Forum για τη Formula 1

Ποιος θα είναι ο νικητής;

2
20%
1
10%
1
10%
0
N/A
3
30%
0
N/A
1
10%
0
N/A
0
N/A
0
N/A
1
10%
0
N/A
1
10%
Άβαταρ μέλους
By ripper
#656217 Οι αγώνες δεν είναι μάπα. Οι μάχες απλά δεν είναι για την πρώτη θέση.
Όλη αυτή η πρεμούρα για να "κλέψουμε" τους πρώτους μόλις πέρυσι είχε προκαλέσει σάλο (με τον κινητήρα Ferrari).
Τώρα ξαφνικά παρακαλάμε την FIA να σταματήσει την Mercedes :s_dunno

Φαν φακτ: Το 80% των πρωταθλημάτων (μην λέω και λίγα) είχαν μια κυρίαρχη ομάδα.

Προσωπικά προτιμώ να κερδίζει συνέχεια η Mercedes παρά να βλέπω ξεκάθαρες αδικίες για να την φτάσουν οι υπόλοιποι.
Άβαταρ μέλους
By g8777
#656218


:s_roses :s_roses :s_roses :s_roses


Ειναι για γελια αυτοι οι τιφοζι ωρες ωρες. Ημαρτον παναγια μου, οι τιφοζοι θεματοφυλακες του fair play και αγωνιουντες ζωντοχηρες για την πορεια του αθληματος :lol: :lol: :lol:

Η διαχρονικα πιο πετυχημενη ομαδα (σε τιτλους, fanbase, επιδραση πισω απο τις κουρτινες :shifty: , budget) να ΚΛΑΙΓΕΤΑΙ για το κακο ΣΥΣΤΗΜΑ που την κυνηγαει. Θελουν να πιστεψωμεν οι απανταχου αγνοι εραστες του αθληματος με εμβλημα τον Ονο οτι σε αντιστροφη περιπτωση:

ΕΣΣΕΡΕ ΦΕΡΡΑΡΙ

ΕΤΣΙ ΓΑΜΑΕΙ Ο ΦΤΩΧΟΣ ΝΟΤΟΣ ΤΟΝ ΠΛΟΥΣΙΟ ΒΟΡΡΑ

ΠΟΣΑ LIKE ΓΙΑ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΟΜΑΔΑ

ΦΤΙΑΞΕ ΟΜΑΔΑ ΝΑ ΝΙΚΑΣ ΚΑΙ ΕΣΥ

Ring a bell με αναλογες εγχωριες περιπτωσεις; :roll: Η μαΝγκια βεβαια και αποδειξη αγνων προθεσεων ειναι αυτα να τα γραφεις οταν καβαλα στ αλογο (pun intended) ειναι η ομαδα σου βεβαιως βεβαιως. Τωρα φυσικα για να παραβλεψεις το ποσο ΡΔΕΛΟΜΠΟΥ ειναι οργανωτικα το ιπποφορβειο απεναντι απο την Κερκυρα εχεις κατεβασει ολον τον Λιακοπουλο (τελευταιο χρονογραφημα: ο λευκος καπνος απο το μονοθεσιο της Μερκ-----------> ΤΙΝΑΦΤΟ----> Κλεβουν!!1111!!!111 :lol: ) . Μα δεν μπορει, δεν ειναι δυνατον λεμε, η ΟΜΑΔΑ εχει να παρει κουπα 12 χρονια, σιγουρα μας πολεμανε. :lol: :lol: :lol:

Εγω βεβαια μαζι σας. Να καθαρισει το αθλημα. Να γινει δικαιο.

Οποτε

Ποιος εισαι εσυ; Ο Τοντ; ΑΝΤΕ ΓΕΙΑ.

Τι θες Φερραρι; Να σε ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ για να τρεξεις; ΜΟΝΟ ΕΣΕΝΑ; ΑΝΤΕ ΓΕΙΑ.

Τι θελετε κυριε G; Το κειμενο της μυστικης -ακομα- συμφωνιας μεταξυ FIA -Ferrari; Βεβαιως, ουδεν κρυπτον υπο του ηλιου. Δωρεαν με cd στο Μακελιο που κυκλοφορει. :s_roses :s_roses :s_roses

Νταξ, με μετρα διασωσης του αθληματος απο τους ΜουργοΛυκους μπορει να δουνε ΟΛΕΣ οι υπολοιπες ομαδες τιτλο πριν ερθει η σειρα της Φοραδας. Αλλα θα εχει σωθει το αθλημα. :s_roses
Άβαταρ μέλους
By NiTse
#656223
ripper έγραψε:
Φαν φακτ: Το 80% των πρωταθλημάτων (μην λέω και λίγα) είχαν μια κυρίαρχη ομάδα.


Υποθέτω ότι αυτό όντως ισχύει καθώς και ότι συνήθως το πράγμα παντα σχεδόν καταλήγει στον πρωταθλητή και τον runner up. Το ιδανικό είναι αυτοί οι δύο να είναι από διαφορετικές ομάδες αλλά αν φέτος ο Μποτας λόγω και των λιγότερων αγώνων φθάσει να διεκδικεί μέχρι και τουλάχιστον δυο αγώνες πριν το τέλος ουσιαστικά το πρωτάθλημα (λέμε τώρα) ίσως δεν θα είναι και εντελώς μάπα το όλο θεμα.
Άβαταρ μέλους
By cmarin
#656225 Όσο και να έχουμε το κεφάλι κάτω εμείς που αγαπάμε τους κόκκινους 40 χρόνια τώρα, η αλήθεια είναι ότι κανείς δεν μπορεί να φτάσει τους Γερμανούς.
Σε παρελθόντα έτη όταν συνέβαινε αυτό με McLaren, Ferrari κλπ, άλλαζαν ριζικά οι κανονισμοί που ανακατευαν την τράπουλα.
Πρέπει να μάθουμε να ζούμε με αυτή την κατάσταση, μέχρι να έρθει η μεγάλη αλλαγή. Απλά τώρα κράτησε λίγο παραπάνω η κυριαρχία...
Φιλιά στα παιδιά και καλό καλοκαίρι!

don't panic
Άβαταρ μέλους
By PaNick67
#656228
kubiak έγραψε:Αξία στον πρώτο δίνει ο δεύτερος.

Αυτο!

Επισης, απο τοτε που στα αθληματα μετρανε περισσοτερο τα λεφτα απο τα τηλεοπτικα δικαιωματα κι οχι τι γινεται στον αγωνιστικο χωρο, οι αργανωτες παρεμβαινουν με καθε τροπο για να μεινει το ενδιαφερον του κοινου αμειωτο. Ειτε λεγεται salary cap, draft, εξτρα βαρος στους πρωτους, κλπ. Δεν αφηνουν μια ομαδα να κυριαρχει για καιρο, ειτε γιατι εχει λεφτα η τους καλυτερους μηχανικους.

Καποτε καθομουν να δω αγωνα και την Κυριακη δεν πηγαινα ουτε για μπανιο. Πλεον αν δεν εχω κατι αλλο να κανω θα δω τον αγωνα, αλλιως θα διαβασω απο το ιντερντετ τι εγινε.
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 3
#656229 Το 2017 βεβαια ειχαμε αλλαγη στα μονοθεσια και ελαστικα. Αλλα δεν αλλαξαν και πολλα. Βεβαια ο Φεττελ εφτασε πιο κοντα αλλα επειδη ειναι ο Φεττελ καταφερε και το εχασε.

Οποτε απο το 2022 λογικα θα επανελθει η Ρενω στην 1η θεση :s_tongue
Άβαταρ μέλους
By edmond
#656230 @Nitse
Καλά, ο μπότας τις τελευταίες 2 σεζόν, στους πρώτους αγώνες που με το ζόρι κρατιέται 5 βαθμούς μπροστά έως και 10 πίσω απο τον λούη, έχει το στύλ "είμαι και γω εδώ" "δώστε και στο γιουσουφάκι σας κάτι" "αξίζω και γω ένα τσάμπιον" κλπ. Μέχρι που ξεκινά το χάμερ να βαρά και να τον βάζει στην θέση του, εάν ήδη δεν τον έχει βάλει ο λύκος λέγοντας του να αλλάξει σελίδα στο σενάριο, το οποίο σενάριο θέλει να δίνει τα γερμανά να είναι ισαποστάκηδες και να δίνουν...ενδιαφέρον στο πρωτάθλημα.
Άβαταρ μέλους
By NiTse
#656231 Ναι σίγουρα άλλωστε εδώ που το έχει φτάσει το πράγμα ο Χάμιλτον νομίζω περισσότερο συμφέρει την Mercedes να τον σιγουρέψει όσο μπορεί για να σπάσει όλα τα ρεκορ του Σουμάχερ ή ότι άλλο υπάρχει και να μείνει στην ιστορία ως κορυφαίος με τη Mercedes.
Άβαταρ μέλους
By edmond
#656232 Φυσικά και εδω που έχει φτάσει το πράγμα κοιτάζουν και το τι θα γράψει η ιστορία. 7κις θα γίνουν 2 όπως πάει, 8κις can be only one.
Άβαταρ μέλους
By EDDIE_147
#656233
g8777 έγραψε:


:s_roses :s_roses :s_roses :s_roses




Εικόνα

Η απόδειξη του πως ένα μέτριο ποστάκι απογειώνεται με το κατάλληλο soundtrack.
:s_howdy

:s_rofl :s_rofl :s_rofl :s_rofl :s_rofl :s_rofl :s_rofl
Άβαταρ μέλους
ByDeleted user 3
#656234 Εμενα σαν geako παντως αν ηταν ο Αλονσο στη θεση του Λουη στα ασημενια-μαυρα βελη δε θα με χαλαγε καθολου. Τωρα θα ειχε 7 (σιγα μην εχανε απο τον Ροσμπεργκ το 2016) και θα πηγαινε για το 8ο φετος! :yahoo: :yahoo:
Άβαταρ μέλους
By EDDIE_147
#656235 Αν ήταν ο ΝΑΝΤΟΣ στη θέση του Λούη θα είχε αποσυρθεί από το άθλημα μετά από δίωξη για πρόκληση σοβαρής σωματικής βλάβης στη Ροζίτα Σώκου το 2016 (εικάζω θα του είχε χυμήξει στο τέλος κάποιου αγώνα).
Άβαταρ μέλους
By EDDIE_147
#656238 Εικόνα