- 16 Μάιος 2017, 21:49 #395925 http://racecontrol.indycar.com/

- 17 Μάιος 2017, 01:13 #395997 πολύ προσεκτικα πάει
δεν δοκιμασε προσπεραση

- 17 Μάιος 2017, 04:36 #396001

- 17 Μάιος 2017, 23:26 #396509 Είναι τυχερός που δεν υπάρχει bump day αλλιώς...

- 18 Μάιος 2017, 01:00 #396533

Είναι τυχερός που δεν υπάρχει bump day αλλιώς...

Δε νομίζω πως θα είχε θέμα σε mode κατατακτήριων, στο traffic να δούμε πως θα τα πάει

- 18 Μάιος 2017, 01:35 #396535

Δε νομίζω πως θα είχε θέμα σε mode κατατακτήριων, στο traffic να δούμε πως θα τα πάει

Σε καμιά 3-wide φάση τον κόβω κλασαμέντες...

- 18 Μάιος 2017, 01:55 #396539 Ρε Άμπαλε προσπάθησε καμιά φορά να μη δικαιώνεις το νικ σου. O Σεμπαστιάν φάκιν Μπουρντέ, κέρδισε στον πρώτο του οβάλ αγώνα. Κέρδισε. Στρίβεις αριστερά. Τέλος. Έχετε καταλάβει τη χαώδη διαφορά των οδηγών Φ1 με τους εκεί; Πρωταγωνιστούν ο Παζνό, ο Καστρονέβες και ο Ντίξον.

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 18 Μάιος 2017, 02:10 #396540 Έτσι ντε πέστα. Η Φ1 έχει τον αφρό του οδηγικού μεγαλείου. Palmer, Stroll, Magnussen, Ericsson, για να μείνω μόνο στους τωρινούς.
Καλά και ο Μπαρικέλος ήταν ο αρχι-βετεράνος της Φ1, αλλά στην Ινδιανάπολη δεν...
Δηλαδή την έχει στο τσεπάκι τη νίκη;

- 18 Μάιος 2017, 12:58 #396618

Ρε Άμπαλε προσπάθησε καμιά φορά να μη δικαιώνεις το νικ σου. O Σεμπαστιάν φάκιν Μπουρντέ, κέρδισε στον πρώτο του οβάλ αγώνα. Κέρδισε. Στρίβεις αριστερά. Τέλος. Έχετε καταλάβει τη χαώδη διαφορά των οδηγών Φ1 με τους εκεί; Πρωταγωνιστούν ο Παζνό, ο Καστρονέβες και ο Ντίξον.

Προφανώς και οι τοπ οδηγοί βρίσκονται στην F1, ούτε συζήτηση. Ένα σωρο κόσμος που στην F1 πέρασε και δεν ακούμπησε, έκανε αξιοπρεπέστατη καριέρα στην Αμερική.

Απλώς το να συνηθήσεις ταυτόχρονα και εντελώς καινούριο στυλ μονοθεσίων, και τις ιδιαιτερότητες του οβαλ είναι αρκετά μεγάλη πρόκληση.

Προφανώς αν δώσεις χρόνο σε εναν τοπ οδηγό F1 θα καταφέρει να κυριαρχήσει, απλώς ο Alonso κάνει "one-off" εμφάνιση με μεγάλη πίεση χρόνου.

- 18 Μάιος 2017, 13:38 #396625 Αν είναι στο ΤΟΠ 8 ο Αλονσο στον αγωνα εγω θα είμαι ευχαριστημένος..

Με πρωτη χαρα να μην εχει καποιο off στον τοιχο.
Απλα ο αμπαλος αντι να κοιταει τα χαλια της Χοντα του φταιει ο Αλονσο.
Όπως βολευεται ο καθενας

- 18 Μάιος 2017, 14:33 #396647

Έτσι ντε πέστα. Η Φ1 έχει τον αφρό του οδηγικού μεγαλείου. Palmer, Stroll, Magnussen, Ericsson, για να μείνω μόνο στους τωρινούς.
Καλά και ο Μπαρικέλος ήταν ο αρχι-βετεράνος της Φ1, αλλά στην Ινδιανάπολη δεν...
Δηλαδή την έχει στο τσεπάκι τη νίκη;

Προφανώς και δεν την έχει γιατί οι λεπτομέρειες που κρίνουν τη νίκη σε ένα οβάλ του είναι άγνωστες. Από αυτό μέχρι να λες ότι θα κλάσει μέντες ο Αλόνσο στο 3-wide, γελάει ο κόσμος. Κανένας δεν έχει φοβηθεί εκεί, είναι τόσο φαρδιά και banked τα οβάλ που δεν είναι θέμα. Να μου πεις ότι ΟΛΟΙ οι αμερικάνοι έχουν κλάσει μέντες με τα standing starts να το καταλάβω.

Πάντως από τους 4 που ανάφερες αν περάσουν τώρα στην Αμερική οι 2 παίζει να γίνουν θρύλοι του αθλήματος, όπως πάει να γίνει ο Παζνό (ο ποιος; )

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 18 Μάιος 2017, 23:13 #396881 Καταρχάς, το Indy έχει low banking και ούτε 2-wide δεν πας στη στροφή.
Εκεί είναι το θέμα, ειδικά σε restart στο τέλος. Στρίβεις κι ό,τι γίνει ή αφήνεις και σε καταπίνουν...;

Τον Παζνό μόνο σαπάκι δε τον λες. Εργοστασιακός οδηγός της Πεζό ήταν.
Να μου πεις για τον Τσίλτον... Α, σόρρυ πρώην οδηγός Φ1 είναι, οπότε παίζει να γίνει θρύλος...

Απλα ο αμπαλος αντι να κοιταει τα χαλια της Χοντα του φταιει ο Αλονσο.

Λάθος κάνεις. Είμαι ο πρώτος που κράζει τη Honda.
Αλλά το "GP2 engine" μες την Ιαπωνία ήτο ασυγχώρητη απρέπεια και μπουρτζοβλαχιά!

- 19 Μάιος 2017, 15:40 #397156

Λάθος κάνεις. Είμαι ο πρώτος που κράζει τη Honda.
Αλλά το "GP2 engine" μες την Ιαπωνία ήτο ασυγχώρητη απρέπεια και μπουρτζοβλαχιά!

Kαι ούτε καν GP2 engine....

Κοπλιμέντο τους έκανε για αυτό το ρετάλι που θέλει να λέγεται και κινητήρας.

Ι need a six month vacation, twice a year.

- 21 Μάιος 2017, 00:37 #397736 Εξαιρετικά πάντως τα πηγαίνει ο Ισπανός μέχρι στιγμής!

edit: Ανατριχιαστικό το ατύχημα του Bourdais Μακάρι να είναι καλά ο άνθρωπος.

- 21 Μάιος 2017, 01:19 #397755