Προσπερνώντας λοιπόν ένα κάρο μπούρδες που γράφτηκαν τις προηγούμενες σελίδες θα σταθώ στην ουσία που νομίζω ότι ελάχιστα ποστ έθιξαν.
Σήμερα όπως είπε κάποιος στην ΕΡΤ (Ιαβέρης; ) είδαμε να γράφεται ιστορία.
Ο γιος του Γιος έχει μέταλλο πρωταθλητή και αργά ή γρήγορα θα αρχίσει να μαζεύει και άλλα έπαθλα, σερβίτσια, ρεκόρ κλπ.
Προφανώς υπάρχει δρόμος ακόμα κυρίως σε ότι αφορά το χαρακτήρα του και τη διαχείριση δύσκολων καταστάσεων (σήμερα του πήγε νερό ο αγώνας) αλλά αυτό δεν αναιρεί ότι αργά ή γρήγορα θα αρχίσει να πρωταγωνιστεί στην κορυφή.
Στα του αγώνα:
- Λούης-Ρόζμπεργκ: Ο Ρόζμπεργκ έκλεισε τη γραμμή του νομιμότατα.
Ακόμα και ο Μπαρικέλος που προφανώς τον πιάνει ίκτερος στην ιδέα να σηκώσει κούπα η Britney (και αυτός νάδα) και ήθελε να τον κράξει αρκέστηκε να πει ένα "not cool" ήτοι μπαρμπούτσαλα.
Εδώ είχαμε φτάσει να θεοποιούμε και να προσκυνούμε τα chop των Senna και Schumacher και τώρα τίθεται θέμα επειδή κάποιος έκλεισε τη γραμμή του και μάλιστα σε σημείο που δεν μπορούσε να φανταστεί τι έκανε ο άλλος πίσω (δεν ήταν σε ευθεία).
Ο Λούης είχε μπροστά του ολόκληρο αγώνα με pit stop με με με.
Δυστυχώς -για τη Μερκεντέ- θυμήθηκε τον παλιό καλό Λούη του 2011 που έπαιζε "ρέισινγκ".
BTW ripper ωραία ανάλυση. Όπως έχεις πάρει φόρα ήθελες λίγο ακόμα και το βγαζες στημένο και το σημερινό.
Δώσε λίγο πόνο ακόμα γιατί δεν παίζει και κανένα σήριαλ στην τηλεόραση.
Ferrari: Για να ξεκινήσω με τα διαγνωσμένα γυναικολογικά προβλήματα θα επισημάνω ότι ο Vettel έφτασε τον Verstappen και δεν τον πέρασε παρότι μέχρι τότε ήταν πολύ πιο γρήγορος.
Η απάντηση σε αυτό δεν είναι κουλαμάρα του Vettel αλλά συνδυασμός πίστας με υπεροχή στο σασί της RB.
Επίσης για αυτούς που αναρωτιούνται γιατί δεν έκανε γιόμα ο Κοίμης θα τους θυμίσω τι έπαθε ο Ρικιάρντο που είχε και καλύτερο σασί και πιο φρέσκα λάστιχα.
Όταν τα λάστιχα σου έχουν σχεδόν 30 γύρους (το ξεχάσαμε βολικά αυτό) πας για καθαρό προσπέρασμα.
Η γιόμα ξέρεις ότι θα σου τελειώσει τα λάστιχα και ίσως χρειαστεί να ξαναμπείς στα pits --> αντίο δεύτερη θέση η οποία ...τον έφερε στη δεύτερη θέση του πρωταθλήματος.
Σε επίπεδο στρατηγικής πιστεύω ότι RB και Ferrari έκαναν την ίδια βλακεία (Vettel, Ρικιάρντο) και από σπόντα ωφελήθηκαν οι δεύτεροι πιλότοι τους.
Η Ferrari θέλει πολύ δουλειά ακόμα.
Αυτό το ΣΚ και πολύ περισσότερο η εμφάνιση της RB με μοτέρ TURBO DARAS ανέδειξε αδυναμίες σε επίπεδο σασί.



,μην αρχίσω και εδώ μεσα τα χριστοπαναγιδια για τη Ροζίτα Σώκου. Τι ευθεία ήθελες δλδ να έχει για να καταλάβει ότι έρχεται ό άλλος; Αθηνών Λαμίας; Και ξέρεις πολύ καλά ότι έτσι καί έμενε δεύτερος εκει μεσα σ αυτη την κωλοπιστα αντίο ζωή με Ελενη Χατζηαργύρη.
Ολόκληρος παγκόσμιος πρωταθλητής και δέν πέρναγε τό νιανιαρο.


