- 09 Αύγ 2020, 18:21 #658696 Τα Merc τρώνε λάστιχα αδικαιολόγητα, αφού ξέρουμε ότι ο Ηam γενικώς δεν τα σπαταλάει. Οι μαλακές γόμες έχουν το ζουμί και τα πολλά pit stop, ανακατεύουν το grid.
O Max πύραυλος και μπράβο του! Ο Μπότας σαν βρίσκεται σε άλλο αγώνα και ο Leclerc, υπέρ άνω του αυτοκινήτου του! Renault & Maclaren έπεσαν κι αυτοί θύματα των μαλακών, ενώ το άσχετο πιτ του Νίκο, ήταν δώρο η θέση για τον Stroll!
Πάμε γι αλλά και φέρτε μαλακότερα μπας και δούμε επιτέλους αγώνες.....

don't panic

don't panic

- 09 Αύγ 2020, 20:30 #658710

Επίσης φάνηκε πόσο πολύ γάμησε το σπορ και το θέαμα η Πιρέλι τόσα χρόνια.

Η Pirelli φτιάχνει ό,τι της ζητούν. Αλλά ας μην ξεχνάμε ότι την χρυσή εποχή της Ferrari τα λάστιχα έβγαζαν ολόκληρο αγώνα! Σήμερα δεν γίνεται αυτό, όπως είδαμε στον προηγούμενο αγώνα.

Το ότι η Ferrari πέρασε 3η στο πρωτάθλημα, το λες και θαύμα πάντως...

- 09 Αύγ 2020, 20:36 #658712 5g , τεχνολογία ιδιαίτερα χρήσιμη που σύντομα θα περάσει και στα καθημερινά σας αυτοκίνητα.

Σλικ λαστιχάρες για να εμποδίζουν τον Max να περνάει στις στροφές τις Mercedes όπως λίγα χρόνια πριν. Ούστ .

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 09 Αύγ 2020, 20:37 #658714 Ορίστε λοιπόν η συνταγή:

Φέρνεις C3-C4-C5 σε κάθε αγώνα, δίνεις και 2-3 psi και voila

Πραγματικά ο Μαξ φέτος με την παρουσία του έχει προκαλέσει το μεγαλύτερο πρόβλημα στις Mercedes ( και στον Μπότας περισσότερο )

Να αναγνωρίσουμε και την εμφάνιση του Λεκλέρκ όμως. Εάν τον κρίνουμε με τα ίδια κριτήρια που κρίνουμε τον Μαξ, τότε και τον ομόσταυλο ρεζίλεψε σε 2 συνεχόμενα GP και έβαλε το μονοθέσιο εκεί που δεν μπορεί να πάει


< >

- 09 Αύγ 2020, 21:30 #658729 Επιτέλους.

Πολύ καλή διαχείριση του αγώνα από την ομάδα (λίγο αργοί στα pit-stops). Εξαιρετικός Max.
Το μονοθέσιο έχει καλό ρυθμο αγώνα αλλά οι Merc φάνηκαν να είναι... γήινες.
Ο Albon μπορεί να παίρνει αυτό που πρέπει από ρυθμο αγώνα του μονοθεσίου αλλά δε γίνεται να συνεχιστεί αυτό. Περιορίζει καθοριστικά την δυνατότητα της Red Bull στον τομέα της στρατηγικής.

Λυπάμαι για τον Seb

De som önskar att sjunga hittar alltid en låt.

- 09 Αύγ 2020, 21:32 #658731 Αυτό με την οθόνη που βλέπεις άκυρα άτομα να υστεριάζουν σα τη Χρυσούλα Διαβάτη στους Στάβλους της Εριέτας Ζαΐμη είναι νομίζω το κερασάκι στην τούρτα της φετινής κατάντιας του θεάματος.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 09 Αύγ 2020, 21:38 #658732 Έντι με το χέρι στην καρδιά.

Του χρόνου εκεί στην Παραμπολικα, όταν περνάει το καμάρι. Ποιόν θα ήθελες στο βιντεογουωλ πίσω;


Ψηφίζω με χέρια πόδια Rowan Atkinson με κουστούμι Black Adder.

Με αναπληρωματικό τον Σωτη Βολάνη.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

- 09 Αύγ 2020, 21:43 #658733 Αυτός

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 09 Αύγ 2020, 21:43 #658734

Έντι με το χέρι στην καρδιά.

Του χρόνου εκεί στην Παραμπολικα, όταν περνάει το καμάρι. Ποιόν θα ήθελες στο βιντεογουωλ πίσω;


Ψηφίζω με χέρια πόδια Rowan Atkinson με κουστούμι Black Adder.

Με αναπληρωματικό τον Σωτη Βολάνη.

Τσουκαλάς να λέει "Αντε γεια"

Έχει αποδειχτεί ότι, αεροδυναμικά και εξ αιτίας του βάρους, του μεγέθους και του σώματός του, ο μπάμπουρας δεν μπορεί να πετάξει, μόνο που αυτός δεν το ξέρει.

- 09 Αύγ 2020, 21:50 #658735 Same old story διδάξες μπαλιτσα απόψε.
Μια παρατήρηση μόνο. Θα τον ήθελα με σουρωτηρι και μια εξάδα Βικος δίπλα.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

- 09 Αύγ 2020, 21:52 #658736 Ετσι το ηθελα. Ουτε με Safety Car ωστε να του κατσει ουτε με τρακαρισμα/ατυχια/βλαβη στις Mercedes. Στα ΙΣΑ. Απλα σε αλλη διασταση το παλικαρι

Πολυ καλο αγωνα και οι Albon/Leclerc. Λογικα το Hulk τον προδωσε το σωμα του. Το ειπε πριν τον αγωνα οτι ζοριζεται πολυ με τα απιστευτα g που μαζευουν τα μονοθεσια και πιθανον να εχει προβλημα στον αγωνα. Και παλι ομως τρομερη εμφανιση!!!

O Λουης μετριος, κερδισε με την ψυχη στο στομα το Bottas. Απο κλαψα κορυφαιος στην πιστα ομως. Μεχρι που ξεστομισε on air οτι κλεβει με τις πιεσεις στα λαστιχα η Red Bull. Sore loser.

Να αναγνωρίσουμε και την εμφάνιση του Λεκλέρκ όμως. Εάν τον κρίνουμε με τα ίδια κριτήρια που κρίνουμε τον Μαξ, τότε και τον ομόσταυλο ρεζίλεψε σε 2 συνεχόμενα GP και έβαλε το μονοθέσιο εκεί που δεν μπορεί να πάει

Απλα να το δουμε λιγο πιο βαθια το θεμα... 3 οδηγοι σε ολο το grid κανανε μονο 1 pit stop. Ο Kimi, o Ocon και ο Leclerc. Ο Kimi τερματισε 5 θεσεις πανω απο τις κατατακτηριες που εκανε, ο Ocon 3 θεσεις και ο Leclerc 4 θεσεις πανω σε σχεση με τις κατατακτηριες του. Η σωστη στρατηγικη ηταν 1 pit stop σε απολυτο χρονο. Απλα φοβηθηκαν οι ομαδες τιποτα σκασμενα λαστιχα και δεν το παλεψαν. Αν βαλεις στη συναρτηση και το σφαξιμο που εφαγε στη στρατηγικη ο Φεττελακος (που σερνοταν ετσι κι αλλιως σε αυτη την πιστα), η διαφορα δειχνει ακομα μεγαλυτερη απο οτι πραγματικα ηταν. Οπως ειπα και πριν θεωρω οτι εκανε πολυ καλο αγωνα ο Μονεγασκος. Απλα οχι τον αθλο που δειχνει το αποτελεσμα. Να τα λεμε κι αυτα

- 09 Αύγ 2020, 22:11 #658740 Ότι να'ναι. Ο Χάμιλτον πήγαινε για ένα στοπ, αλλά μπήκε άρον άρον. Και βγήκε ΠΙΣΩ από τον Λεκλέρ. Μετά από 45 γύρους ο Χάμιλτον έπρεπε να περάσει στην πίστα τον Λεκλέρ. Εμείς βγάλαμε το καπέλο στον Μαξ, εσύ ακόμα είσαι γεμάτος με κόμπλεξ.

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 09 Αύγ 2020, 22:17 #658741

Εμείς βγάλαμε το καπέλο στον Μαξ, εσύ ακόμα είσαι γεμάτος με κόμπλεξ.

+1

Karting is life!

- 09 Αύγ 2020, 22:32 #658745 +2

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 09 Αύγ 2020, 23:23 #658754

Ότι να'ναι. Ο Χάμιλτον πήγαινε για ένα στοπ, αλλά μπήκε άρον άρον. Και βγήκε ΠΙΣΩ από τον Λεκλέρ. Μετά από 45 γύρους ο Χάμιλτον έπρεπε να περάσει στην πίστα τον Λεκλέρ. Εμείς βγάλαμε το καπέλο στον Μαξ, εσύ ακόμα είσαι γεμάτος με κόμπλεξ.

Μπερδεμενο σε βλεπω Κορτο μου. Και ο Verstappen για 1 πηγαινε αν χρειαζοταν να ρισκαρει για τη νικη, αλλα προσαρμοστηκε και εκανε 2 εφοσον ειδε οτι μπορει να παρει τον αγωνα με πιο ασφαλη επιλογη. Ο Hamilton και οι Mercedes ξεκινησαν για 2. ΝΟΜΟΣ αυτο. Στη συνεχεια πανω στην απελπισια του ο Hamilton που δεν του εβγαινε, σκεφτηκε ¨μπας και το παω για 1". Μολις ειπαν στο Max να πιεσει και του εριχνε 1.5" το γυρο ανασκουμπωθηκε και πηγε στα 2 μπας και μεινει απο λαστιχα και τα χασει ολα. Ξεμπερδευτηκες τωρα?

Παμε αλλη μια σε απλα Ελληνικα:
Οσοι πηραν το ρισκο (οι 3 οδηγοι που ανεφερα) και ΤΕΛΙΚΑ ΕΚΑΝΑΝ 1 pit stop (και οχι οσοι σκεφτονταν να κανουν) βγηκαν πολυ ωφελημενοι σε συνολικο χρονο που εκαναν τους 52 γυρους του αγωνα και αυτο μεταφραστηκε σε κερδισμενες θεσεις. Σου λεω λιγα παραπανω απο αυτα που βλεπει ο πολυς ο κοσμος ή που λενε στην ΕΡΤ και στο Sky. Αμα σου πεφτουνε μαζεμενες οι πληροφοριες και δε μπορεις να τις επεξεργαστεις, ας αερκεστεις στα αποτελεσματα που γραφει στο formula1.com και μην το κουραζεις το μυαλο σου.

Κατα τα αλλα, οπως ειπα και στους 2 τελευταιους αγωνες, ο Leclerc ηταν ΠΟΛΥ καλος (ναι αυτη τη λεξη χρησιμοποιησα και στους 2 αγωνες). Απλα ξεκαθαρισα οτι σε αυτο τον αγωνα φανηκε πιο καλος σε ματακια σαν τα δικα σου που τα βλεπουν επιφανειακα, γιατι απο 8ος τερματισε 4ος. Στον προηγουμενο αγωνα απο 4ος που ξεκινουσε τερματισε 3ος και οδηγησε εξισου ΠΟΛΥ καλα.

Εν κατακλειδι για να σου επιστρεψω το χαρακτηρισμο, κομπλεξικος εισαι εσυ Κορτο μου. Που επρεπε να σου βγαλει σημερα τα ματια απο το σβερκο ο Max για να πεις μιση καλη κουβεντα μεσα απ' τα δοντια σου. Κομπλεξικος εισαι εσυ Κορτο μου που κατηγορεις εμενα χωρις καν να εισαι ικανος να καταλαβεις αυτα που γραφω. Κομπλεξικος εισαι εσυ Κορτο μου που το τοσο του Leclerc το κανεις ΤΟΣΟ στα ματακια σου και τα ΤΟΣΑ του Max σου φαινονται τιποτενια και ΠΑΝΤΑ κατι βρισκεις να του προσαψεις. Καλα τα λεω Κορτο μου? Καλα τα λες Γιωργο μου