petrolheads.gr

Άντε καλή μας αρχή



Σουζούκα τον Απρίλη?

Τεράστια σεζόν, που αν είναι σαν την φετινή, δεν θα ασχολείται κανένας στο τέλος.
Κακό το timing να βάλουν τόσους αγώνες.

Ήδη φέτος με 22 και κούρασε. Τώρα αρχίζει τέλος Φεβ και τελειώνει Δεκ.... Θα είναι εξοντωτικό και για τις ομάδες τόσες μετακινήσεις. Το μόνο που αισιοδοξούμε, να δούμε ένα κλίκ πάνω Ferrari, Merc, McLaren & Aston και ένα κλίκ κάτω την RB για να ισιώσουμε....

Ψωνίσανε καλά πάλι!


.

cmarin έγραψε:Ήδη φέτος με 22 και κούρασε.

Πραγματικά όμως, δεν έλεγε να τελειώσει! Οι Αμερικάνοι νομίζουν ότι η F1 είναι NASCAR, ή NBA, για να έχει κάθε ΣΚ αγώνα. Δεν καταλαβαίνουν ότι αυτό κουράζει και αποξενώνει τους παραδοσιακούς οπαδούς του αθλήματος, που αναλύουν τον κάθε αγώνα και την σεζόν. Η δε έλλειψη εξέλιξης, λόγω lead time από αγώνα σε αγώνα και budget cap, κάνει το όλο θέαμα ακόμα πιο προβλέψιμο.

REALZEUS έγραψε:Οι Αμερικάνοι νομίζουν ότι η F1 είναι NASCAR, ή NBA, για να έχει κάθε ΣΚ αγώνα.

Το τι άθλιο μπάσκετ παίζεται αυτή την περίοδο στο ΝΒΑ, δεν περιγράφεται. Βαριούνται να τρέξουν , μάλλον είναι ψόφιοι από την κούραση.

Adios fucking Gunther

Αν και συμπαθής κατά τ’άλλα. Σε αυτήν την ομάδα θαρρώ είναι ο τελευταίος που φταίει, εκτός και εάν τον έχουν να σχεδιάζει το μονοθέσιο

https://x.com/skysportsf1/status/1745129255388733479

Προσπάθησε το DTS να του σώσει τη δουλειά αλλά μάταια. Ε όταν έχεις μηδέν εξέλιξη κάθε χρονιά, όταν σε περνάνε όλοι κάπου φταις

Ο Χόρνερ είπε ότι απέλυσε τον Steiner από την RBR (πρώην Jaguar) επειδή δεν είχε ιδέα από τεχνικά θέματα.


"Horner became the youngest team principal in Formula 1 at the time, and has been the only person at the helm of Red Bull in its entire time in the sport.

But with Steiner in post in Red Bull’s technical team, he ended up leaving their Formula 1 operation a year later to make way for the arrival of Adrian Newey – who had already designed six Constructors’ Championship-winning cars in his illustrious career at that point.

This was a deliberate move from the team principal, as he acknowledged he wanted to push the team forward in no uncertain terms.

“Guenther was and is a character but it was obvious he was not a technical leader,” Horner said.

“I identified what the team really needed was technical leadership and direction. So from a very early stage I made a point of bumping into Adrian.”"


https://www.planetf1.com/news/christian ... -bull-exit

"was not a technical leader” = Δεν είχε ιδέα από τεχνικά θέματα.

Και ερωτω πάνω στο ίδιο πνεύμα.

Είναι ο Διακος πιο άπειρος και από το σύμπαν;

Τζιάκιο θα σε προσελάμβανα ως τεχνικό για το γκαζόν, πάντως.

g8777 έγραψε:Είναι ο Διακος πιο άπειρος και από το σύμπαν;

Όχι

Γιατί πρέπει να χωράει κάπου

To ευχάριστο είναι ότι πάει η Βαρετώνη. Το δυσάρεστο είναι ότι έχουμε άλλο ένα street circuit με μπαριέρες και safety cars για ψύλλου πήδημα (αν και αυτό είναι το ζητούμενο φαντάζομαι).

Κακως την κατω αριστερη στροφη την εδωσαν στις 90 μοιρες, θεωρω οτι οι 18 ειναι το sweet spot για ανυπερβλητη πηγη διασκεδασης.


Γρουμπφ!