing on decisions) Double Yellow came 17:00:45 and Russell drove past sector 15 at 17:00:35 so it’s a single yellow scenario
Μιλάμε για την απόλυτη κωλοφαρδία.
Έκανε λιφτ 100μ πριν όπως λέει και είναι οκ για κίτρινη αλλά όχι για διπλή.
Η Φερραρι το κάνει challenge για να δούμε.
< >
- 27 Ιουν 2026, 18:40
#905449
Προσωπικα στα @@ μου αν ο χρονος εγινε με μονη κιτρινη, με διπλη κιτρινη, αν περασε απο το σημειο του ατυχηματος λιγο πριν ή λιγο μετα.
Οταν βλεπω εναν που ειναι κατω στο καναβατσο και τον εχω για νεκρο, να σηκωνεται και να ριχνει σχεδον μισο δευτερολεπτο στον δευτερο (2.5 δεκατα στο χρονομετρο + 2 δεκατα τουλαχιστον κοβω το αφημα στο γκαζι), μεσα στη μικροτερη πιστα που εχει το καλενταρι, μου αρκει. Το εχω ξαναπει παλιοτερα και μακαρι να με βγαλει αληθινο, το αντεχει πολυ το ξυλο ο Γιωργης
Οταν βλεπω εναν που ειναι κατω στο καναβατσο και τον εχω για νεκρο, να σηκωνεται και να ριχνει σχεδον μισο δευτερολεπτο στον δευτερο (2.5 δεκατα στο χρονομετρο + 2 δεκατα τουλαχιστον κοβω το αφημα στο γκαζι), μεσα στη μικροτερη πιστα που εχει το καλενταρι, μου αρκει. Το εχω ξαναπει παλιοτερα και μακαρι να με βγαλει αληθινο, το αντεχει πολυ το ξυλο ο Γιωργης
- 27 Ιουν 2026, 20:11
#905450
Είναι λίγο αστείο να παίρνεις pole με κίτρινη σημαία.
Και μετά μιλάνε για ασφάλεια...
Και μετά μιλάνε για ασφάλεια...
don't panic
- 27 Ιουν 2026, 20:12
#905451
Πλάνα από παντοκ φοράδας που αγκαλιαζόντουσαν με πολ λεκλέρκ είδα, [μπαμπάς μάσσα mode on] το μετά δεν κατάφερα να δω [μπαμπάς μάσσα mode off] 
Δεν το πιασα όμως, με κίτρινη δεν σηκώνεις εντελώς το γκάζι και οποιαδήποτε διαδικασία ακυρώνεται; δεν θα πω καν για red flag, θα με πουν και καιροσκόπο!!
Θα μπορούσε να γίνει παρόμοια φάση με σερ στη Monza και να μην καλέσει καν το var. Ο λύκος μετράει, ειδικά μέσα στο σπιτάκι του, ας το δεχτούμε 
. Στη Monza όμως θα ρθείτε νιαμου 
το νου σας...
Το οτι είμαστε ΕΚΕΙ ΜΠΡΟΣΤΑ είναι το πόιντ βέβαια, αλλά οκ μη μας πουν και μλκες.
Εις αύριον τα σπουδαία, περιμένω εκκινησάρα με στρίμωγμα φονέα.
Δεν το πιασα όμως, με κίτρινη δεν σηκώνεις εντελώς το γκάζι και οποιαδήποτε διαδικασία ακυρώνεται; δεν θα πω καν για red flag, θα με πουν και καιροσκόπο!!
Θα μπορούσε να γίνει παρόμοια φάση με σερ
στη Monza και να μην καλέσει καν το var. Ο λύκος μετράει, ειδικά μέσα στο σπιτάκι του, ας το δεχτούμε . Στη Monza όμως θα ρθείτε νιαμου το νου σας...Το οτι είμαστε ΕΚΕΙ ΜΠΡΟΣΤΑ είναι το πόιντ βέβαια, αλλά οκ μη μας πουν και μλκες.
Εις αύριον τα σπουδαία, περιμένω εκκινησάρα με στρίμωγμα φονέα.
- 27 Ιουν 2026, 20:19
#905452
Με μονη κιτρινη αρκει να αφησεις γκαζι και να μην εχεις περσοναλ μπεστ σεκτορ ωστε να μετρησει ο χρονος.
Με διπλη κιτρινη ακυρωνεται ο χρονος εντελως.
Απο οτι ειπανε περασε με μονη κιτρινη και 10" μετα γυρισε σε διπλη. Εφοσον αφησε γκαζι ειναι 100% νομιμος.
Με διπλη κιτρινη ακυρωνεται ο χρονος εντελως.
Απο οτι ειπανε περασε με μονη κιτρινη και 10" μετα γυρισε σε διπλη. Εφοσον αφησε γκαζι ειναι 100% νομιμος.