- 22 Νοέμ 2014, 13:42 #42032

Απο όοοοολη την φλυαρία που έχει περισσέψει τελευταία, υπάρχει ένας που να μπορεί να καταρρίψει το εκ του αποτελέσματος συμπέρασμα ότι κακώς η Ferrari επένδυσε στον Ιθπανό ανατρέποντας όλο τον προηγούμενο σχεδιασμό για τα μάτια Του και μόνο*;
Και μη γυρίσετε να μου πείτε οτι κανεις δε θα είχε φτάσει ως εκεί που έφτασε αυτός. Γιατί αυτό είναι στην καλύτερη περίπτωση αμφιλεγόμενη εικασία.

*5 χρόνια έχουν για να βγάλουν συμπέρασμα, όχι τον 1 που μας έχουν ήδη πρήξει για τον Κίμι....

Εκείνο που δεν είναι αμφιλεγόμενο , παρόλη τη στρεψοδικία σου, είναι ότι ακόμα και στο θεό τον ίδιο να είχαν επενδύσει, πάλι το αποτέλεσμα θα έγραφε μηδέν. .....και ατράνταχτη απόδειξη είναι τα μονοθέσια που κατασκεύασαν, γεγονός που παραδέχθηκε ευθέως ο LCdM, εμμέσως η νέα διοίκηση......και το είχε κάνει τούμπανο όλος ο διεθνής τύπος.....κατακρίνοντας τη Ferrari. .....

Μιλώντας για νέα διοίκηση......ο ΜΜ πιο κοντά στην πόρτα της εξόδου

- 22 Νοέμ 2014, 13:51 #42034 Κώστα Γαμάτε εσύ που τα ξέρεις καλύτερα από όλους γιατί δεν γράφεις ότι ο Alonso επικρότησε την απομάκρυνση Costa;

Αφού ήταν εξόφθαλμα άστοχη κίνηση γιατί ο ultimo campeon δεν έκανε μισό παραπονάκι τότε;

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 22 Νοέμ 2014, 13:51 #42035

Απαγορεύεται να τα σχολιάσω ή θα σου ζητήσω την άδεια;

Οχι, δεν απαγορευται, αλλα, οσο να'ναι δυσκολευει την επικοινωνια το να απαντας ΕΔΩ, σε κατι που εχει γραφτει ΑΛΛΟΥ και το οποιο κανεις δεν εχει ισχυριστει ΕΔΩ.

Ειναι και εντελως παραλογο, αλλα αυτο το παραβλεπω...

Αναρωτιεμαι, αυτοι που το εγραψαν ΑΛΛΟΥ, σε διαβαζουν εδω να ξεστραβωθουν ή τους στελνεις quotes σε mail;

Μου δινεις ιδεες παντως. Ισως αρχισω να απαντω κι εγω εδω στον ισχυρισμο οτι ο Αλονσο δεν πληρωνεται απο την Χοντα, αλλα δεχτηκε να οδηγησει για εναν χρονο τζαμπα εκει, μηπως και φυγει του χρονου ο Χαμιλτον απο την Μερτσεντες και, αν δεν φυγει ο μαυρος, ο Ναντο εχει ορο, οτι θα πληρωνεται στην ΜακΛαρεν μονο αν μαζεψει το 200% των ποντων του teammate του (εκκλησια κλεβει, αλλα τεσπα). Δεν το εχει πει κανεις εδω, αλλα το εγραψε καποιος στο FB και εχω ξεχασει εκει τον κωδικο μου για να μπω και να τον ξεχεσω τον παπαρα...

- 22 Νοέμ 2014, 14:01 #42042

Ο ισπανός δεν θα ήθελε ένα μονοθέσιο περισσότερο ουδέτερο από το υποστροφικό κωλοχρεπο f14; Δεν θα του έκανε πιο εύκολη τη ζωή;Όταν ο Piola για παράδειγμα εξηγεί ότι αν δεν την έκαναν υποστροφική δεν θα είχαν καθόλου πρόσφυση στο πίσω μέρος, όταν ο ίδιος ο Τομπάζης υπεραμύνεται της υιοθέτησης της pull για αεροδυναμικούς λόγους.....ή δική μας ή κεφάλα επιμένει ότι σχεδιάστηκε έτσι γιατί βολεύει τα γούστα του μπολσεβίκου (που είχε να οδηγήσει με pull από την εποχή της Minardi).....και όχι στο ότι ο κορυφαίος πιλότος είναι αυτός με τη μεγαλύτερη και γρηγορότερη δυνατότητα προσαρμογής στα κουσούρια και ιδιαιτερότητες του μονοθεσίου......... πάντα έτοιμος ο αποδιοποπομπαίος τράγος. .....ή 666 που θα πάσχει από ίδια συμπεριφορά και κατά πάσα πιθανότητα θα διατηρήσει τη μπροστινή pull......θα χρεωθεί πάλι στον ισπανό;

Ποιος κατηγορει τον Αλονσο;

Εγω γραφω οτι ο Κιμι δεν ειναι προσαρμοστικος και ετυχε, ΕΤΥΧΕ να μην του ταιριαζουν τα χαρακτηριστικα του μονοθεσιου ακομα περισσοτερο.

- 22 Νοέμ 2014, 14:05 #42044

Κώστα Γαμάτε εσύ που τα ξέρεις καλύτερα από όλους γιατί δεν γράφεις ότι ο Alonso επικρότησε την απομάκρυνση Costa;

Αφού ήταν εξόφθαλμα άστοχη κίνηση γιατί ο ultimo campeon δεν έκανε μισό παραπονάκι τότε;

Ρε eddie φτάνει με αυτό το παραμύθι.....βγαίνει ο ίδιος ο Costa στον υπ'αριθμό ένα his master's voice της ferrari και λέει ότι ο Alonso δεν έχει σχέση με τη φυγή του, όλες οι αποφάσεις παίρνονται από τον πρόεδρο, αφήνει αιχμές κατά Τομπάζη,Alison,Dom........και εσύ συνεχίζεις στο μοτίβο σου;
Ολόκληρο Party στήθηκε στου Montana από μηχανικούς της ferrari για να γιορτάσουν τη φυγή του....................και εσύ επιμένεις ότι τον έφαγε ο Alo;

In Ferrari tutte le decisioni, sulle strategie e sulle persone, le ha sempre prese il presidente, l'avvocato Montezenolo. Le ha prese quando la Ferrari trionfava e le ha prese quando la Ferrari ha smesso di vincere. Tanto per essere chiari'.

'Io non credo che nel 2011, dopo il Gp di Spagna, sia stato Alonso a farmi fuori

Tombazis? Ah, senti, quando mi mandarono via dissero che ero io a tarpare la creatività del progettista greco. Dopo deve aver liberato la sua fantasia, con i risultati che sono sotto gli occhi di tutti, no?...'

http://blog.quotidiano.net/turrini/2014 ... le-scarpe/

θες να δεις γιατί έφυγε και ο Dyer;

- 22 Νοέμ 2014, 14:19 #42045 Θα δήλωνε κάτι τέτοιο ευθέως από τη στιγμή που έπαιζε να συνεργαστούν στο μέλλον;

Υπάρχει τέτοια μάρκα ηλίθιος επαγγελματίας σε ένα χώρο σαν την F1;

Το σχόλιο του πάντως για τον μπέμπη είναι πολύ συγκεκριμένο.
Πολύ γρήγορος (ποιος άραγε έχει πει το αντίθετο; ) αλλά από τη Μερκεντέ μακρυά και αγαπημένοι...

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 22 Νοέμ 2014, 14:24 #42046 Αυτο με τον Kimi-Μεσσια μετα την εποχη Schumacher εχει καταντησει πιο γραφικο και απο τα ζαγοροχωρια.
Πλεον και που βαζω στην ιδια προταση αυτους τους δυο νιωθω οτι εχω υποπεσει σε ατοπημα...

- 22 Νοέμ 2014, 14:40 #42049 Tσουζει πολυ που το τελευταιο για πολλες δεκαετιες ακομα πρωταθλημα της φεραρι θα ειναι αυτο το ανυπαρκτου κιμι, χαχαχα

Τελευταία επεξεργασία από ttc και 22 Νοέμ 2014, 14:43, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

98 εμείς 31 εσείς

- 22 Νοέμ 2014, 14:42 #42051 @casti

Όλο το παραμύθι του 170% και τα ρέστα ξεκίνησε το 2012 με το "φορτηγό". Που τελικά βγήκε 2ο στο κατασκευαστών. Επίσης δε θυμάμαι κανέναν να παραπονιέται το 2010 ότι το μονοθέσιο ήταν γτπ.
Το αν θα είχε πετύχει τίποτα περισσότερο ο θεός ο ίδιος το αφήνω να το πούνε οι insiders που ξέρουν πότε γευματίζει ο Μαρκιόνες με τον Ματιάτση. Ο Κάιζερ πάντως που δεν είναι θεός (ούτε καν uber campeon) και που σου αρέσει να τον εξομοιώνεις, πήρε πραγματικό φορτηγό το '96 και σε 2 χρόνια χτυπούσε πρωτάθλημα και ακολούθως κάθε χρονια (μετράω και το '99, ας μη γελιόμαστε) μέχρι που πια του φτιάξανε διαστημόπλοιο και το έπαιρνε με δεμένα τα χέρια.

Όσον αφορά την ομάδα και αν ισχύουν τα περι πιθανης αποπομπής του ΜΜ, μου θυμίζει τον Ολυμπιακό που είχε τον Ντέταρι και έπαιρνε 10 προπονητές της σεζόν, γιατί δεν μπορεί να φταίει κανένας αλλος αφου ο Πρόεδρας έχει φέρει παιχταρά.

- 22 Νοέμ 2014, 14:48 #42055

Απαντάω ένα-ένα με τη γνώμη μου

Το προβλημα ειναι οτι ΚΑΙ υπογραφει μεχρι το 2016 ΚΑΙ θελει να διακοψει απο το 2013 ΚΑΙ σουπορτερ ΔΕΝ γινεται.

Δεν με ενοχλεί το σουπόρτερ, προφανώς έκανε μια διπλωματική δήλωση. Τι έπρεπε να πει; Το μπούλο η Ferrari; Και πάλι λέω ότι δεν μου αρέσει να στέκομαι στα λόγια και να βλέπω μόνο τις πράξεις.
Η πραξη ειναι οτι εσπασε το συμβολαιο, που φανταζομαι οικειοθελως ειχει υπογραψει, για να παει αλλου. Και ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΕΚΑΝΕ, αργησε κιολας, κατα τη γνωμη μου. Τα σουπορτερ, με νοιαζει μονο η ομαδα, θα κανω το καλυτερο για την Φερραρι κτλ, ειναι απλα για τις φυλλαδες στην Ιταλια και δεν χρειαζονται. Ο Φετελ, πχ, που καθοταν διπλα του, στο ιδιο βιντεο δηλωνει οτι η σχεση του με τους ανθρωπους της ομαδας ειναι παρα πολυ καλη, αλλα οταν καποιος θελει να φυγει, φευγει. Ουτε σκεφτηκα μονο την ομαδα, ουτε στο σπιτι πινω μονο RedBull και τιποτα αλλο, ουτε κατω απο τη φορμα της Φερραρι θα φοραω σωβρακο Red Bull για να μου δινει φτερα...

ΚΑΙ γατα ΚΑΙ δεν ειχε παρει χαμπαρι τοσα χρονια με τι ζωα εμπλεξε ΔΕΝ γινεται.

Προσωπικά δεν πιστεύω ότι μπορούσε να ασχοληθεί και τόσο πολύ με τα "πολιτικά" της Ferrari. Δεν πιστεύω με τίποτα βέβαια ότι εισηγήθηκε απολύσεις και άλλα που του χρεώνουν καποιοι. Υπενθυμίζω ότι ήρθε με...βεβαρυμένο παρελθόν και από την αρχή ο πρώην του είχε κάνει ξεκάθαρο ότι στη Ferrari δεν περνάνε αυτά. Και θεωρώ ότι έτσι έπραξε. Άρα δεν τον θεωρώ και τόσο γάτα εκτός πίστας.
Εχει γραφτει κατα κορον οτι ειναι ιδαιτερα political. Και ο ιδιος ειπε προχθες στη συνεντευξη τυπου οτι μιλουσε καθε βδομαδα με τον Προεδρα. Το 'χεις ξανακουσει ποτε αυτο; Για τι μιλουσαν, για τον καιρο;

ΚΑΙ καλπικο το πρωταθλημα του Κιμι ΚΑΙ δεν εχασε απο τον Χαμιλτον ΔΕΝ γινεται.
ΚΑΙ με νοιαζει μονο η ομαδα ΚΑΙ απειλω για αποζημιωση 50 εκατ. μεχρι να υπογραψω στον Ρον ΔΕΝ γινεται.

Και τα δύο αφορούν την απόδοσή και την παρουσία του σε μια άλλη ομάδα. Επομένως δεν έχω να σχολιάσω κάτι.
To δευτερο αφορα αποκλειστικα την Φερραρι, και διαψευδει και παλι την παραμυθα "θυσιαζομαι για την ομαδα"

ΚΑΙ ειμαι υπερανω ΚΑΙ σχολιαζω δημοσια τον teammate μου σαν "μπεμπης" ΔΕΝ γινεται.

Στη Βραζιλία είχαμε μια διαφωνία με τον Gilles για το αν ήταν υπεροπτική η δήλωσή του ή όχι. Θεωρώ νορμάλ τις δηλώσεις. Πόσο μάλλον όταν όντως η επικράτηση ήταν επί κάποιου που εσείς θεωρείτε τόσο κορυφαίο. Για την ακρίβεια τις θεωρώ..."νορμάλ υπεροπτικές", εννοώντας ότι όλοι εκεί μέσα λίγο πολύ έχουν μια αντίστοιχη ψυχοσύνθεση.
Εχει ξανακανει ΟΠΟΙΟΣΔΗΠΟΤΕ απο τους κορυφαιους σε ΟΠΟΙΕΣΔΗΠΟΤΕ συνθηκες παρομοια δημοσια δηλωση; Αν οχι, δεν σημαινει κατι αυτο; Το λιγοτερο που θα μπορουσα να τις χαρακτηρισω ειναι unfair. Ολοι το ειδαμε, ολοι το γραφουν, τι το δηλωνεις, μην του ξεφυγε του ttc;

ΚΑΙ 0/5 ΚΑΙ ΚΑΙ 100% επιτυχημενος ΔΕΝ γινεται.

Εσύ ειδικά πίστευα ότι θα έμενες μόνο στην ουσία του πράγματος. Και αυτή είναι ότι έκανε φανταστικά πράγματα ειδικά το 2010 και το 2012. Το να γράφεις ότι ήταν μετριότατος στους τελευταίους αγώνες τότε λίγο τον αδικεί πιστεύω, αλλά το δέχομαι σαν άποψη.
Εγραψα για την ακριβεια οτι ηταν εκπληκτικος συνολικα στη διαρκεια της πενταετιας, αλλα μετριος (στην καλυτερη) στους δυο τελικους. Το 2010 εχασε μια θεση στην εκκινηση και σε ολον τον αγωνα δεν μπορεσε να κανει κατι (χωρις να μπορει να κανει παντως και πολλα). Το 2012 ηταν αργοτερος στη βροχη απο τον Μασα, βγηκε κανα δυο φορες και δεν εκανε εμφανιση πρωταθλητη, αντιθετα με τον Φετελ.

ΚΑΙ team player ΚΑΙ figlio di puttana ΔΕΝ γινεται.

Δεν ήμουν αυτήκοος μάρτυρας του γεγονότος! (για το Matiacci δεν το λέγανε; Πάντως μην ξεχνάς ότι ο Alonso έτρεχε τόσα χρόνια για τη Ferrari και ο άλλος δεν ήξερε ούτε πόσους κυλίνδρους έχουν τα turbo. Ακόμα κι αν τον έβρισε πάνω στον καβγά, πάλι δεν με ενοχλεί από τη στιγμή που στην πίστα ήταν κάτι παραπάνω από επαγγελματίας)
ΟΚ, αλλα δεν την λες και συμπεριφορα team player. Κι εγω στην εταιρια που εργαζομαι μπορει να εχω χιλια δικια, αλλα, αν μιλησω ετσι, και θα απολυθω (ΟΚ, αυτο δεν παιζει για τον Ναντο) και θα χασω το δικιο μου

KAI δεν δημιουργει προβληματα ΚΑΙ δεν τον θελει κανεις απο τους 4 πρωτους ΔΕΝ γινεται.
ΚΑΙ ειμαι ο γαμαουα που ελεγχω ολη την αγορα να 'ουμ ΚΑΙ μου την επαιξε ο Φετελακος ΔΕΝ γινεται.
KAI σαμουραι my ass ΚΑΙ γυρναω πισω εκει που ειχα φτυσει, ελλειψει αλλης λυσης ΔΕΝ γινεται.

Καταλαβαίνω να σε ενοχλεί ο τρόπος που τα λέει καθότι δεν τον συμπαθείς. Αλλά προβλήματα στη Ferrari δεν δημιούργησε. Δεν με ενδιαφέρει για τις άλλες ομάδες, εγώ θεωρώ βλακεία της Ferrari να μην τον κρατήσει με τον έναν ή τον άλλο τρόπο. Αλλά και δική του που θέλει να φύγει. Αλλά και πάλι δεν θα μπω στη διαδικασία να σχολιάσω χαρακτήρες!
Γενικη παρατηρηση: Δεν σχολιαζω τον χαρακτηρα του εκτος Φ1, μπορει να ειναι το καλυτερο παιδι. Βλεπω οτι προσπαθει να παρουσιασει τον εαυτο του σαν κατι που δεν ειναι και αυτοπροβαλλεται. Συν τις σκοτεινες περιπτωσεις ΜακΛαρεν-ΦΙΑ και Crashgate συν τα περι Salvatore, για μενα η φαση ειναι ΑΝΤΕ ΓΕΙΑ. Το να μην βρισκει θεση στους 4 πρωτους ενας τοσο καλος πιλοτος, κατι δειχνει. Και το να γυρναει πισω στη φωλια του κουκου, αν το ειχε κανει αλλος, θα κραζαμε ακομα τον ξεφτιλα που επεστρεψε.

- 22 Νοέμ 2014, 14:49 #42056

Σας ευχαριστώ τουλάχιστον που μου επιβεβαιώνετε ότι δεν θα πάρω ποτέ σοβαρή απάντηση.

Τι θες να σου πούμε βρε πουλάκι μου; Για τον Χ ή Ψ λόγο ο Λολόνσο δεν άφησε ιστορία στην Σκουντερία. Όπως ιστορία δεν άφησε ούτε ο ΘΕΟΣ Προστ κι έφυγε με τις κλωτσιές. Το ποιους οδηγούς συμπαθεί ο καθένας είναι άσχετο και πρέπει να ενδιαφερόμαστε μόνο για το μέλλον της ομάδας σε αυτό το τοπικό. Όποιος είναι ρουβίτσα ας πάει στην Αλονσιάδα.

Η Ferrari δεν πάει καλά. Δεν είναι κάτι νέο όμως αυτό. Από το 1983 ως το 1999 είχαν περάσει 16 άτιτλα χρόνια, δεν ήρθε η καταστροφή για μόλις 6 χρόνια (2008-2014). Οι διάφορες αναλύσεις "εκ των έσω" με διασκεδάζουν αφάνταστα... κρίμα που δεν τους βλέπουμε ως team principals.

Δία.

Αν ήθελες πραγματικά να απαντήσεις στην ερώτησή μου, τότε θα έκανες τον μικρό κόπο να τη βρεις πρώτα. Σε βοηθάω λοιπόν:

Εγώ βέβαια δεν πήρα ποτέ απάντηση στο ποιο είναι το κακό που έκανε ο Alonso στη Ferrari. Έχω ρωτήσει πολλές φορές αλλά δεν έχετε να πείτε τίποτα. Και προφανώς δεν είναι απάντηση "έκανε κακό στη Ferrari γιατί είναι σκατοχαρακτήρας"

Κατάλαβαίνεις ότι το "Για τον Χ ή Ψ λόγο ο Λολόνσο δεν άφησε ιστορία στην Σκουντερία." δεν μπορεί να αποτελεί απάντηση στο ποιο κακό έκανε στην ομάδα, απλώς ήθελες να πεις κάτι άσχετο και χρησιμοποίησες δικό μου quote.

Γιάννης Δ

- 22 Νοέμ 2014, 14:56 #42062 Πρωτη φορα συμφωνω με τον ttc (δεν quotαρω απο σεβασμο στα ignore lists).

Υπαρχουν εδω μεσα οπαδοι (και καλα) της Λιβερπουλ που θα προτιμουσαν η ομαδα να μην παρει το πρωταθλημα, επειδη το γκολ που εδωσε τον τιτλο το εβαλε ο αχρηστος ο Τορρες και οχι ο Εκλεκτος Σουαρεζ...

Περιμενω με αγωνια τη στιγμη στην οποια ο Σουπορτερ, ακολουθωντας τα βηματα του τελευταιου μεγαλου αποτυχημενου της Φερραρι, Αλεν Προστ, θα ιδρυσει και θα οδηγει για την Team Alonso (aka 3SF-Scuderia Supporter of Scuderia Ferrari), δινοντας ετσι λυση στο υπαρξιακο προβλημα να υποστηριζεις περισσοτερο απο την ομαδα σου τον (πρωην) οδηγο της...

- 22 Νοέμ 2014, 15:30 #42073 Lorenzo De Luca ‏@LorenzoDL83 22m22 minutes ago

Also #Turrini whispered something about #Mattiacci being replaced too

Kudos to @tedkravitz for asking Alonso why Ferrari hired 2 drivers who’ve been dominated by their teammates. His answer “Ask Marco Sunday"

- 22 Νοέμ 2014, 15:36 #42076 Eddie Jordan: "[Vettel] is absolutely crazy to go to Ferrari at this time. I don't see the personnel to climb the mountain ahead of them.

- 22 Νοέμ 2014, 15:40 #42079

ΚΑΙ καλπικο το πρωταθλημα του Κιμι ΚΑΙ δεν εχασε απο τον Χαμιλτον ΔΕΝ γινεται.
ΚΑΙ με νοιαζει μονο η ομαδα ΚΑΙ απειλω για αποζημιωση 50 εκατ. μεχρι να υπογραψω στον Ρον ΔΕΝ γινεται.

To δευτερο αφορα αποκλειστικα την Φερραρι, και διαψευδει και παλι την παραμυθα "θυσιαζομαι για την ομαδα"

Καταρχάς sorry γιατί είχα διαβάσει στην ίδια πρόταση τις λέξεις "απειλώ" και "Ρον" και νόμιζα ότι μιλούσες για το 2007
Όντως αφορά τη Ferrari, αλλά και πάλι δεν ξέρουμε ότι έγινε έτσι. Μόνο φήμες ακούμε ρε συ. Στην πράξη φεύγει με χαμόγελα. Για τον Vettel που αναφέρεις πχ, προσωπικά θεωρώ ότι έγινε χοντρός καβγάς με τη Red Bull αν κρίνω τα μούτρα του και τα μούτρα του Horner στην Ιαπωνία. Το οποίο είναι και φυσιολογικό μέχρι ενός σημείου όταν δύο πλευρές θέλουν κάτι διαφορετικό. Αλλά σε συνδυασμό με αυτό που λες εδώ..:

Τα σουπορτερ, με νοιαζει μονο η ομαδα, θα κανω το καλυτερο για την Φερραρι κτλ, ειναι απλα για τις φυλλαδες στην Ιταλια και δεν χρειαζονται. Ο Φετελ, πχ, που καθοταν διπλα του, στο ιδιο βιντεο δηλωνει οτι η σχεση του με τους ανθρωπους της ομαδας ειναι παρα πολυ καλη, αλλα οταν καποιος θελει να φυγει, φευγει. Ουτε σκεφτηκα μονο την ομαδα, ουτε στο σπιτι πινω μονο RedBull και τιποτα αλλο, ουτε κατω απο τη φορμα της Φερραρι θα φοραω σωβρακο Red Bull για να μου δινει φτερα...

εεε βγάζεις λίγο κι απ' τη μύγα ξίγκι! Τι να κάνουμε, αυτό είναι το στυλ του. Προφανώς σε σένα φαίνεται τελείως fake. Ίσως εμένα δε με ενοχλεί και δεν το παρατηρώ καν διότι έκανε αυτά που έκανε στην πίστα. Είναι τελείως υποκειμενικό.

Όσο για τις "unfair" δηλώσεις: Η αλήθεια είναι ότι δεν είδαμε και ποτέ κάποιον οδηγό να έχει τόσο μεγάλη διαφορά από τον teammate του, ο οποίος μάλιστα είναι και πρωταθλητής! Μόνο σε pay drivers το 'χουμε δει

Τέτοια διαφορά δεν είχε ο Senna με τον Prost, ή ο Hamilton με τον Button ή ακόμα και ο Schumacher με τον Barriτέτοιο που δεν ήταν και πρωταθλητής, αλλά κατά γενική ομολογία καλός πιλότος. Είναι κάτι πολύ χαρακτηριστικό για τον Alonso σε μια χρονιά που δεν πήρε ούτε μια νίκη. Ε δεν θέλει και πολύ να τον προκαλέσουν και να το πει.

(Για να λέμε και την πλήρη αλήθεια, όποτε του παίρνει συνέντευξη κάποιος Βρετανός, τον πεθαίνει στις προκλητικές ερωτήσεις και τα υποννοούμενα. Πριν απαντήσει ο Alonso τον έχεις αντιπαθήσει! Ενώ τον Lewis πχ μόνο στοματικό που δεν του κάνουν. Ok δεκτό για το συμπατριώτη τους, αλλά μην τσιμπάμε κι εμείς από το πώς χτίζει τα προφίλ των οδηγών ο Βρετανικός τύπος)

Κάποτε ο Senna έλεγε τον Prost "coward", ο Vettel έδειχνε με χειρονομίες στους Τούρκους το 2010 ότι ο teammate του είναι τρελός, χτες ο Rosberg καθόταν δίπλα στον φιλαράκο του Lewis και δήλωνε "ελπίζω να μην κάνει κάτι βρώμικο" (πολύ τράτζικ το τελευταίο!)

Και το να γυρναει πισω στη φωλια του κουκου, αν το ειχε κανει αλλος, θα κραζαμε ακομα τον ξεφτιλα που επεστρεψε.

Εγώ πάντως γράφω ότι θεωρώ και δική του |λογοκρισία| το ότι φεύγει απ' τη Ferrari. Ακόμα κι αν δεν είναι πλέον η Ferrari που δούλευε τόσα χρόνια, θα έπρεπε να κάνει υπομονή και να κλείσει την καριέρα του εκεί, έστω και άτιτλος.

Εμένα πιο πολύ μου άρεσε το "και δεν εκανε εμφανιση πρωταθλητη, αντιθετα με τον Φετελ." που έγραψες. Ο Alonso έχει μια συντηρητική προσέγγιση στους τελευταίους αγώνες προς τον τίτλο, όχι λόγω άγχους (πιστεύω) αλλά γιατί θεωρεί ότι τα ρίσκα του τα παίρνει μες στη χρονιά όπου και θέλει να χτίσει τη διαφορά και στο τέλος να πάρει τον τίτλο στον αυτόματο πιλότο.

Εκεί όντως υπερτερεί ο Vettelαρος, το ΤΑΛΕΝΤΟ ΜΑΣ Ο ΠΙΛΟΤΑΡΑΣ ΜΑΣ, ο οποίος στο φινάλε του 2010 και του 2012 έτρεχε τόσο άνετος λες και έπαιζε Playstation (που με την RBR που οδηγούσε, μάλλον δεν είχε και μεγάλη διαφορά )

Γιάννης Δ